Tidligere i år så vi nogle lækkede fotos af, hvad der syntes at være en fuld-suspension trek gruscykel. Eller måske var det en mountainbike med kort rejse med en drop bar. Da kløften mellem mountainbikes og gruscykler fortsætter med at indsnævre, var det ærligt talt svært at fortælle nøjagtigt, hvad vi så på. Men med dagens lancering af den helt nye Trek Checkout, ved vi nu.
Trek's nye checkout er en fuld ophængsgruscykel med 55 mm bageste rejse parret med den splinternye Rockshox Rudy XL 60 mm gaffel. Det har dynger med dækafstand, mountainbike-esque geometri, masser af rammemonteringer og kommer endda med et integreret bageste rack. Helt ærligt ser det ud som en super sjov cykel og en morder mulighed for eventyrridning, cykelpakning eller enhver, hvis “grus” -ture ender med at være mere som mountainbike -ture. Kan vi bare begynde at kalde det “grountaincykling” endnu?
Ifølge Trek, “Checkout er en fuld affjedrings drop bar gruscykel som aldrig før. Designet til at være hurtigere end en mountainbike på asfalterede veje og mere dygtige end en stiv gruscykel på singletrack, dette er den ideelle rig til episke off-the-beaten Path Adventures, erobret turnéens splittelse og alt i mellem. ” Lad os tjekke den nye checkout.
Trek checkout detaljer
Den nye checkout -ramme er lavet af Trek's OCLV 500 carbonfiber. Det har 55 mm bageste ophæng med en enkelt pivot flex ophold design. Det er parret med Rockshoxs splinternye Rudy XL Gravel Fork med 60 mm rejser. Både rammen og gaffelen har godkendelse for moderne grusdæk op til 56 mm eller 2,2 tommer bred. Rammen har en UDH, 12 x 142 mm akselafstand og en gevind T47 bundbeslag.
Geometri
Den nye checkout har en progressiv grusgeometri, der ville gøre de fleste mountainbikes fra midten af 90'erne rødme. Det er lidt længere og mere afslappet end Trek's alsidige kontrolpunkt SL -gruscykel, hvilket giver mening i betragtning af dens fulde suspension og forbedret kapacitet, der følger med det. Det skubber ikke fuldt ud ind i mountainbike -området, men det ser ud til at være lidt tættere end de fleste dedikerede grusrigge.
Kassen kommer i fem rammestørrelser mellem lille og XL, inklusive Trek's typiske M/L. Det hævdes, at dette størrelsesområde passer til ryttere mellem 5'2 ”og 6'8”. Hovedrørvinkler varierer lidt, stejler med en lille smule, når du går op på størrelsesløbet, men de fleste jord i nærheden af 69 grader. Ligeledes stiger sæde rørvinklerne, når størrelserne stiger, men svæver i 74-graders rækkevidde. Den længere akselafstand, rækkevidde og højere stak bidrager alle til målet om at øge stabiliteten og komforten på lange træk og ru overflader.
Alle monteringer plus et bageste stativ
Der nægter ingen cykelpakning og eventyrkørsel i den nye checkout, og Trek pyntede det ud med i alt 18 rammemonteringer (størrelser M/L og op). Flere af disse er i den forsænkede kanal, der løber ned ad downtube, og Trek inkluderer sine nye multimountbeslag. Der er flere monteringer på sæderøret og undersiden af downtube, plus et sæt på det øverste rør, så du har masser af muligheder for montering af flasker, parenteser, tasker eller andet tilbehør.
Hvis det ikke var nok, leveres kassen også med et integreret bageste rack. Dette rack er beregnet til at tage bikepacking gearvægt ud af sadlen og/eller sæde rør, hvilket skaber mere sikre belastninger, mens der muliggør brug af dropper -stolper. Det aftagelige rack er fastgjort til både front- og bagtrekanterne, så det har sin egen forbindelse til at bevæge sig med bageste ophæng, når den går gennem sin rejse. Stativet i sig selv har et væld af ekstra gearmonteringer og vippepunkter.
Med checkpoint og checkmate gruscykler begyndte Trek at lave sine egne eventyrrammeposer. Til kassen samarbejdede mærket med Topo Designs for at skabe en cykelspecifik rammepose. Denne taske sælges separat og passer kun i størrelser M, M/L og L, men den ser ud til at fylde den store, åbne fronttrekant på cyklen perfekt.
Trek Checkout: Builds Options
Den nye checkout tilbydes i øjeblikket i to komplette bygninger eller kun som ramme. Alle disse indstillinger inkluderer den samme OCLV 500-serie kulstoframme og kommer med den samme Rockshox Sidluxe Ultimate 3-Position Shock. De komplette bygninger leveres med dropper -stillinger og Trek's egne brede, blussede grusstyrede og korte stængler til selvsikker håndtering.
Checkout SL Frameset: $ 3.700
Checkout SL Framesæt leveres med den prangende æra hvide/blå salvie malingsjob, men er ellers et tomt lærred til at opbygge din perfekte eventyrcykel. Det vejer en påstået 5,3 pund (2,4 kg) i størrelse m/l
Checkout SL 5: $ 5.800
SL 5 leveres med Rockshox Rudy XL Ultimate Fork. Hybrid-drivetrain er en blanding af Shimano GRX og Shimano XT M8200 12-trins. Bontrager's legeringsparadigme Comp 25 hjul holder tingene rullende med Bontrager Betaaso RSL GX 700 x 50 mm dæk. En 100 mm Tranzx Dropper Post holder Bontrager vers Short Comp Saddle, hvor du vil have det. Checkout SL 5 kommer i både et mørkt stjerne/mørkt webmalingsjob eller den hvide/blå salviefarve og vejer ind på en påstået 26,39 pund (11,97 kg) i størrelse m/l opsat rørløs og uden bageste rack.
Checkout SL 7 AXS: $ 9.000
Top-of-the-line SL 7 Axs Build leveres med Rockshox Rudy XL Ultimate Fork. Drivetrain er en blanding af SRAM -kraft AXS og SRAM XO AXS -komponenter. Det ruller på bontrager aeolus pro carbon hjul indpakket i bontrager betasso rsl gx 700 x 50 mm dæk. De 100 mm Rockshox Reverb Axs er toppet med et bontrager vers kort elite sadel. Det kommer med æraen hvid/blå salviefarve og har en påstået vægt på 24,87 pund (11,28 kg) i størrelse m/l opsat rørløs uden det bageste rack.
Trek Checkout: Tilgængelighed
Den nye checkout er tilgængelig nu. Gå til Trek -webstedet eller din lokale Trek -forhandler for at tjekke kassen eller for at købe en til dig selv.
Trekbikes.com
