Giro d'Italia-kvinderne begynder med en bølgende 14,2 km tidsforsøg på gaderne i Bergamo, som vil sætte tonen for den tidlige generelle klassificering på den allerførste dag i det otte dages løb den 6. juli.
Alle de samlede udfordrere og en håndfuld specialister i tidsforsøg ser på både scenesejren og den første Maglia Rosa Af den 36. udgave af den italienske Grand Tour.
Nogle af de fremtrædende atleter inkluderer den forsvarende mester Elisa Longo Borghini (UAE-team ADQ), fire-gangs samlede vinder Anna van der Breggen og hendes holdkammerat Lotte Kopecky (begge SD Worx-Protime) og Marlen Reusser (Movistar), for kun at nævne nogle få.
CyclingNews talte med Reusser, der ikke har gjort det til nogen hemmelighed at vinde Maglia Rosa har været et vigtigt mål for hendes sæson 2025, der kæmper i farverne i hendes nye hold, Movistar. Det faktum, at det begynder med en tidsforsøg, tilføjer kun begivenhedens appel.
“Med Movistar, fra begyndelsen af året, sagde vi, at fordi Giro har både en tidsforsøg og temmelig hårdt klatrescener, at det helt sikkert er noget, vi skulle tackle med mig. Så dette var helt sikkert fra begyndelsen, planen,” fortalte Reusser til CyclingNews.
Reusser er specialist i løbet mod uret efter at have vundet de to individuelle tidsforsøg, hun har startet i år, indtil videre; En scene på Vuelta A Burgos og Elite Women's Title på de schweiziske nationale mesterskaber, og hun er også en allrounder-konkurrent, der for nylig har vundet titler på Vuelta A Burgos og Tour de Suisse.
Hun forklarede, at hun ikke er fokuseret på nogen af sine rivaler, GC -udfordrere til denne åbningsfase, og vil gå fuld gas for at kræve den højest mulige placering.
”Jeg tror, der er mange [riders] Det kan gøre det godt. Jeg tror, det er slet ikke let. Men for tidsforsøgene fokuserer jeg på mig selv. Der er ingen … nul brug af at tænke på andre, fordi det bare ikke har nogen mening overhovedet. Så jeg tænker ikke på, hvordan de andre skal gøre, ”sagde Reusser.
Billede 1 af 2
Kurset er primært fladt, men det tilbyder nogle tekniske egenskaber, hårnålsving og hjørner for at holde tidsforsøgsspecialisterne på tæerne.
Ryttere kører af den historiske Città Alta med et let op ad bakke segment, før de falder ned til målstregen ved Sentierone.
Kurset er helt lukket for offentlig trafik, som Reusser sagde ville have følt sig som en 'drøm' mulighed for enhver cyklist, professionel eller ej, i en by som Bergamo.
“For me, I really like the parcours. I'm thankful because I like it when organizers manage to close a city like Bergamo. It's a very beautiful course where we can perform on, and it's a big honour for me to be able to do that. What a fun thing it is to race through a closed city parcour. If I weren't a pro cyclist, it would be something I would dream of; how nice it would be with no traffic, and go full gas,” Reusser said.
“Jeg kan også godt lide den type tidsforsøg, det er fordi det er kort, og det har en masse distraktioner. Det har en masse tekniske aspekter. Det er virkelig, virkelig interessant; du keder dig overhovedet ikke på noget tidspunkt.”
Mens hun godkender dette kursus, indrømmede hun også, at en længere, mindre teknisk tidsforsøg ville have passet hende bedre og givet hende en fordel i GC -stillingen, men at det ikke ville være næsten lige så sjovt.
“Selvfølgelig, hvis det bare handler om, hvordan man vinder løbet, skal GC og TT, så tidssporet for mig være en meget lang, meget hård en uden tekniske hjørner, det er bare superhårdt, super langt,” sagde hun.
“Så kunne jeg lægge mere tid på mine konkurrenter, og der ville være flere fordele for mig. Men når jeg vælger den sjove side af tingene, så er jeg virkelig tilfreds med denne tidsforsøg.”
Abonner på CyclingNews for ubegrænset adgang til vores Giro d'Italia -kvindes dækning. Gå ikke glip af nogen af de brudte nyheder, rapporter og analyse fra et af de største kvindes sceneløb i sæsonen. Find ud af mere.
