Pelotonen er indstillet til at udholde sin hotteste dag for mænds verdens racing til 2025 australske sommerblok på den sidste racedag, med temperaturer, der forventes at nå 38 ° C i Geelong ved Cadel Evans Great Ocean Road Race.
Herrenes peloton slap væk fra det værste af varmen ved Santos -turen ned under i Adelaide, selvom søndagens 90 km finale i det centrale Adelaide var på vej mod 37 ° C, ser det ud til, at nationen vil slå skiven op på temperaturmåleren et hak på Ryttere lige før de vender tilbage til den europæiske vinter.
CPA udsendte en meddelelse tidligt lørdag og sagde, at de ville have præsident Adam Hansen og tre rytterrepræsentanter i Geelong i tilfælde af ekstreme vejrforhold under løbet.
Efter arrangørers race -møde, der blev afholdt før begivenheden, sammen med kontrol med Bureau of Meteorology, ser det ud til, at det vil være forretning som sædvanligt på søndag for et løb, der i betragtning af klimaet i området på dette tidspunkt Af året har altid været nødt til at være klar til høje temperaturer.
”Alt ser meget positivt ud, og vi scorer meget lave scoringer så vidt enhver risiko eller nogen indflydelse, så det vil være varmt, men foranstaltninger er på plads,” fortalte race -direktør Scott Sunderland til CyclingNews før løbet af løbet.
”For eksempel har vi fodringszoner mellem hver 30., 40 kilometer, og når vi kommer på de omgange, hvor det ville være den varmeste – åbenbart at være i byen – har vi en fodringszone hver 10. kilometer, så der er masser af muligheder for rytterne til at få væsker og mad.
”Ved at gøre disse fodringszoner så regelmæssigt minimerer det nødvendigheden af, at ryttere går på bagsiden af pelotonen til bilen, så det også hjælper med at forbedre enhver risiko. Vi er meget sikre på, og UCI er meget tilfreds med det arbejde, der er gjort, og hvad der er blevet sat på plads, ”sagde Sunderland.
Temperaturprognosen på 38 ° C er faktisk lavere end hvad ryttere fløj ind fra Adelaide efter turnéen ned under afsluttet, med den øverste ramte 42 ° C mandag, så på toppen af varmen. Der har også været en periode med tilpasning til forholdene, hvor hold generelt kommer til Geelong med den samme gruppe af ryttere, der allerede har kørt i Adelaide.
Der er stadig ingen tvivl om, at de høje temperaturer vil gøre en allerede solid tidlig sæson 183,8 km dag i sadlen endnu mere udfordrende.
Isstrømper og veste har allerede været i kraftig brug i hele den tidligere racing, men vil sandsynligvis få en ekstrem træning ved søndagens løb, der fejer ud fra Geelong, forbi havet og inde i landet til gårdene og bølgende bakker, før de vender tilbage til Geelong i fire omgange af et bykredsløb, der inkluderer den korte, men skarpe Challambra -stigning – 810 m på 9,8% med en maksimal gradient på 22%.
