Racingcykler er blevet mere tungere end lettere i de senere år, da skivebremser eller aerodynamisk optimerede rammesæt vejer på skalaerne. I 2024 indbød fire innovationer imidlertid en renæssance af let konstruktion, som også undergraver World Cycling Association's vægtgrænse, selv når man kører. To modeller forbliver endda under seks-kilo-mærket.
En central årsag til comeback af den lette konstruktion er nye fremstillingsteknologier til ramme og gaffel. De klatrekunstnere drager også fordel af spektakulære hjul. Foruden fælge er eger og hubflanger lavet af kulfiber. Selv små dele såsom afstandsstykker eller sædeunderstøtteklemmer er nu underlagt diktatet af letvægtskonstruktion. Derudover klarer mange cykelbyggere uden et tykt lag maling og er kun afhængige af et tyndt lag med klar lak.
En verden afslører også et stort potentiale: Schwalbe har et nyt dæk i startblokkene, hvilket er at spare mere end 100 gram sammenlignet med et konventionelt dæk. Aerothan -løbet, for ikke at forveksles med TPU -slangen af Reichshofer, er endnu ikke officielt præsenteret (fra januar 2025). Den plettede vægt af det 29 millimeter dæk, der er produceret i USA, er omkring 160 gram.
1. schmolke meget let tlo
- Vægt komplet cykel: 5400 grom
- Vægtramme: 786 Gramm
- Vægtgaffel: 341 Gramm
- Hjulvægte: 834/1139 gramm (v./h.)
- Preis: 16500 Euro
Carbon -specialisterne fra Lake Constance satte den nye benchmark. De LEGNERISSMA TLO Fordele betydeligt af meget eksklusive tilknytninger, der er lavet af kulfiber. Kædeblade, styrespoler, sadel og støtte: De er alle forvirrende lette. Interessant: Frame (786 gram) og gaffel (341 gram), der producerer Schmolke i samarbejde med en sydkoreansk producent, er ikke blandt de nemmeste.
2. Scott Addict RC Ultimate
- Vægt komplet cykel: 5880 grom
- Vægtramme: 705 grom
- Vægtgaffel: 310 grom
- Hjulvægte: ukendt
- Preis: 12999 Euro
Den afhængige RC Ultimate er den yngste repræsentant i top ti. Under vores besøg i Scott bestemte vi en samlet vægt på 5,9 kg. Det nye ultra-lette dæk af Schwalbe er især imponerende: Aerothan-løbet, som endnu ikke er blevet officielt præsenteret, bør redde mere end 100 gram sammenlignet med et konventionelt dæk.
3. Canyon Ultimate CF Evo 10.0 Ltd
- Vægt komplet cykel: 6060 grom
- Vægtramme: 683 Gramm
- Vægtgaffel: 358 gramm
- Hjulvægte: 1017/1283 gramm (v./h.)
- Preis: ikke længere tilgængelig
Med den begrænsede version af den ultimative CF oprettede Canyon engang en ny verdensrekord. Koblenzern var den første producent, der lagde et hjul med skivebremser tæt på seks-kilo-mærket på dækkene. Canyon opnåede denne bedrift gennem en optimeret fiberopgave. Af de ca. 800 gram af Ultimate SLX, der tjente som grundlag, flisede den direkte distributør 150 gram væk. Hovedstanden Advanced Unit dragte også fordel af dette. Der er ingen nuværende ultimativ. Den letteste version, den ultimative CFR DI2 Aero, hang på turnéskalaen med 6630 gram.
4. Specialiserede S-Works Aethos
- Vægt komplet cykel: 6120 grom
- Vægtramme: 618 Gramm
- Vægtgaffel: 290 grom
- Hjulvægte: 1021/1360 grom
- Preis: ikke længere tilgængelig
Kun 618 gram vejede en gang rammerne af den eksklusive S-Work-variant. Et tyndt lag med klar lak og minimalistiske mærkater bidrog til posten, trods alt (fra januar 2025), ingen ramme i turnétesten var lettere. Gaffelen satte også standarder med 290 gram. Specialiseret specificerer en komplet cykelvægt på 6,3 kg til high-end-versionen af Aethos fra det aktuelle modelår (13.500 euro).
5. Benotti Fire Carbon Ultra
- Vægt komplet cykel: 6127 Gramm
- Vægtramme: 787 Gramm
- Vægtgaffel: 371 Gramm
- Hjulvægte: 920/1232 gramm (v./h.)
- Preis: 10999 Euro
Til 20 -årsdagen for virksomheden udviklede Bernd Nolte, ejer af Benotti Bicycle -mærket, en version af Fuoco Carbon, begrænset til 100 stykker. Rammesæt eller vedhæftede filer bryder ikke nogen poster, men den samlede pakke er mere end betydelig. Kun fire cykler var lettere i turnétesten. Cyklerne på de følgende steder i top ti er mindst 400 gram tungere.
6. Faktor O2 -skikke
- Vægt komplet cykel: 6520 grom
- Vægtramme: 847 gramm
- Vægtgaffel: 412 Gramm
- Hjulvægte: 984/1324 gramm (v./h.)
- Preis: 13922 Euro
Under Tour de France 2023 satte Factor O2 VAM NY. UCI-vægtgrænsen undergraver også bjergniveauet for den britisk-taiwanesiske producent, På bekostning af den maksimale tilladte drivervægt: Faktor frigiver imidlertid hit for højst 90 kg. Til sammenligning: Benotti skal modstå belastninger under 140 kg førerens vægt.
6. Giant TCR Advanced SL
- Vægt komplet cykel: 6520 grom
- Vægtramme: 758 Gramm
- Vægtgaffel: 386 Gramm
- Hjulvægte: 1019/1387 gramm (v./h.)
- Preis: 12299 Euro
TCR er en permanent favorit blandt de letteste racercykler i verden. Den aktuelle version er kun 20 gram lettere end sin forgænger, men Taiwaners bar aero -udviklingen i betragtning. Vægtstuningen er blandt andet baseret på den såkaldte kolde klingeskæring af kulstofelementerne. Proceduren er forretningshemmelighed, men Taiwaners lover højere præcision. I modsætning til skæring af laser bør de følsomme kulstofmåtter desuden ikke blive beskadiget.
8. Wilier Zero SLR
- Vægt komplet cykel: 6530 grom
- Vægtramme: 922 Gramm
- Vægtgaffel: 387 grom
- Hjulvægte: 1085/1397 gramm (v./h.)
- Preis: ikke længere tilgængelig
Efter at skivebremser havde etableret sig på racercykler for omkring fem år siden, blev branchen konfronteret med en stor opgave: Hvordan får vi en racercykel let igen? Wilier svarer med Zero SLR og et trick. Testcyklen var udstyret med hjul, der var designet til rørdæk. Sammenlignet med sammenlignelige clincherhjul bragte italienerne engang omkring 400 gram. I dag erstattes Zero SLR af den lodrette spejlreflekskamera. En testcykel i giftgrøn og formodentlig tung maling hang med 6780 gram på turnéskalaen.
9. Specialiserede S-Works Tarmac SL8
- Vægt komplet cykel: 6550 grom
- Vægtramme: 723 Gramm
- Vægtgaffel: 383 grom
- Hjulvægte: 1136/1438 Gramm (v./h.)
- Preis: Kun som et rammesæt; 5500 euro
Specialiseret er den eneste producent, der placerer to modeller i top ti af de letteste cykler i turnétesten. På S-Works Tarmac SL8 Den lave rammevægt imponerer, på trods af aero -optimering, er den kun undergravet af fire konkurrenter. De vejede individuelle vægte vedrører en skrogbudversion, der kun er tilgængelig som et rammesæt. Det letteste komplette hjul (14500 euro) bør ikke være meget vanskeligere, specialiseret giver en vægt på 6,66 kg til udstyret med SRAM Red Axe.
10. Storck Aernario.3 Platinum Disc
- Vægt komplet cykel: 6560 grom
- Vægtramme: 806 Gramm
- Vægtgaffel: 391 Gramm
- Hjulvægte: 1078/1460 grom (v./h.)
- Preis: 9599 Euro
Titlen til den hurtigste racercykel i turnétesten sikrede for nylig Aerfast. Ud over den relativt lette ramme drager platinvarianten fordel af lette aerothanslanger og en fuld kulstofsadel. Med 9599 euro forbliver Aernario. På producentens side er versionen med hurtige hjul fra DT Swiss ikke opført (fra januar 2025), modellen med egne brandede hjul sparer 400 euro.
