Efter et snævert nederlag i Figueres Team Time Trial på Vuelta A España mod erkerivaler UAE-team Emirates-XRG, snarere end at udtrykke for mange beklagelse over deres næsten miss i teamtidsforsøget, foretrækkede Jonas Vingegaard at se på de positive elementer i dag, med tilbagevenden til lederens Jersey, der åbenbart er ret på toppen af listen.
På en relativt kort, rullende kurs, ville tidshuller altid være ret stramme, og Vingegaards team krydsede linjen kun syv sekunder langsommere end UAE-team Emirates-XRG.
Efter at have afsluttet det andet var nok til at drive Vingegaard tilbage i den samlede føring, med to store klatringstrin nu den næste store udfordring, men det bekræftede også, at – som forventet – også UAE -duoen João Almeida og Juan Ayuso er klar som hans mest farlige trusler på GC.
Vingegaard anerkendte, at han ikke kendte lidt om den kommende indtrængen i bjergene på Andorra på scenen 6 i Vuelta A España, som kulminerer med den dobbelte whammy i en kategori 2 -opstigning af Comella og derefter topmødet i Pal, sidst tacklet af Vuelta i 2010.
Cross-Head: tidsforsøgstesten
Visma-lease En cykels TTT kunne bedst beskrives som ujævn, da de især var det hurtigste hold i det sidste segment af tidsforsøget, med en fire-sekunders fordel i de splittede tider på UAE i de sidste otte kilometer lange afsnit i løbet af Figueres.
Imidlertid gik Visma allerede efter UAE med 12 sekunder på det tidspunkt i TTT, efter at de satte et langsommere mellemrum end forventet, og tidsmæssigt viste dette midt-race-underskud kritisk for det endelige resultat. Mens Visma formåede at gennemgå flere tropper som Ineos og Lidl-Trek med deres blændende hurtige finale, hvor de var helt i de forreste gruppe i den forreste gruppe sammenlignet med UAE's fire, kunne de simpelthen ikke genvinde tidligere mistet tid hurtigt nok til at overgå deres vigtigste rival.
Vinegegaards holdkammerat Matteo Jorgenson, en nøglespiller i TTT, da han havde ført holdet væk fra startrampen i åbningsaccelerationen, og var en drivkraft hele vejen igennem til finalen, sagde til medierne bagefter, “Jeg tror, at vi måske misforstod vinden fra Recon.
“Vi troede slags, at det var en medvind, der gik ud, så vi holdt lidt tilbage. Men også, vi planlagde altid at gå hurtigere i anden halvdel, så hvis vi var hurtigere i anden halvdel med den medvind, så giver det mening at vi kom tilbage tilbage [regained time]: Bare ikke nok til sejren. “
Jorgenson sagde, at spillsvindspørgsmålet var “ikke en fejltagelse”, snarere var det måske en faktor i, at de tabte. Han tilføjede, at de ville gå væk og analysere ting roligt, fordi “vi vandt ikke scenen, og vi opfyldte ikke det mål. Så vi har nogle ting at arbejde på, men jeg følte mig virkelig god.”
Vingegaard var også optimistisk generelt og sagde, at de havde gjort et “super godt job, og vi gik meget hurtigt”, men han genkendte også, at de havde været “lidt langsommere i den midterste del, og måske kunne vi have været hurtigere der. Det er bestemt noget at se på. Men generelt kan vi være tilfredse med, hvordan vi optrådte i dag.”
Tidligere denne uge blev 18 af Vismas cykler stjålet i Italien, da tyve brød ind i holdbilen natten over efter trin 2, men Vingegaard sagde, at så vidt han vidste, ingen af dem var tidsforsøgscykler, så det ikke havde været et problem. Han sagde imidlertid, i TT manglede holdet bestemt deres franske sprinter Axel Zingle, der styrtede dårligt på scenen 2 og måtte opgive.
Tidligere på dagen var teamchef Mathieu Heijboer endda gået så langt som at sige, at uden zingle, ville det ikke være realistisk at håbe på sejren i betragtning af den nøglerolle, han havde spillet i deres TTT-sejr i Paris-Nice tilbage i marts. Men holdet kom meget tæt på, alligevel, og Vingegaard er i spidsen igen – det centrale mål for holdet i Spanien, snarere end scenevinder, trods alt – takket være holdets kollektive præstation.
”Jeg er super glad for at være tilbage i rødt, det er smukt,” sagde Vingegaard bagefter. “I går mistede jeg det, men hver dag i rødt er det rart.”
“Dog er torsdag den første ordentlige hårde scene, så jeg skal være klar til en anden stor kamp.”
Abonner på CyclingNews for ubegrænset adgang til vores 2025 Vuelta A España -dækning. Vores team af journalister er på jorden fra den italienske Gran Partida til Madrid, hvilket bringer dig brud på nyheder, analyse og mere fra alle faser af Grand Tour, som det sker. Find ud af mere.
