På den ottende dag hvilede Tour de France.
Efter syv dage med intens racing valgte rytterne at lette tempoet og aggressionen på vejen til Laval og kørte i et stabilt tempo i store dele af 171 km fase 8 til det centrale Frankrig og La Mayenne -afdelingen.
Den gennemsnitlige scenhastighed havde været høj de fleste dage i løbet af den første uge af 2025 Tour de France og Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) og Jonas Vingegaard (Visma-Lease en cykel) kæmpede for hver bonus, da deres rivalisering blev intensiveret.
Lørdag var den gennemsnitlige hastighed for scenen 44,629 km / t, stadig hurtig for et cykelløb, men markant langsommere end 48,117 km / t trin 7 til Mur-de-Bretagne Hilltop-finish på fredag, og det 45,767 km / t. Gennemsnittet for den kuperede fase 6, da Ben Healy vandt fra den høje hastighedsafbrud.
Rapporterne om voksende spænding mellem UAE-team Emirates-XRG og Visma-Lease en cykel, der kompenserer for manglen på intens racing.
“Det var meget mere afslappet,” erkendte Pogačar efter at have kørt i den gule trøje, men uden hans UAE-team, skulle Emirates-XRG udføre en masse jagtarbejde.
“I dag var let, der var lidt stress i finalen, men håndterbar. Det var en dejlig dag ude på cyklen. Jeg ville håbe på flere lige veje, fordi vi gik gennem hektiske landsbyer, men denne slags scene er også smuk.”
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
Vingegaard var enig. “Det var en ganske let dag at være ærlig, tempoet var ikke meget hårdt i dag.”
“Jeg tror, at mange fyre i flokken er meget trætte, så for mange fyre var det en dejlig og nem dag. Det var en ganske hektisk finale, og jeg er glad for at komme til målstregen sikkert.”
Den flade sceneprofil, forventet sprintfinish og 30 ° C temperaturer overbeviste hver enkelt i pelotonen om at ride stabilt, da scenen startede i Saint-Méen-le-grand.
Ingen sprang væk, da racedirektøren flag faldt, og angrebene kom aldrig, selv fra de mindre franske hold eller wild card -hold. Der var et øjebliksløb 'Entente Cordiale', en pagt af ikke-aggression.
Freden i pelotonen sluttede først efter 85 km for den mellemliggende sprint. Jonathan Milan (Lidl-Trek) vandt det i et forspillet til sprint finish i Laval.
Den italienske beat Tim Merlier (Soudal-Quickstep), Anthony Turgis (Totalenergies) og Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) for at score 20 point for Green Jersey-konkurrencen. Han scorede yderligere 50 point ved at vinde i Laval for at tage trøjen fra Pogačar.
Scenen blev først levende efter den mellemliggende sprint, da Totalenergies sendte et par ryttere op ad vejen på jagt efter ære.
Mathieu Burgaudeau og Mattéo Vercher fik et lille hul, men kontrollerede kløften på et minut, men i det mindste leverede deres angreb dagen og vækkede nogen, der tog en lur, mens han så på turen på en lørdag.
”Vi ærer løbet, hvilken karakter, det er gode fyre,” skreg de totalenergies -instruktørsportif på sine ryttere over race -radioen for at motivere dem.
Pelotonen vågnede også, fangede til sidst de to på en sen stigning, og løbet var alt sammen og klar til sprinten med 10 km at gå. Tour de France tildelte med rette den daglige 'Prix de la Combativité' til både Burgaudeau og Vercher, hvilket belønner deres angreb med nogle præmiepenge.
Den sidste kilometer og sprinten var anspændt og hurtig, måske hurtigere end normalt efter den langsomme fase. Jonas Rutsch (Intermarché-Wanty) styrtede hårdt med 12 km for at gå, og derefter punkterede Tim Merlier (Soudal-Quickstep, men de brede veje og et enormt rundkørsel, der drejede pelotonen, hvilket gør det umuligt for nogen at udjævne Power Milan.
Den eneste person, der lider hele dagen, var João Almeida (UAE-team Emirates-XRG). Han styrtede hårdt på scenen 7 og indrømmede, at han havde brudt et ribben såvel som at have lidt masser af vejudslæt og ondt en finger. Men han startede tappert på scenen, led på bagsiden af protonen og sluttede 168., kl. 6:42.
“João er en stor kriger i dag,” sagde Pogačar med ros for sin holdkammerat.
“Han led med enhver acceleration, så Chapeau for ham for at have afsluttet scenen og ikke opgav. Det er den sande sprint fra en mester.”
Tour de France er det største løb inden for cykling, og et CyclingNews -abonnement giver dig ubegrænset adgang til vores uovertrufne dækning. Få alle de brud på nyheder og analyse fra vores team på jorden i Frankrig, plus den seneste Pro Tech, Live Race-rapporter og et dagligt nyhedsbrev med abonnenter med eksklusiv indsigt i handlingen. Find ud af mere.
