Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, June 4
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»Første indtryk: Shimano Grx Wireless er mountainbikers grusgruppe
    Mountainbike

    Første indtryk: Shimano Grx Wireless er mountainbikers grusgruppe

    June 24, 2025No Comments7 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Sidste år tog Shimano sine 2 × 12 GRX mekaniske og elektrificerede den, og nu er den endelig nået til en-af makeover. Det er Shimanos første Wireless Drop Bar Groupset. Takket være hjælp fra de nyligt lancerede Shimano Mountain Bike Groupts. Men dette er mere end en “Kast en mountainbike bagderailleur på grusgruppen” Kinda opdatering. Denne opdatering lader GRX -grupperne trække vejret, lade deres multe ned og løsne på stierne.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 DT
    Fotos: Jordan Villella/Bikerumor.com

    Hvis du leder efter møtrikker og bolte fra den nye Shimano GRX RX827 Groupset, kan du finde dem her sammen med prisoplysninger og vægte. Vi er her for at diskutere, hvordan den nye GRX RX827 fungerer i den virkelige verden.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 bagesteShimano Grx Wireless Ventum GS1 bageste

    Shimano GRX RX827 – Trådløs frihed

    Jeg var heldig at gennemgå den seneste opdatering til GRX Groupset, der overgik den 2 × 12 mekaniske til DI2 elektronisk. Siden da har jeg kørt på det grupper på min cykel, den, jeg tager overalt (endda til Sea Otter Classic), og jeg kan godt sige, at jeg kender GRX -gruppen. Én ting, der manglede fra 2 × 12-opsætningen, var en enkelt-ring mulighed, ikke kun for værktøjet (du kan hacke en med nogle ulv tandringshjælp), men også en ordentlig en-ved-opsætning med en oksekød bagderailleur. Nu har vi det, og det er ret fantastisk.

    Kronjuvelen fra den opdaterede Shimano GRX er RD-RX827 trådløs bagderailleur. Det understøtter Shimanos rene, hårde-som-negle MTB-afledte bur (dybest set XT-designet) med skygger og Shimanos påvirkningssystem. Denne derailleur håndterer rock -strejker som en mester, der nulstiller, når de forekommer, alt uden rytteren ved eller indtaster en crashtilstand, i modsætning til andre drop bar -versioner.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 bagsideShimano Grx Wireless Ventum GS1 bagside

    Med svejste glideplader, et hårdere legeringsbur end XTR og store remskiver, er RX827 ikke en let luksus-det er bygget til at overleve den gnistrede grus. Og takket være den koblingsudstyrede derailleur er bekymret for kædefald elimineret. Væk.

    Mine første spørgsmål

    Hvad med batteriet? Batteriet er forseglet pænt fra mudder og meget. Du skal huske, at alt dette kommer fra den samme teknologi som XTR- og XT -grupper, så Shimano gjorde deres hjemmearbejde på, hvad der kunne ske, og hvordan man kan bekæmpe det.

    Påvirker det øget bagderailleur skiftet? Nej, ikke rigtig. Jeg må indrømme, at det er en lidt mere chunky følelse end GRX 2 × 12, men det skyldes også kassettehoppene. Dette gruppesæt maksimerer ved en 10-51T (UCI-pas på) kassette og kræver ikke noget ekstra, som et eftermarked “Shimano udh” eller noget, der øger rammen. Intet kabel, ingen ståhej – klik og gå.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 dybdeShimano Grx Wireless Ventum GS1 dybde

    Ride Impressions – Shimano GRX RX827

    Da jeg begyndte at køre på RX827 GRX Groupset, føltes det ikke som et nyt gruppet. Det er de samme skifter som min cykel, og bremsen er den samme. Men når du rammer den skifteknap, sker der masser af følelser. Skiftlyden er en lidt anden lyd end den, jeg er vant til at høre, og skiften er lidt mere indeksfølelse end 2 × 12 -versionen. Og når du peger din cykel mod off-road og flammende gruschunk-får du et smil på dit ansigt og ingen faldne kæder.

    Shimano GRX Wireless Ventum GS1 SiftersShimano GRX Wireless Ventum GS1 Sifters

    Behagelig og forudsigelig

    Cockpiten til Shimano GRX RX827 er identisk med den for den forrige model. Bortset fra at de tog noget væk. Shimano tilføjede en bremse-kun 1 × DI2-håndtag (BL-RX825-L), strømline cockpiten og reducerer vægten med et par gram. Hætterne har den samme antislip-tekstur og skiftende knapper på toppe (bonusknapper), men udelader skifteknappen til venstre (foran) håndtag.

    Cranksæt-klogt, intet er inspirerende, der sker her. Det er det samme som den mekaniske 1 × 12 -opsætning, og det er cool. Denne gruppesæt har meget få problemer og fungerer som en charme; ”Hvis det ikke er knust, skal du ikke ordne det.” Single-ringmulighederne er 40T og 42T, med yderligere eftermarkedsmuligheder tilgængelige fra Wolftooth og andre.

    De eneste ting, der er nye på systemet, er den bageste derailleur (og batteri), men det giver GRX -gruppet mulighed for at fungere mere effektivt end før, og for det, og det er kun en betydelig ændring.

    Grx Derailleir vægt trådløsGrx Derailleir vægt trådløs
    GRX -kassettvægtGRX -kassettvægt

    Hvad med vægterne?

    Her er vægtopbruddet af den nye Shimano Grx Wireless. Hvad det taber fra 2 × 12 -opsætningen er en ring (på fronten), en frontderailleur og ledninger. Den har dog en ret robust bagderailleur og kassette. Her er sammenbruddet:

    Komponent GRX DI2 2 × 12 GRX DI2 1 × 12
    ST-RX825 Trådløse skiftere + bremsehåndtag 440 g 440 g
    RD-RX825 Bagderailleur 310 g 450 g
    FD-RX825 Front Derailleur 139 g —
    FC-RX820 Crankset 710 g (48/31T) 660 g (40t)
    Kassette 381 g (11-34/36) 474 g (10-51T)
    BR-RX820 bremser (par med slanger) 335 g 335 g
    RT-CL800 / RT-MT900 rotorer (par med låsninger) 216 g 216 g
    CN-M8100 kæde (126 links + hurtig link) 283 g 283 g
    BT-DN300 Batteri + EW-SD300 ledninger 78 g —
    Total vægt 2.892 g 2.858 g

    Kør indtryk:

    Har du nogensinde ændret et stykke på en cykel, og det gav det en helt ny personlighed? Det var, hvad Shimano GRX RD-RX827 gjorde for GRX Groupset. Uden at lyde krasse (fremragende band, forresten), giver det GRX -gruppet mulighed for faktisk at blive et grusgruppet. Ja-2 × 12-versionen er et grusgruppet, men de fleste ryttere leder efter den enkelt frontringmulighed. Uanset om det er for enkelhed, udseende, gearing osv. Rytterne vil have det, og udgivelsen af ​​GRX 2 × 12 føltes som et band, der frigav et nyt album, men halvdelen af ​​det kom ud senere …

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 DT

    Nu hvor vi har hele albummet og linjen, er GRX RX827 fest/forretningsmæssigt afslappet side af GRX -familien. Hvis 2 × 12 GRX-linjen er for den mere vejfokuserede publikum, er den ene for off-road-mængden.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 bagesteShimano Grx Wireless Ventum GS1 bageste

    Gearingen hopper for GRX 10-51T-kassetten er: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 33, 39, 45 og 51t.

    Dette er de nøjagtige spring fra Shimano Deore XT -kassette, noget, som mountainbikere ville være vant til, ikke kun i ændringen af ​​RPMS, men også i intuitionen af ​​hvad der kommer næste. Jeg følte det samme, mens jeg kørte på stierne; Jeg vidste, at springet ville være lidt mere end det, jeg er vant til på vejen, men netop det, jeg er vant til på mountainbike.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 TandantalShimano Grx Wireless Ventum GS1 Tandantal

    Du er velkommen til at sende

    En af de bedste dele af Shimano RX827 er kædeopbevaring på den nye trådløse bagderailleur. Jeg har endnu ikke kørt på den nye Shimano Wireless Mountain Bike Groupset, så denne oplevelse var min første med Groupset. Lad os sige, at jeg var tilfreds med resultaterne.

    Mens den falder ned eller moser gennem super chunky grus, er bagenden stille. Jeg forventede mere snak, men tilbageholdelsen er fremragende. Der er ingen switch til at ramme, ingen håndtag til at kaste, bare en kontrolleret kæde med lidt til ingen “overtensioneret kæde” -sensation. I modsætning til SRAM XPLR -modstykke til dette gruppesæt, bruger Shimano -versionen ikke en UDH, så den bageste derailleur skal have en fornemmelse af det for at bevæge sig og undgå.

    Shimano GRX Wireless Ventum GS1 Nærre bag DShimano GRX Wireless Ventum GS1 Nærre bag D

    Skiftende præstationsmæssigt skifter systemet dristigt, nøjagtigt og med en tilfredsstillende “thunk.” Det er den samme hurtige respons som vejen, der skiftede, selvom jeg troede, jeg kunne føle en let tøven fra 45- 51T.

    Ældre rammer velkomne

    En dejlig bonus med Grx Wireless bagderailleur er, at det ikke har brug for en UDH at arbejde med rammen. Vi siger ikke, at UDH er dårlig; Vi er store fans. Imidlertid kræver den nye SRAM XPLR -linje, at rammen har en UDH, der fjerner ældre rammer fra opgraderingssamtalen. Shimano Grx Wireless vil dog arbejde og indånde noget liv i ældre grusrammer.

    Shimano Grx Wireless Ventum GS1 Begge skiftereShimano Grx Wireless Ventum GS1 Begge skiftere

    Endelige indtryk

    Dette er det sidste puslespil, som den succesrige GRX 2 × 12 -lancering har brug for. Forestillingen (indtil videre) er fremragende og konsekvent. Vi planlægger at racere i nogle længere grusløb og eventyr denne sæson og ser frem til at skubbe Grx -trådløse gennem dens tempo, men vi kender allerede resultatet.

    Shimano.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleBetyder en stor V02 Max, at du er en god cyklist
    Next Article 'Måske det samme glas som Daan Hole'
    michael
    • Website

    Related Posts

    Første ture! New Orbea Oiz favoriserer dristige linjer, stærke ben

    June 4, 2026

    Ingen BS. Just Ride: Norco lancerer ny No-Nonsense Torrent DH Bike

    June 3, 2026

    Canyon annoncerer den helt nye Torque AL, en “Long-Travel Bruiser” til alle former for tyngdekraftskørsel

    June 3, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Sletning, undercover-fotografering og en inkriminerende banan: Leder af ultracykelløb diskvalificeret på grund af hjælp udefra

    Tom Pidcock sætter pensionsdatoen og nævner det største mål, da Tour de France vender tilbage

    Første ture! New Orbea Oiz favoriserer dristige linjer, stærke ben

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Sletning, undercover-fotografering og en inkriminerende banan: Leder af ultracykelløb diskvalificeret på grund af hjælp udefra

    June 4, 2026

    Tom Pidcock sætter pensionsdatoen og nævner det største mål, da Tour de France vender tilbage

    June 4, 2026

    Første ture! New Orbea Oiz favoriserer dristige linjer, stærke ben

    June 4, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.