Tour Test Center: Regnjakke, sko, cykelcomputere, sadelpose og pendler jeans i testen

Den nye regnjakke regnchaser fra Löffler er skåret til kroppen. Vores slanke testdriver med fladt, bredt bryst forlader jakken (størrelse 48, slank pasform) lille rækkevidde til bevægelse; I den bøjede racercykelposition føler hun sig derefter skræddersyet. Under armhulerne sletter hun imidlertid også mærkbart i denne holdning (prøv på!). Den østrigske produktionsjakke, der er mærket som vandtæt, tåler også stærke brusere; Elastiske, stramme ærmer og kraven giver god beskyttelse mod udkast. Overfrakken er af høj kvalitet, detaljer såsom en baglomme med en lynlås eller en stofpejs under skulderbåndet overbeviser om at slippe af med dampen. Den lille stuverbare jakke i kvindernes klip i farverne “mørkeblå” og “Titan” er tilgængelig, kun mænds model i sidstnævnte farve.

+ Behandling, vejrbeskyttelse, detaljer
– Axisområdet meget smalt

Mere fra Tour Test Center:

>> racerhjulsko, cykellås, flaskeholder, solbriller, baselayer

De Neueste wahoo elemnt roam Bærer forkortelsen V3, der markerer det seneste udviklingsniveau for den populære GPS -computer, som formodes at bringe mange forbedringer. Den 110 gram rute og træningskammerat tilbyder nu 64 GB hukommelse og ifølge producenten en batterilevetid på op til 25 timer- et stort plus sammenlignet med forgængeren. Den 2,8-tommers berøringsskærm overbeviser med en strålende farvedisplay, og takket være nøglekontrollen reagerer pålideligt selv i regn eller handsker. Ikke desto mindre: I stærkt sollys er skærmen i automatisk tilstand undertiden vanskelig at læse – manuel lysstyrkekontrol ville være ønskelig. Den nye menu-navigation med skærmen “Klar-to-Ride” var vellykket, den ser ryddig og intuitiv ud. Imidlertid kræves den nye Wahoo -app til anlægget i stedet for den forrige ELEMNT -app. Den teoretisk mulige kobling med en Garmin-radar mislykkedes i testen; Vi kunne ikke afgøre, om dette skyldtes Wahoo eller Garmin. Generelt en stærk enhed uden alvorlige svagheder, men med luft i detaljer.

+ Regnskabstid, hukommelse, nøgleoperation
– Læsbarhed i solen

Hvis du trykker på ordet “pendler” i din mobile enhed, forsøger auto -korrektion at holde dig korrekt for at korrigere bogstavsekvensen i “computer”. Det engelske udtryk er relativt velkendt for pendlere. Og specielle pendler -jeans til cykling er heller ikke rigtig nye. Bortset fra det: den nye Maloja -model har vist sig i denne opgave og ser også godt ud. Det elastiske denimmateriale gør dig frit pedaleret, fra skridtsømmene bør minimere skrabningen i sadlen. Den reflekterende bogstaver “Mal” og “Oja” på bagsiden af benkonvolutterne er også en funktionel detalje. I øvrigt, “Velo” og “Love” står på kvindernes variant af bukserne. Hvorfor er det ikke tildelt herrenes verden? Når alt kommer til alt er en lille, broderet cykel emblazoneret på balderne af begge køn, der signaliserer, der hører til pendling (pendlersamfund?). Det sorte, lidt forudvaskede stof er behageligt på huden og har en tendens til at formidle følelsen af at modtage komfortable joggingbukser end hårde -iført jeans. Under alle omstændigheder har Emeraldm det, der skal til for at være favorit!

• Preis: 200 euro; 5-Pocket-Jeans, regelmæssig fit >> Tilgængelig her
• Materiale: Bomuld, nylon, Elastan (77/21/2 procent)

Den magnetiske lukning er varemærket for Fidlock; Drikkeflasker med en passende holder er kendt og bevist. Nyt inden for området er “sadelposen” med en magnetisk “pinclip”, som vi har prøvet i størrelse S med 400 ml volumen (størrelse M: 600 ml). Snappen af sadlen og rulleafslutningen lykkes med den ene hånd, og som om sig selv kan posen fastgøres og fjernes fra sadlen. Vi fandt, at rulleafslutningen åbnes; Generelt overbeviser de næsten 140 gram lys og robuste små varevogne imidlertid. Det er vandtæt og holder indholdet tørt selv i konstant regn.

• Preis: 50 euro >> Tilgængelig her
• Vægt: 138 gram (s/400 ml), variant: m/600 ml

+ Robust, vandtæt, lys
– Rul lukning fiddly

Den nye specialiserede S-Works Torch Remco er en erklæring med hensyn til let konstruktion og komfort. Med kun 356 gram pr. Par (i størrelse 44) formidler han en næsten shoeless følelse – ideel til ambitiøse cyklister. Den øverste sko lavet af let mesh TPU -materiale er åndbart og alligevel robust. Indvendigt omslutter en sok -lignende konstruktion foden uden en klassisk tunge. Tilpasningen er overbevisende: det brede forfodsområde tilbyder også nok plads, selv i varme og lange ture, så tæerne ikke falder i søvn. Slip -fri hæl er fremragende. Størrelserne er regelmæssige. Kombinationen af BOA -drejelås og klatrestrimler over tæerne skaber et præcist sæde. Dråber af bitterhed: Indgangen er noget kedelig på grund af de smalle sokker uden en sko ske. Ikke desto mindre: Torch Remco kombinerer lav vægt, høj stivhed og fremragende komfort-en high-end sko for alle, der leder efter ydeevne uden kompromiser.

• Preis: 600 Euro
• Vægt: 356 gram (gr. 44)

+ Lys, plads til tæerne, hold, kraftoverførsel
– Lidt stramt på spændingen

>> Specialiserede S-Works Torch Remco: Ny racercykelsko til stjernen i testen