Jeg er stor fan af en ren, støjsvag drivlinje, men jeg er ikke den største fan af de skrappe opløsningsmidler og kemikalier, der er inkluderet i mange af de rengøringsprodukter og smøremidler, der hjælper med at holde det sådan. Derfor var jeg fascineret af at lære om Stans udvalg af biobaserede rengøringsmidler og glidecremer på Sea Otter tidligere i år. Stan's har solgt sine biobaserede produkter i over et år nu, men det var det første, jeg havde hørt om dem.
Stans biobaserede produkter, der er udviklet med WPL (Whistler Performance Labs) og fremstillet i Canada, hævdes at være plantebaserede, biologisk nedbrydelige og fri for PTFE- og PFAS-kemikalier. Drivetrain Cleaner er lavet specielt til, du gættede det, at fjerne fedt, snavs og snavs fra dine drivlinjekomponenter.
Drivetrain Cleaner var inkluderet i udvalget af Stan's Biobased produkter, som jeg modtog for et par måneder siden. Siden da har jeg brugt det regelmæssigt til at rense drivlinjerne på de mange cykler i min nuværende rotation. Min erfaring er, at den fungerer lige så godt som de mindre miljøbevidste rengøringsmidler, jeg har, hvilket giver en næsten ubesværet rengøring og en ren, glat og støjsvag drivlinje.
Stan's Biobased Drivetrain Cleaner Detaljer
Den nøjagtige formulering af Stan's Drivetrain Cleaner er ikke angivet på flasken eller mærkets hjemmeside. Når det er sagt, siger Stan's Biobased-produkterne ikke omfatter petrobaserede tilsætningsstoffer, syntetiske olier eller giftige organiske opløsningsmidler, og Drivetrain Cleaner er vegansk, biologisk nedbrydelig og plantebaseret (USDA-certificeret Biobased afventer). Derudover er den PFAS- og PTFE-fri, uden tilsatte farvestoffer eller dufte (klar og lugtfri).
Ifølge Stan's, “Dens plante-afledte kemi er rettet mod opbygning, mens den forbliver sikker for carbonrammer, gummitætninger og anodiseret finish, så både professionelle mekanikere og hverdagsryttere kan rengøre trygt uden at risikere at beskadige komponenter.” Når det er sagt, anbefaler de at undgå forurening af skivebremseklodser og rotorer, hvilket også bør undgås med stort set alle andre rengøringsprodukter.
Drivetrain Cleaner kommer i en 500 ml sprayflaske og sælges for $20.
Brug af Stan's Biobased Drivetrain Cleaner
Hvis du er typen af rytter, der læser om en drivlinjerenser, så går jeg ud fra, at du ligesom mig nok ikke lader det blive for snavset i første omgang. Jeg plejer at tørre, tørre og smøre min drivlinje mellem de dybere rengøringer, men jeg lader det ikke rigtig blive super beskidt eller grynet uanset hvad. Til reference bruger jeg typisk Dumonde Tech Original kædesmøremiddel, og jeg har for nylig prøvet Stan's Biobased Wet Lube. Midt i afprøvningen af Biobased Cleaner gav jeg dog også en ny drypvoks-glidecreme et skud under en meget lang, meget støvet grustur.
Jeg har brugt Stan's Drivetrain Cleaner, ligesom jeg ville gøre ethvert andet rengøringsmiddel. Jeg skyller min cykel og drivlinje af, og sprøjter derefter en rigelig mængde af rensemidlet på min kassette, kæde og klinge. Efter at have ladet den sidde i et par minutter, bruger jeg min drivlinjebørste til at ramme alle de udsatte overflader og enhver tydelig glidecreme, fedt, snavs eller andre forurenende stoffer. Derefter skyller jeg drivlinjen af og tjekker for eventuelle resterende grus, der måske har brug for et hurtigt ekstra slag med børsten.
Hver gang jeg har brugt Stan's Drivetrain Cleaner, uanset smøremiddel, er jeg blevet imponeret over hvor ren min drivlinje bliver. Det kræver meget lidt indsats at gå fra det værste, mit drivsystem har set ud i flere uger, til et showroom-glans. Det ser ud til at virke lige så godt som de giftige rengørings-/affedtningsprodukter, som jeg har brugt i årevis. Det efterlader ingen rester, det lugter ikke underligt, og mine drivlinjer har kørt mere stille og roligt de sidste par måneder.
Billederne ovenfor og nedenfor er taget søndag eftermiddag efter at have kørt Downieville XC-banen, som omfatter adskillige krydsninger af åer og MASSER af støv. Det er lige meget, hvilken glidecreme du bruger; drivlinjer ser ud og lyder virkelig ru ved finish.
Jeg vil ikke påstå, at det gør min kæde ren nok til en fordybende varm voks eller noget, men jeg varmvokser ikke mine kæder alligevel, så det er egentlig ikke et problem for mig. Hver 3-4 ture får den mit drivsystem så rent, som jeg ønsker/har brug for det, så jeg kan holde alt kørende og have det godt med at vedligeholde min investering i drivlinjedele. Jeg sætter også pris på, at det er ikke-giftigt. Jeg ville ikke drikke det eller noget, men jeg er lidt mindre bekymret for at få det på min hud eller muligvis trække det i luften. Og forudsat at Stans og WPLs biobaserede, miljøvenlige påstande er gyldige, har jeg det også bedre med at bruge det.
Min takeaway
Mens jeg oprindeligt var lidt skeptisk over, at et “biobaseret” rensemiddel ville få mit drivsystem lige så rent som de opløsningsmidler, jeg tidligere har brugt, har Stan's Biobased Drivetrain Cleaner gjort tricket. Fedt-, snavs- og snavsbørsten starter med minimal indsats, og jeg er ærligt talt blevet imponeret over dens rengøringsevne. Det fungerer meget godt og får seriøst alt til at se ud som nyt, uanset hvor dårligt det så ud eller lød tidligere.
Til $20 er det ikke ligefrem billigt, men det er prissat konkurrencedygtigt med lignende produkter fra Muc-Off og andre mærker. Det har fungeret godt for mig, og jeg vil anbefale det til alle, der leder efter et miljøvenligt alternativ til hårdere rengøringsprodukter.
stans.com
