En del af den årlige Crankworx -sjov er at krydse rundt om Expo -båserne i Whistler Village, der søger efter alles nyeste og største MTB -gear og komponenter. Dette år var ikke den største ekspo, men der var mere end et par nye eller nylige produkter at se.
Hvad angår de nylige produkter, viste Dharco deres komplette rheonbeskyttelseslinje, der lige ramte markedet i sidste måned. Cascade -komponenter viste mig deres nye udskiftningslink til gen. 4 -specialiserede Turbo Levos. Ergon, Galfer og Thule havde også nogle indgående varer på skærmen: Ergons Vali Holl Edition -sæde og greb plus den nye SMS -sadel kommer snart til Nordamerika. Galfer drillede deres nye Shark Evo-bremseotorer langt foran deres kommende udgivelse, og Thule havde et indgående hitch rack og et hitch-monteret telt, der fik masser af udseende, da de satte det op!
Dharco Rheon Protection Line:
Dharco Ønskede at skabe beskyttelse, som ryttere faktisk vil have på, så de gik til Rheon Labs for deres tynde, fleksible, åndbare og påvirkningsresistente polstring. Rheons produkt er en stærkt udskåret 'superpolymer', der stivner ved påvirkning for at give fremragende beskyttelse for dens tykkelse. De nye rheonbeskyttelsesprodukter, der netop blev lanceret i sidste måned.
Trail, tyngdekraft og ned ad bakke Knegader
Dharco har skabt tre forskellige knude-modeller, der tilbyder lette, mellemstore og tunge beskyttelse mod forskellige ridediscipliner. Trail and Gravity Knepads er meget ens, men tyngdekraftsmodellen har lidt tykkere rheonpolstring og tilføjer indre og ydre sidepuder. Begge er et slip-on-design, og TRAIL-modellen giver niveau 1-beskyttelse, mens tyngdekraftsmodellen støder op til niveau 2.
Dharco tilbyder også en tyngdekraftalbue. Disse slip-on-puder har en rheonbeskytter over albuen, der giver beskyttelse på niveau 1.
DH -knæet tilbyder den tykeste rheonpude på knæet, sidepolstring på indersiden og ydersiden af knæet og en ekstra pude over knæskalkningen. DH -knæerne inkluderer en velcro -stropp i den øverste hem og tilbud på niveau 2 -beskyttelse.
Gravity Vest:
Dharco -tyngdekraften giver CE -niveau 1 -beskyttelse til dit bryst og ryg. Vest er designet til at blive båret under eller over en trøje og har mesh-paneler og laserskårne huller til ventilation, slimline velcro-skulderstropper og magnetiske sidespænder. Tyngdekraftvesten betragtes som et unisex -stykke.
Kort og langærmet kropsrustning:
Til komplet kropsbeskyttelse tilbyder Dharco kort eller langærmet body rustning. Den langærmet version tilbyder CE -niveau 1 -beskyttelse til dit bryst, ryg, skuldre og albuer. Den korte ærme version mister albue-puderne.
Armorens krop er lavet af et hurtigtørrende mesh-stof, og rheonpuderne er alle aftagelige. Denne slanke, fleksible rustning er designet til at passe under en trøje. Den korte ærmet body rustning fås også i en kvindes version.
Cascade -komponenter 4. general Levo Links:
Cascade -komponenter var tilbage på Crankworx Whistler og viste deres nyeste erstatningsforbindelser til den specialiserede Gen. 4 Turbo Levo EMTBS. De havde to modeller på skærmen, som øger cyklens bageste rejse til enten 160 eller 170 mm. På billedet ovenfor er 160 mm -modellen, som også øger forbindelsens progression fra 12% til 25%. Denne model fungerer med Levo's Stock 210x55mm chok. Linket er CNC bearbejdet fra 6061 aluminium og fås i sort, sølv eller orange.
Dette sølvlink er den 170 mm rejseversion, der kræver et 230 mm øje-til-øje-chok (anbefalet spiralchok). Dette link støder op i Levo's progression til 30%, hvilket øger cyklens store ramte modstand, samtidig med at den forbedrer lille stødfølsomhed. Det fås også i sølv, sort eller orange. Begge links er nu tilgængelige på Cascade Components 'websted.
Ergon Vali Holl -komponenter og SMS -sadel:
Kontaktpunkt kendere Ergon havde en stand i Whistler Village med et par produkter, der nu er tilgængelige i Europa, men ikke har nået det til Nordamerika endnu. Tilsyneladende er de på en båd et eller andet sted, men bør landes snart!
Først til Ergon er de nye Vali Holl Signature -sæder. Sadlen er Ergons SM Downhill Comp-model, og Holls signaturmodel indeholder hendes kunst på sin anti-slip-mikrofiberdækning. Vali Holl -udgaven fås i White eller Black, begge med guldskinner. SM Downhill Comp -sadlen måler 236 mm lang med 120 mm bred. Det er bygget med kromskinner og vejer 220g.
Holls signaturgreb er Ergons GDH -holdgreb, lavet af ekstra blød tyngdekontrolgummi. Som du kunne forvente af Ergon, har grebene en form, der er designet til at reducere armpumpe og håndtræthed. De indre klemmer er pyntet med Holls kunstværk, og grebene inkluderer en glad ansigtslinjens ende! Vali Holl Edition -grebet fås i sort eller hvid med guldklemmer.
Sidste op er Ergons nye SMS -mænds sadler. Baseret på SM -sadlen står de ekstra S i denne model navn for 'kort'. Ergon har trimmet 17 mm fra næsen for de nye, Stubbier SMS -sæder. Disse sadler er designet til MTB og er velegnede til alt fra Marathon XC-ture til spor/all-mountain ridning.
SMS Comp har Tinox SL -skinner og vejer ind på 245G. Sportsmodellen får Tinox XP -skinner og rammer skalaen på 260 g. SMS Sport Saddle blev for nylig tilgængelig, men Comp -modellen er et par uger væk fra nordamerikanske butikker.
Galfer Shark Evo Rotors:
Bremsespecialister Galfer havde et par af deres indkommende Shark Evo -rotorer til at vise på Crankworx. Disse rotorer har et 2-delt design med bearbejdede 7075 aluminiumkerner. Disse er ikke flydende rotorer; De to materialer er solidt nittet sammen på hajens evos. Legeringskernerne øger rotorens laterale stivhed i høj grad.
Den ydre ring af hajens EVO-rotorer blev redesignet til at være bredere top-til-bund, hvilket gav mere bremseoverfladeareal, da nogle nyere bremser bruger større puder. Formen på hajfinnerne blev også revideret for yderligere at forbedre varmeafledningen. Alle modeller vil være tilgængelige i 180, 203 og 223 mm diametre og med enten 6-bolt- eller centerlock-kompatibilitet. Farveindstillinger for legeringskernerne inkluderer kashima, rå aluminium eller sort.
Hvor du ser det lille gummiplug med Galfer's 'G' er et hul til en talemagnet. Dette gør rotorerne kompatible med EMTB'er, der bruger en rotormonteret magnet til at detektere hjulhastighed. Den nye Shark Evo 2 -rotorer skulle være tilgængelige i januar.
Thule Vero Hitch Rack og Outset Hitch Telt:
Thules indkommende Vero Hitch Rack tilbyder et alsidigt klemmesystem, der kan sikre din cykel ved dets øverste rør, nedrør, sæde mast eller baghjul. Klemmen holder sig tæt, men presser ikke engang tæt på stramt nok til at skade en delikat kulstofvejsramme. Dette rack kan være en fantastisk mulighed for cykler med fendere.
Vero Rack vil kun være tilgængelig som en to-cykelmodel og leveres kun med en 2 ”hitch-modtager. Racket kan rumme cykler op til 80 kg hver og passer til dæk op til 5” bredt. Vero er planlagt til udgivelse næste forår.
Offut Hitch-Montered Telt er allerede tilgængeligt i Europa, men Thule har for nylig revideret Hitch Design til at arbejde med nordamerikanske stilhitches. Oft af starten skal være tilgængelig på denne side af dammen fra september.
Tilvejebringelse af en unik mulighed for dem med hitch-udstyrede biler (eller enhver, der har brug for alt deres køretøjs lasterum), foldes starten ud for at tilbyde et 8 'lang sovende område. Teltet kan indstilles af en person alene, og du kan folde det op med dit sengetøj inde. To seler i bunden holder teltet op fra jorden.
Optember -teltet vejer 163 kg og leveres kun med 2 ”modtagere. Det låser også til dit problem for at forhindre tyveri.
