Bladene var stadig grønne og faldt ikke ved Madonna del Ghisallo, da Il Lombardia kørte forbi lørdag. Efteråret skal stadig ankomme til det nordlige Italien, og mænds professionelle cykelsæson fortsætter i mindst en uge i Kina, Veneto, Frankrig, Japan og Even Andorra.
Alligevel markerer Il Lombardia altid den symbolske afslutning på en lang sæson. Entusiasmen fra de tidlige sæsonløb erstattes af den høstlige Mordoré, da eftermiddagslyset gradvist falmer hurtigere end den energi, der er tilbage i rytternes ben.
Tadej Pogačar vandt Il Lombardia for en rekord femte på hinanden følgende gang, men der var tegn, vi har nået 'Peak Pogačar'. Han er nu 27, i nærheden af sit fysiske bedste, men er måske allerede mentalt træt, økonomisk sikker for livet og tilfreds med hans palmares.
Nye ryttere som Paul Seixas, Alberto Philipsen, Isaac del Toro snapper allerede på hælene og viser deres fremtidige storhed. Vi er i en ny æra med professionel cykling og Quinn Simmons viste igen, hvordan formue kan favorisere de modige og endda true Pogačars storhed.
Har vi nået Peak Pogačar?
Tadej Pogačars femte Il Lombardia -sejr skabte en ny rekord og mere statistiske sammenligninger end endda Chatgpt kunne generere.
Slovenske blev den første rytter, der sluttede på podiet af alle fem monumenter i samme sæson. I 2025 vandt han også en fjerde Tour de France, UAE Tour og Critérium du Dauphiné, Strade Bianche, Tour of Flanders, La Flèche Wallonne og Liège-Bastogne-Liège. Pogačar vandt en anden på hinanden følgende verdenstitel i Rwanda og har nu vundet 10 monumenter og 108 løb.
Efter at have vundet Il Lombardia bekræftede han, at 2025 er hans bedste sæson nogensinde, men har vi nået Peak Pogačar i 2025? I 2026 kan han vinde en rekord femte Tour de France og har allerede sagt, at han igen vil prøve at vinde Milan-san Remo og Paris-Roubaix for praktisk talt at afslutte sine palmares.
Men vil Pogačar nogensinde vinde 20 løb i en sæson nogensinde igen? Vil han vinde turen med en sådan enorm margin? Sandsynligvis ikke.
Hvis 2025 er Peak Pogačar, markerer 2026 starten på hans gradvise tilbagegang og et nyt kapitel i sporten.
At nyde storhed og monotonien af det ekstraordinære
Tadej Pogačars dominans har en flip side til det, med nogle kæmper for at fordøje sin dominans og andre, der antyder, at han gør løb kedelige at se med sine langtrækkende angreb.
Fans langs vejkanten af Il Lombardia så ud til at tænke anderledes, da de jublede ham til sejr, med Tifosi pakket på den sidste Cole Aperto -klatre nær Bergamo så ophidset, at de næsten slog ham fra hans cykel.
Mens det er tæt på, at angribe racing uden tvivl skaber den mest underholdende racing, er det vigtigt at værdsætte storhed.
La Gazzetta Dello Sport citerede Merckx i en redaktion om Pogačars dominans og huskede, at Cannibal mente, at den bedste rytter altid har at prøve at vinde, da de kørte. Der er lidt plads til gaver i professionel cykling, det er for svært en sport til at lade en anden vinde efter 240 km og seks timer i sadlen.
Den respekterede italienske journalist Christian Gatti beskrev Pogačars dominans som 'Monotonia Dello Straordinario' – 'Monotony of the Extraordinary'.
“Dawn og solnedgang er monotone, de er altid de samme, med kun små forskelle hver gang, men alligevel er hver enkelt unik og spektakulær,” skrev Gatti på TuttobiciWeb efter at have set Pogačar vinde igen.
“De 'kede' af Pogačar behøver kun at vente et par år, Panta Rei, alt passerer, og endda Pogačars tilbagegang vil komme en dag. Før eller senere vil han prøve at angribe, men ikke vil droppe alle. Han ved, at mere end nogen anden. Det er derfor, han aldrig giver op på en chance for at vinde. Det er en af livets regler, når Pogačar -revner og lider, vil ingen vente på, at han vil vente på ham.”
Ungdommens uskyld, Paul Seixas talent
Det kan være oktober, men der er tegn på en ny forår i professionel cykling, med eksperterne, der håber på en særlig vintage i 2026 og derover, nogen, der var i stand til at afskrække Pogačar og måske en fremtidig fransk Tour de France -vinder.
Paul Seixas har længe været set som et fremtidig supertalent, han blev professionel med Decathlon AG2R direkte fra juniorrækkerne i 2025. Dog indså den bredere franske offentlighed pludselig, hvor god han er, efter at han kæmpede for at afslutte tredje bag Pogačar og Remco Evenepoel ved europæisk mesterskaber.
Han bekræftede, at præstation med syvende på Il Lombardia, hvilket gjorde ham til den yngste rytter i over et århundrede for at afslutte i top ti af et monument, siden Luigi Cuppi endte på fjerde plads i Milan-san Remo i alderen 18.
CyclingNews så, hvordan Seixas virkede overrasket over et skrum af tv -kameraer og journalister ud over målstregen i Bergamo. Han ville bare drikke noget sødt og fizzy og forsvinde på sin holdbus for at lette hans smerter og afslutte sin sæson. Alligevel var det en anden milepæl i hans karriere.
”Jeg har passeret en fysisk milepæl, men også en mental milepæl, hvor jeg nu kan fortælle mig selv, at jeg har et sted blandt de bedste ryttere,” sagde han ydmygt.
Seixas 'sæson sluttede i sidste ende ikke med Il Lombardia. Han blev tvunget til at rejse til Paris for en runde med tv -interviews og tvunget til at indrømme, at ja, en dag drømmer han om at vinde Tour de France.
Remco Evenepoels stille Soudal-QuickStep Goodbye
Der var farvel og omhyggeligt udformede tak, men Remco Evenepoels farvel til Soudal-QuickStep var en stille affære, hvilket afspejler, at det er mere en skilsmisse end en mindelig frakobling.
Belgieren var under kontrakt i endnu et år, og holdet havde drejet til scenekamp for at støtte sine Grand Tour -ambitioner. Imidlertid er Evenepoel måske den mest krævende rytter i Peloton – krævende af sig selv og så af sit hold. Han vil vinde Tour de France og indså, at Soudal-Quickstep manglede kulturen og finansieringen til at tilfredsstille hans ambitioner.
I to år bekræftede Evenpoel til sidst, at han ville respektere sin kontrakt og så blive på Soudal-QuickStep. I år kunne han ikke modstå Red Bull-Bora-Hansgrohe's Courting og indgik således en aftale om at afslutte sin kontrakt et år tidligt og bære Red Bulls karakteristiske farver i 2026.
“De sidste syv år er noget, jeg vil tage med mig resten af mit liv, men jeg tror nu, det er tid til at starte noget nyt,” fortalte han medierne i den blandede zone.
Evenepoel er stadig under kontrakt med holdet indtil udgangen af året på grund af UCI -kontraktregler, men han vil snart diskret mødes med sit nye hold for at diskutere raceplaner, træne og mødes med sine nye holdkammerater til at opbygge en ny holdånd. 2026 markerer et nyt kapitel i hans liv og karriere.
Alle ændringer på RCS Sport, da Mauro Vegni går på pension i 2026
Il Lombardia markerede afslutningen på en æra i italiensk raceorganisation, hvor Mauro Vegni indrømmer, at Il Lombardia var hans sidste race -direktør.
Cyclingnews så Vegni i Il Lombardia Podium -området i Bergamo, og han var underligt afslappet og tilfældigt klædt i stedet for at bjælke ordrer og forsøge at sikre, at alt løb glat. Der var ingen dragt og slips og intet øjeblik på podiet med Pogačar. Det var hans sidste øjeblik som racearrangør.
Vegni har designet Giro d'Italia -ruten fra 2026, der starter i Bulgarien og bliver præsenteret i slutningen af november, men han skal officielt gå på pension i februar, før RCS Sport Races 2026 begynder.
Nu 66 år gammel har Vegni arbejdet i en raceorganisation i næsten 50 år. Han begyndte som lærling hos Tirreno-Adriatico-grundlægger Franco Mealli i Rom, hjalp med at organisere verdensmesterskabet i 1994 på Sicilien og flyttede derefter til Milano for at arbejde for RCS Sport.
Han kæmpede med stolthed for at forsvare italiensk cykling og med beslutsomhed om at organisere sine løb på trods af et utal af problemer. Et nyt team af racestyring forventes på RCS Sport til at erstatte Vegni, hvor den tidligere sprinter og nuværende tekniske direktør Stefano Allocchio bliver det offentlige ansigt for Corsa Rosa.
“Tiderne har ændret sig, min rolle vil blive delt på tværs af forskellige mennesker. Nu er penge alt.” Vegni fortalte Bicisport med et slør af tristhed, da han gik ind i solnedgangen i sin karriere.
Sæsonen 2026 starter i dag
Sæsonen 2025 er tæt på at afslutte, men sæsonen 2026 er også i gang, med ryttere fra Jayco Alula, der gennemgår test og kontrol, før de går af på ferie.
Nogle ryttere sendte allerede fotografier af deres ferie, men andre er i en hybridtilstand 2025-2026. De jager desperat UCI-rangeringspunkter, da Cofidis og Uno-X kæmper for WorldTour Places, Tudor, Q36.5 og andre kæmper for 2026 WorldTour Invitationer og Grand Tour Wild Cards.
Cian Uijtdebroeks sluttede tiende på Il Lombardia og håbede, at hans sæson var færdig, men han fik en særlig bonus: udvælgelse til denne uges turné i Guangxi i Kina. Han vil forlade Visma-lease en cykel til Movistar i 2026, og derfor besluttede det hollandske team at bruge ham til slutningen af 2025 ved at sende ham til Kina som deres GC-teamleder.
“Jeg fik en tur til Kina som afskedsgave. Jeg starter ved turen til Guangxi tirsdag,” spøgte Uijtdebroeks i Bergamo med et smil.
“Med to dages rejser og jetlag er min forberedelse ikke ideel, men scenen, der beslutter den generelle klassificering, først er dag fem, så jeg har stadig tid til at komme sig.”
