OnGuard Rocksolid 8580 er en solgt sikker diamantbedømt lås, der hævdes at modstå vinkelslibere, hvilket i det mindste i teorien i det mindste til fastgørelse af avanceret vej, grus og elektriske cykler.
Onguard er muligvis ikke det mest genkendelige brand i cykellåse, men det fungerer som et datterselskab af Magnum Locks, et stort industrifirma, der udelukkende fokuserer på sikkerhed. Dette forhold giver onguard adgang til en bred vifte af ekspertise og fremstillingsteknikker. Udnyttelse af denne specialisering og avanceret viden har Onguard udviklet, hvad den siger, er “en uigennemtrængelig fæstning mod selv de mest bestemte tyve”.
Konstruktion
I sin kerne ligger en 15 mm hærdet stålkakle belagt med Onguards patenterede klippefinish, som er grundlaget for denne bemærkelsesværdige Locks effektivitet – flere detaljer inden for kort tid. Vejen kun 1,3 kg/2,8 lbs, har klipperolid en rækkevidde på 17,5 cm/6,8 inches og en intern bredde på 9 cm/3,5 inches, hvilket resulterer i et låseområde på 157 cm2/23,8 inches. Dette gør OnGuard til den letteste i vores tests med næsten et kilo, selvom det også tilbyder den mindste låse rækkevidde.
Onguard Rocksolid 8580 er en relativt let, kompakt cykellås
(Billedkredit: Future / Matt Insert-Barnard)
Hovedlegemet fastgøres til bøjlen ved hjælp af OnGuards X4P Quattro fire-punkts låsesystem, sikret ved en forbedret Z-cylinderlås tønde, der er designet til at modstå plukning, trækning og boring. Onguard leverer fem nøgler, det højeste antal blandt alle de vinkelkværne-resistente låse, vi har testet. For at beskytte mod elementerne har The Rocksolid et automatisk nøgledækning og en robust gummieret belægning for at opretholde sit udseende.
Specifikation
Stryg for at rulle vandret
Vægt
1,3 kg / 2,8 kg
Antal nøgler
5
Solgt sikker rating
Diamant
Nå
17,5 cm/6,8 tommer x 9 cm/3,5 tommer
Låseområde
157 cm/23,8 inches
Rammemontering
Ingen
I brug
Da jeg modtog klipperolien, bemærkede jeg straks dens kvalitet. Den gummierede belægning er blød, men alligevel ikke klæbrig med minimal spil mellem bøjlen og låsemekanismen. Denne sikre forbindelse er tydelig, når man fjerner bøjlen, hvilket kræver en let jiggle for at afbryde forbindelsen. Selvom dette tilføjer indtrykket af sikkerhed, kan det være frustrerende, da farende gør tilpasningen vanskelig. Simpelthen at bremse løser dette problem.
Rocksolids korte rækkevidde bekymrede mig aldrig rigtig
(Billedkredit: Future / Matt Insert-Barnard)
Denne mindre frustration udvides til at engagere nøglen et par gange. Mens den automatiske vejrbeskyttelse er en dejlig touch og fuldstændig unik for Onguard, er det ikke altid ligetil at få nøglen til at engagere sig i den. Når låsen var engageret, var låsen glat, positiv og konsistent på tværs af alle nøgler.
I naturen blev jeg aldrig urolig af Rocksolids manglende rækkevidde, men det kunne være fordi min lokale by ikke er et centralt transportknudepunkt eller pendler hotspot, så der er altid plads på et cykelstativ. Jeg ved, hvor travle transportknudepunkter i New York, London og Manchester kan være, og jeg ser det som et problem for nogle, især hvis du har brug for at sikre din cykel til en lygtepost eller rækværk.
(Billedkredit: Fremtid)
Vinkelmølleprøven
Det er her Onguard Rocksolid størknet sin status som mit valg for bedst samlet. Ved ren tilfældighed var onguard den sidste, der blev skåret på dagen, og dens modstandsdygtighed overraskede mig. I løbet af vores fem minutters test brugte vi en højdrevet batteridrevet vinkelmølle udstyret med metalspecifikke diske, og onguard viste næppe en ridse. Den patenterede Rocksoild -belægning, der påføres den 15 mm hærdede stålkakel, 'slibede effektivt ned' skæreskiven og lancerer blander af slibestøv i luften.
I godt under den fem minutters tidsbegrænsning brændte vi gennem tre grinderskiver, det meste af enhver lås på test. Til dette punkt blev alle låse skåret til en dybde ind i bakken inden for den tilladte tid.
“Ingen skal passere, men en ridse”
(Billedkredit: Future / Matt Insert-Barnard)
Værdi og konklusioner
I betragtning af Onguard Rocksolids sikkerhed mod Angle Grinder -angreb kan du blive overrasket over at lære, at det er den billigste i vores test til £ 200/$ 250. Det er £ 50/$ 50 mindre end den næste billigste, Litelok X3 og en massiv £ 100/$ 100 mindre end HiPlock DX1000.
Mens jeg tildeler OnGuard titlen på den bedste samlede vinkelmølle-resistente lås, kan det også være det bedste budget, mest sikre og mest brugervenlige lås. Dette skulle ikke afspejle dårligt på de andre låse i testen, da de alle presterede godt. Ingen mislykkedes vinkelskværlingstesten, og alle tilbyder lignende specifikationer og detailpriser. Onguard Rocksolid, ligesom Tadej Pogacar, stod ud i et felt med fremragende forestillinger med det lille ekstra noget at give.
Hvordan vi tester – Vinkelslibemasser
Mens man ser gnister flyve og undersøge en cykellås konstruktion nærmere er fascinerende, repræsenterer de fleste videoer og anmeldelser af vinkelmande-resistente låse ikke det virkelige verdensscenarie. I virkeligheden har tyve ikke en halv time eller tid til at bytte ned nedslidte afskæringsskiver.
Efter mange timer i et sort hul på YouTube viste min forskning, at opportunistiske cykeltyver virkelig har mindre end et minut. Efter dette ankommer nogen på scenen med en telefon, der filmer hændelsen eller forsøger at få tyvene til at stoppe. I nogle tilfælde kaldes politiet og vil være på vej.
Så jeg udtænkte en meget enkel test.
For at fjerne en cykellås med en vinkelslibemaskine skal du enten foretage to rene snit, en gennem bøjlen og en gennem lås tønden, eller en skåret gennem bøjlen og være i stand til at dreje låsen. Da de fleste låse nu har anti-twist- og manipulationsfunktioner, ville jeg sandsynligvis være nødt til at foretage to rene snit.
Ved hjælp af en højdrevet batteridrevet vinkelmølle udstyret med metalspecifikke skæreskiver af høj kvalitet, tilladte jeg mig maksimalt fem minutter. Dette ville tage højde for eventuelle krævede diskændringer og være mere repræsentative for den tid, en tyv kan tillade sig i et lavfod trafikområde, eller hvis de havde brudt ind i et skur eller garage.
Matt er Barnaard
Jeg begyndte at pendle og bruge en cykel til arbejde længe før jeg nogensinde tiltrådte cykelindustrien. Fra 13 -årsalderen, der gjorde papiret rundt, til mit første rigtige job klokken 16, ikke i stand til at få et kørekort og i sidste ende pendle til en cykelbutik, da vejret var godt. Jeg bytter nu mine bilrejser til en e-cykel så regelmæssigt som jeg kan, selv med min søn på slæb. Om 20 år har jeg endnu ikke stjålet en cykel. Enten er jeg meget heldig, eller jeg ved, hvordan jeg kan sikre en cykel.
