Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, June 25
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»Whyte -cykler lancerer to rimelige priser nye gruscykler
    Mountainbike

    Whyte -cykler lancerer to rimelige priser nye gruscykler

    July 9, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    Whyte Bikes er bedst kendt for sine mountainbikes, men det britiske brand annoncerede netop to nye grusmodeller, Verro og Tourus, der består af sin lille række drop-bar-cykler. Mens de to modeller deler den samme ramme, hjælper deres bygninger med at differentiere dem og deres tilsigtede anvendelser. Mellem den uslebne grus og eventyrklare Verro og turnering/pendling/lys grusorienteret Tourus, bør Whyte's nye cykler dække behovene hos de fleste rekreative grusryttere. Selvom de måske ikke er de flasheste cykler eller bygger rundt, er Verro og Tourus pænt udstyret til deres respektive prispoint. Disse budgetvenlige cykler ser ud til at være store værdier og solide muligheder for dem, der ønsker at komme i grusridning eller tilføje en cykel til deres ryster uden at bryde banken.

    Whyte Verro og Tourus ramme detaljer

    En mand, der kører på den nye Whyte Tourus gruscykel
    Tourus og Verro er bygget omkring den samme aluminiumsramme og gaffel med masser af monteringspunkter til poser og tilbehør. (Alle fotos/Whyte)

    Både Verro og Tourus deler den samme 6061 T6-aluminiumsramme og ligebladet 6061 Alloy Fork. Rammen har intern kabelrutning gennem headsettet med vejrforseglede kabelporte for at holde vand ude. Rammerne er Dropper Post -kompatible og har godkendelse for dæk op til 700 x 50 mm. Monteringer på gaffelen og adskillige monteringspunkter på rammen skal gøre det nemt at indlæse den med poser og tilbehør, du vælger. Muguard -monteringer bør også gøre det nemt at tilføje noget vejrbeskyttelse, hvis det er nødvendigt.

    Geometri

    En kvindelig rytter på Whyte Verro, der kører på en singletrack -stiEn kvindelig rytter på Whyte Verro, der kører på en singletrack -sti
    Verro og Tourus deler den samme mountainbike-inspirerede geometri, men kommer med forskellige bygninger, der passer til deres tilsigtede anvendelser.

    Verro og Tourus er designet med Whyte's “Total Geometry” -tilgang, der inkluderer “En unik blanding af vores mountainbike og grusinnovationer til at levere dig bedst muligt, mest tillidsindstspuldende og dygtige ride.”Bjergebikepåvirkningen er visuelt synlig med relativt høj stak og lang rækkevidde målinger parret med korte stængler og brede styr.

    Ellers afslører geometri-diagrammet temmelig neutrale tal, som en 70-graders hovedrørvinkel og en 74,5-graders sæderørvinkel sammen med længere 445 mm kædetilays til stabilitet i hastighed eller når den er fyldt med gear. Generelt ser det ud til at være mere komfort- og eventyrorienteret i modsætning til racy eller aggressiv. De fem rammestørrelser, XS-XL, hævdes at passe ryttere mellem 5'0 ”og 6'5” (152 til 197 cm).

    Skærmbillede af WHTYE Verro og Tourus Geometry ChartSkærmbillede af WHTYE Verro og Tourus Geometry Chart
    Whyte's geometri -diagram for Verro og Tourus -rammerne.

    Whyte Verro: £ 1.799

    Stockbillede af Whyte Vero fra den forreste vinkelStockbillede af Whyte Vero fra den forreste vinkel
    Den nye Verro er en look i Gloss Flame Red.

    Verro -modellen er beregnet til “eventyr og ru grus. ” Som sådan kommer det med en bygning, der er beregnet til at forbedre sin off-road kapacitet og inspirere ryttertillid.

    Verro højdepunkter

    • Fuldt fremhævet, multi-knust 6061 T6-hydroformet ramme.
    • 1 × 12 SRAM Apex Eagle Transmission (40t x 10-52T).
    • SRAM Apex hydrauliske skivebremser (180 mm rotorfront, 160 mm bag).
    • Brede, højvolumen Maxxis 700x50mm dæk.
    • WTB ST I30 TUBLESS-KLÆRE FÆLLER.
    • Trans-X Dropper Seatpost med barmonteret rocker-fjernbetjening.

    Whyte Tourus: £ 1.299

    Stockbillede af Whyte Tourus fra siden Stockbillede af Whyte Tourus fra siden
    Den overkommelige Whyte Tourus i Dark Cobalt Blue.

    Whyte har til hensigt Tourus at være en meget alsidig cykel til “Let grus, all-road pendling, turnering og værktøj. ” Denne overkommelige tur leveres med lidt smalere 45 mm dæk og en bredere rækkevidde 2 × 10-trins Shimano Grx Drivetrain.

    Tourus højdepunkter

    • Fuldt fremhævet, multi-knust 6061 T6-hydroformet ramme.
    • Ligebladet 6061 legeringsgaffel med monteringspunkter.
    • 2 × 10 Shimano GRX transmission (46-30t x 11-34T).
    • Shimano GRX Hydrauliske skivebremser (180 mm rotorfront, 160 mm bag).
    • Maxxis 700x45mm dæk med højvolumen 700x45mm på rørløse rand.
    Et par, der kører på de nye Whyte Verro og Tourus gruscyklerEt par, der kører på de nye Whyte Verro og Tourus gruscykler
    Whyte's nye gruscykler ser temmelig solide ud og er rimelige priser.

    Whyte Verro og Tourus: Tilgængelighed

    De nye Whyte Verro- og Tourus -gruscykler er nu tilgængelige fra Whyte's detailpartnere og via brandets websted. For at lære mere om de nye cykler, se de komplette build -specifikationer eller finde en forhandler i nærheden af ​​dig, se Whytebikes.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleEr Primož Roglič faktisk ligeglad med 2025 Tour de France?
    Next Article S-Works Apparel 2025: Race tøj fra specialiseret
    michael
    • Website

    Related Posts

    Bummed: Cannondale Factory Racing er færdig efter 2026

    June 25, 2026

    Skjulede Trek lige en 32-tommer racercykel i sin egen dokumentar?

    June 24, 2026

    Vittoria bliver større med 50 mm og 55 mm Terreno Gravel Endurance dæk

    June 24, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Bummed: Cannondale Factory Racing er færdig efter 2026

    Skjulede Trek lige en 32-tommer racercykel i sin egen dokumentar?

    Vittoria bliver større med 50 mm og 55 mm Terreno Gravel Endurance dæk

    Avinox MG Concept: Letvægts, fuld-power kombineret eBike Motor & Gearbox Project

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Bummed: Cannondale Factory Racing er færdig efter 2026

    June 25, 2026

    Skjulede Trek lige en 32-tommer racercykel i sin egen dokumentar?

    June 24, 2026

    Vittoria bliver større med 50 mm og 55 mm Terreno Gravel Endurance dæk

    June 24, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.