Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Wednesday, June 10
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»E-cykling»'Jeg gled rundt' – Sandy Dujardin kører til sejr i Maryland Cycling Classic på højt dæktryk
    E-cykling

    'Jeg gled rundt' – Sandy Dujardin kører til sejr i Maryland Cycling Classic på højt dæktryk

    September 6, 2025No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email



    Sandy Dujardin var ikke den øverste favorit til at vinde Maryland Cycling Classic, men en kombination af held, store cykelhåndteringsevner og timing nettet sejren for franskmanden på hans TotalEnergies -teams første gang, der kører på amerikansk jord.

    28-åringen formåede at gøre alle de rigtige træk, gå ind i en stor udbrud og derefter gå ud af fronten på den sidste skød med USAs Brandon McNulty.

    Da denne bevægelse blev sammen med en gruppe på seks, kørte Dujardin intet en rytter med kun en professionel sejr. Han var Cagey, trak kun igennem med McNulty, indtil den sidste stigning var gået, og fulgte derefter alle de rigtige hjul til mål, hvor han udsprøjte Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) og Marius Mayrhofer (Tudor).

    Du kan godt lide

    ”Jeg er virkelig stolt over at vinde,” sagde Dujardin. “Holdet kom hele vejen for at lave Maryland Cycling Classic – det er en masse rejser, og vi kom med kun et mål at vinde. Jeg er virkelig glad for holdet.”

    Dujardin var antallet af i den store gruppe, der gik klart, hvor Uno-X havde tre, Tudor fire og EF-uddannelses-easypost med tre. Det sidstnævnte hold havde frygtelig held med både Alex Baudin og foretrukne Neilson Powless -lidelsespunktering før den sidste skød.

    “Jeg var den eneste i udbruddet fra mit team, så det var svært at sikre mig, at jeg gjorde de rigtige træk.”

    Dujardin sagde, at holdet oprindeligt gik glip af flytningen, men han var i stand til at bygge bro over på stigningen. Derefter, da McNulty angreb, var Dujardin hurtig til at låse sig fast på Tour de Pologne -vinderhjulet og blive der indtil toppen af ​​Kome.

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!

    ”Jeg var sammen med McNulty og sagde, at jeg ville trække sig igennem øverst på stigningen,” sagde Dujardin. “Bagefter kom det ned til en gruppe på fem, og jeg vidste, at jeg havde en chance i sprinten. Jeg måtte være virkelig forsigtig, fordi veje stadig var våde og virkelig glatte og placering var virkelig vigtig.”

    Himlen åbnede sent i løbet og blødgjorde ryttere og veje og skabte for adskillige hændelser – nedbrud, punkteringer og mekanikere.

    Dujardin var ikke nøjagtigt forberedt på det dårlige vejr, da løbet begyndte under solrige himmel, og sagde, at han havde for meget dæktryk for hans komfort.

    “Jeg var virkelig forsigtig med at vælge min egen linje. Jeg så alle de mekaniske problemer, de andre ryttere havde, og jeg ønskede, at jeg ikke ville have nogen problemer. Jeg var virkelig heldig. Jeg havde meget dæktryk i dag og følte mig ikke stor med det. Men selvom jeg ikke var skræmt af det faktum, at jeg gled rundt.”

    Dujardin var en ivrig cyclocross -racer på det franske nationale niveau og var i stand til at holde sin cykel lodret og sit hovedniveau også for at sikre sig, at han gjorde de rigtige træk.

    “Jeg vidste, at Jonas var den hurtigste fyr, så jeg vidste, at jeg var nødt til at følge ham. Jeg sprang lige på hans hjul, da han gik og tog sejren.”



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous Article7 Ritwinsten & 4 vindere i Vuelta 2025
    Next Article Kuat Pivot XD Hitch Swing giver dig mulighed for at bære mere end cykler
    michael
    • Website

    Related Posts

    'Uforudsete udfordringer' – En pause for Dirty Warrny i 2025, men ser frem til 'bedre end nogensinde' 2006-begivenhed

    October 27, 2025

    Superprestige Overijse: Sara Casasola tager ære foran Lucinda Brand

    October 27, 2025

    UCI Gravel World Series: Brendan Johnston forsvarer titlen på Gravelista, mens Sharlotte Lucas vinder for elitekvinder

    October 26, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Anmeldelse af Lake CX20R landevejscykelsko med snøre: Lette, enkle og med masser af mesh

    Megamo bringer Avinox Power til asfalten med New Upon E-Road Bike

    Öhlins introducerer ny, stivere downhill-gaffelkrone for mere responsiv håndtering

    Apples nye WatchOS 27-funktioner: Her er hvad der er nyt!

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Anmeldelse af Lake CX20R landevejscykelsko med snøre: Lette, enkle og med masser af mesh

    June 10, 2026

    Megamo bringer Avinox Power til asfalten med New Upon E-Road Bike

    June 9, 2026

    Öhlins introducerer ny, stivere downhill-gaffelkrone for mere responsiv håndtering

    June 9, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.