Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, May 21
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Dagens nyheder»Santini RTR Wind Jacket anmeldelse
    Dagens nyheder

    Santini RTR Wind Jacket anmeldelse

    January 13, 2025No Comments6 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Når det kommer til at køre i de koldere måneder, er det nøglen til en fornøjelig cykeltur at holde dig varm nok uden overophedning. Til det formål er et af de vigtigste stykker påklædning at eje en af ​​de bedste vintercykeljakker.

    Men med så mange muligheder på markedet, kan det være svært at finde ud af, hvordan man beslutter sig for, hvad man skal vælge.

    Mens lovende beskyttelse og åndbarhed samtidig er standard, når det kommer til cykeljakker, er det, der får Santini RTR Winter Jacket til at skille sig ud fra mængden, dens unikke tilgang til bæredygtighed.

    Konstruktion

    Santini siger det primære mål for Ready To Ride [RTR] linje er at tilbyde kunderne en bred vifte af farver at vælge imellem.' Men mærket er ivrig efter at presse på, at selvom dette omfattende farveudvalg giver alle ryttere mulighed for at afspejle deres personligheder og stil, så opfylder det også bæredygtighed og miljømæssige værdier.

    Dette leveres ved at konstruere hele RTR-serien i hvidt stof, som derefter farves til den ønskede farve.

    I en snak med Paola Santini, Santini Cycling Marketing Manager, bekræftede hun, at teknikken gør det muligt for mærket at spare energi og vand og samtidig minimere spild.

    “I stedet for at farve hver komponent i en beklædningsgenstand separat (såsom stof, lynlåse, elastikker og tråde),” forklarede Santini, “farver vi alle komponenterne sammen i en enkelt proces, efter at tøjet er samlet.

    “Derudover farver Santini kun de farver, der faktisk sælges, hvilket undgår spild og overproduktion.”

    Teorien giver mening, med farver, der opfylder efterspørgslen og ingen overbeholdning, men da jeg bad om mere information om tekstilfarvernes sande virkning på vandsystemer, fortalte Santini mig, at mærket “i øjeblikket samarbejder med farvningspartneren for at færdiggøre en rapport, der beskriver de energi- og vandbesparelser, der er opnået gennem denne metode.”

    Det forventes, at rapporten vil blive offentliggjort på Santinis hjemmeside i foråret.

    Den lilla Santini RTR vinterjakke vist bagfra med en stenmur i baggrunden

    Der er tre baglommer, men ingen reflekterende detaljer.

    (Billedkredit: Future)

    For at gå videre til pasformen og funktionen siger Santini, at jakken er designet til temperaturer mellem -5 og +5°C/23 til 41 F.

    Lavet af et vindafvisende strækvævet stof, har Santini igen holdt bæredygtighed i tankerne ved at vælge et 'klassisk' snit. Dette gør det muligt at bære RTR vinterjakken sæson efter sæson.

    En slanktsiddende torso holder kernen beskyttet, mens en høj krave skal forhindre vinden i at gå ned i nakken, og bagtil sidder en tredobbelt lomme.

    Jeg testede dameversionen, i en størrelse small, men både mandlige og kvindelige versioner fås i otte farver i størrelse XS til 3XL.

    Turen

    Med fremstillingsfremskridt er vintercykeljakker blevet så tekniske, at jeg havde glemt, hvor nyttigt det kan være at have en almindelig termocykeljakke.

    Pasformen på Santini RTR-vinterjakken var virkelig 'klassisk', hverken for stram eller vindflapende poset. Jeg kunne lag op eller ned nedenunder alt efter udetemperaturen.

    Den hvide fleecy inderside af Santini RTR vinterjakken

    Den bløde inderside af RTR-vinterjakken, med silikoneprikkerne på den bagerste kant på skærmen.

    (Billedkredit: Future)

    Jakkens indre minder om Roubaix termiske stof med dens bløde, høje fleece, der fanger varm luft og fungerer som en naturlig isolator. Dens vindblokerende egenskaber fungerede godt og beskyttede mig mod den kolde luft, når jeg gik ned af de blottede bakker i Peak District i det nordvestlige England. Selv ved 5°C/41F temperaturer var jeg fint sammen med kun et termisk basislag.

    På bagsiden, da jeg klatrede tilbage op ad bakkerne, fandt jeg ud af, at jakken var tilstrækkelig åndbar, hvilket forhindrede mig i at blive en svedig, gennemblødt rod ved toppen af ​​samtykket.

    Når vinterforholdene var lidt hårdere, eller når en tur krævede mindre end sædvanlig anstrengelse, slog jeg simpelthen RTR-vinterjakken sammen med Santini Alpha Pack Vesten for en ekstra lun opsætning, og igen fandt jeg mig selv varm og beskyttet mod den kolde luft.

    Det var virkelig et “klar-til-ride” stykke vintersæt, så længe det ikke var vådt. Med masser af cykelregnjakker nu slankere i pasform, vil det kræve nogle overvejelser at parre jakken med et vandtæt lag. Selvom den langt fra er omfangsrig, er den stadig markant tykkere end en langærmet trøje. Dette betød, at jeg ikke var i stand til at passe Santini Guard Neos eller Castelli Idro 3-regnjakken over toppen.

    Jeg bliver enten nødt til at plyndre min anden halvdels cykelsæt for en lidt større regnkappe, især hvis jeg håber at have noget med i baglommerne på RTR Winter Jacket, eller acceptere at det er til kolde tørre dage på cyklen kun.

    Santini RTR vinterjakke i siden med en behandsket hånd i lommen med stenmur i baggrunden

    Baglommerne sidder højt og er smalle, hvilket reducerer risikoen for, at noget hopper ud, men det gør dem vanskelige at få adgang til, især når man har vinterhandsker på.

    (Billedkredit: Future)

    Hvad angår emnet lommer, er de tre bagerste på RTR Winter Jacket alle en anstændig dybde, så der er ingen bekymring for, at noget utilsigtet hopper ud midt på turen. Det betyder dog, at de også sidder højt, og jeg syntes, at adgangspunkterne er lidt for små, især når man har klodsede vinterhandsker på. Selvom det lykkedes mig at skubbe min hånd ind for at hente en vare, ville jeg være bekymret for, at jeg ikke ville være så heldig at få den ud.

    Min eneste anden anmodning er reflekterende detaljer. Jeg sætter pris på, at jeg kunne have valgt en lysere farve for at forbedre min synlighed for andre trafikanter, men et par strimler eller prikker af reflekterende stof på bagsiden ville ikke gå galt.

    Værdi og konklusion

    Selvom jeg ikke er i stand til at verificere de miljøvenlige egenskaber ved Santini RTR-vinterjakken, har jeg ofte oplevet, at disse har en tendens til at tilføje en præmie til et prisskilt. At opdage en beskeden pris på £140/$119 er forfriskende. Jeg mener, at forbrugerne har brug for meget mere bevis for at bakke mærkets påstand op, ellers risikerer det at blive anklaget for greenwashing.

    Selv uden miljømæssige fordele, er jeg klar over, at nogle vintercykeljakker koster en formue, hvilket gør, at dette føles som stor værdi. Du skal dog overveje, at du ikke får masser af tekniske funktioner og sandsynligvis skal medregne et ekstra vandtæt lag.

    Der er et par forbedringer, jeg gerne vil se i lommeformen og tilføjelsen af ​​reflekterende detaljer, men hvis du er på udkig efter en varm og åndbar jakke for at holde vinterkulden ude, så er Santini RTR Winter Jacket en stor mulighed.

    Spec

    • Stof: Vindafvisende strækvævet, bæredygtigt farvet (påstået)
    • Temperaturer: -5 til +5°C/23 til 41 F
    • Størrelser: XS til 3XL
    • Farve: Otte
    • Vægt: XX
    • Køn: Mand/Kvinde



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleMetec-Solarwatt har nu afsluttet sit valg for 2025
    Next Article 'Det, der skete med mig, var forretninger, det var ikke noget personligt' – Tom Pidcock går videre efter Ineos afgang
    michael
    • Website

    Related Posts

    Nyt hold til schweizerne: Jolanda Neff flytter til Cannondale Factory Racing

    January 13, 2025

    Rüdiger Selig: Middelmådig som sprinter, verdensklasse som starter

    January 13, 2025

    British Cycling underskriver en ny kit-aftale med Alé

    January 13, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    May 21, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.