De vigtigste oplysninger om den 15. fase af Vuelta A España 2025
Rute til den 15. fase af Spanien Tour 2025
Umiddelbart efter start i Vegadeo er Puerto A Garganta dagens første udfordring. Den lange stigning på 16,5 km med en gennemsnitlig stigning på 5,1 procent er ikke ekstremt stejl, men længe nok til at anstrenge marken. Efter en kort afgang på kun et par kilometer følger et bølget terræn ca. 20 kilometer, før den anden kategoriserede stigning af dagen forfalder med Alto de Borfos. Dette bjerg på 11,9 kilometer med en gennemsnitlig hældning på 3,9 procent er muligvis ikke særlig skræmmende ved første øjekast, men hans uregelmæssige profil gør ham vanskelig. De første fem kilometer viser gradueringsprocenten mellem fire og syv procent, efterfulgt af et fladt stykke, før den sidste kilometer bliver virkelig stejl til otte procent.
Efter at have krydset Alto de Borfos følger chaufførerne i cirka 45 kilometer veje med bølget terræn, hvilket fører til en nedstigning til Castroverde. Næsten 33 kilometer før mål, venter en 4,4 kilometer hældning på 4,4 procent gennemsnit – den sidste bemærkelsesværdige stigning på dagen. Efter en anden afgang, der begynder fire kilometer senere, er de sidste 20 kilometer næsten helt flade.
Sporty vurdering af den 15. fase af Vuelta A España 2025
Baseret på profilen og oplevelserne fra et meget lignende trin i Spanien 2021, synes en succes fra en flugtgruppe mest sandsynligt. Stansning og alsidige chauffører, der er stærke i kuperet terræn og i sprinten, vil sandsynligvis lugte deres chancer her. Men hvis sprinterteamene er fast besluttet på at bringe deres kaptajner til mål, kunne den flade finale også favorisere en reduceret massesprint. Imidlertid skulle der startes en rigtig jagt. Det vil være afgørende, hvor intensivt de første 60 kilometer drives, og om der kan dannes en stærk gruppe af forretninger. For de samlede værdiansættelsesfavoritter bør dette trin være mere mulighed for at spare styrke, før de går tilbage til bjergene i de følgende dage. Ikke desto mindre er de nødt til at forblive årvågen, fordi det bølget terræn og mulige sidevindsituationer i Galicien altid kan forårsage overraskelser.
