Udtrykket “downcountry” er måske ved at falde af mode, men den stil på cykler og kørsel, den beskriver, er det bestemt ikke. I de sidste par måneder ser det faktisk ud til, at den lette sti, downcountry, aggressive XC-genre (hvad du end vil kalde det) inden for mountainbike er lige så stærk som nogensinde. Med nyligt lancerede cykler som Ibis Ripley SL og Allied FITZ, som er specifikt rettet mod lettere vægtogtrailcykelkapacitet, ser der ud til at være en genopblussen af interesse i kategorien letvægtssticykler.
Folkene hos Race Face ser ud til at genkende dette og virker faktisk ret engagerede i konceptet downcountry. Ifølge Race Face, “Medlemmer af mountainbikesamfundet kan skændes om Downcountry er ægte, relevant, død eller simpelthen bare moderne XC. Men ryttere bliver ved med at vælge cykler og komponenter, der hjælper dem med at klatre som XC og stige ned med ægte Trail-tillid. Kategorisløring er en ting.”
Det er derfor, sammen med ERA SL-hjulene, der udkom sidste år, lancerer Race Face sine nye ERA SL-kranksvinger, et letvægtssæt af carbon-kranksvinger til XC-racing, trail-ridning og alt derimellem. Race Face hævder, at ERA SL krumtaerne er “den letteste XC krank du kan købe, med styrken til at holde til dit daglige misbrug.” Lad os tjekke dem ud.
Race Face Era SL kranksæt detaljer
Era SL håndsvingene ligner meget Race Faces standard Era håndsving, selvom de er blevet sat på diæt for at reducere vægten betydeligt. De er selvfølgelig lavet af kulfiber med en “layup, der reducerer bulk i alle mulige områder uden at gå på kompromis med langvarig holdbarhed.” Race Face barberede ekstra gram ved at lime/integrere 7000-seriens aluminiumslegeringsspindel med en diameter på 30 mm til den ikke-drevne krankarm.
Ligesom standard Era håndsving, har SL en integreret, men mindre slidplade i rustfrit stål for at forhindre skrammer fra gentagen skokontakt. Q-faktoren er angivet til 170 mm (inklusive pedalskiver), med muligheder for 52 mm og 55 mm kædelinjer, ved brug af henholdsvis DM og DMW kæderinge. De bruger Race Face's Cinch direkte monterede kædering-interface. De kommer med krankstøvler, pedalskiver og spindelskiver – kæderinge og bundbeslag sælges separat.
De nye Era SL håndsving starter så kort som 160 mm, med 165, 170 og 175 mm muligheder for at passe til forskellige behov og præferencer. Krankarmene er sorte/carbon-farvede med en sølvfarvet rustfri stål slidplade og små ERA SL logoer. Disse logoer er tilgængelige i tre farvemuligheder: Sort, Kashmoney og Stealth. Race Face betyder forretning, og Era SL-håndsvingene er understøttet af mærkets imponerende livstidsgaranti, som inkluderer skader fra nedbrud.
Hvor lette er de?
Race Face hævder, at et sæt 170 mm Era SL håndsving med en 32T kædering kun vejer 422 gram. Måske er der nogle lettere boutique-muligheder derude, men det er ERA SL meget let.
Til sammenligning vejer de seneste XTR-håndsving i samme konfiguration tilsammen 597 gram, en forskel på hele 175 gram (6,17 oz.). SRAMs XX SL håndsving (175 mm med 34T ring) er 53 gram (1,87 oz.) tungere med en påstået vægt på 475 gram. Sammenlignet med Race Faces standard, og i forvejen ret let, svinger Era med 499 gram, Era SL sparer dig 77 gram (2,72 oz).
Disse håndsving forekommer mig som en fornuftig opgradering for ryttere, der ønsker at barbere noget vægt af lager Shimano XT eller XTR Di2 builds. Den forskel på 175 gram er ret betydelig, og med Race Faces livstidsgaranti er det heller ikke rigtig et terningkast.
Nøglespecifikationer
- Tilgængelige længder: 160, 165, 170 og 175 mm
- Q-faktor: 170 mm (inklusive pedalskiver)
- Tilgængelige kædelinjer: 52 mm (DM-ring) eller 55 mm (DMW-ring)
- Spindel diameter: 30 mm
- Vægt: 422 gram (170 mm håndsving, 32T SHI-12 DMW ring, hardware)
Race Face Era SL kranksæt: Priser og tilgængelighed
Race Faces nye letvægts ERA SL håndsving er tilgængelige nu med en udsalgspris på $577 USD ($650 CAD, £469 GBP). Gå til Race Face-webstedet for at lære mere, køb dem direkte fra mærket, eller find en forhandler i nærheden af dig.
raceface.com
Indlægget Race Face Leans into Downcountry med New Lightweight Era SL Cranks dukkede først op på Bikerumor.
