Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Carbon Salsa Warbird Gravel Race Bike har eksisteret i lang tid. Og det ser ud til, at salsa for det meste holder sig med 'ikke rod med det, der fungerer'Strategi igen i år. Så selve rammen får ikke reelle ændringer, bare nogle nye temmelig rolige malingsordninger. Men cyklen har en helt ny gaffel, der lover mere komfort fra mere kulstof.
Plus … Salsa giver også cyklen nogle nye komplette bygninger, der sænker omkostningerne ved indgangen med 2 lavere omkostninger, der sparer dig ca. 10%, mens du får de nyeste mekaniske GRX-drivtræner …
2025 Salsa Warbird alsidig kulstofgruscykel, opdateret
Denne stadig V4 Carbon Warbird har været uændret siden slutningen af 2018. Det er bogstaveligt talt siden før der eksisterede reelle dedikerede gravelgrupper. Så de første gruscykler blev bygget med vejkompakte grupper. Og selve rammen ændrer sig stadig ikke. Det ser ud til, at Salsa virkelig tog nogle solide designbeslutninger langt tilbage dengang-denne cykel havde allerede 700x45mm dækafstand, solid geometri med en grusophængskorrigeret gaffel, indbygget komfort og monteringer til alt … tilbage, før det var cool.
Men Salsa fandt ud af, at de kunne gøre det lidt bedre ved at øge front-end-komforten til at matche de unikke slanke, udadflekserende klasse 5 VR'er (vibrationsreduktionssystem) sædestykker.
Hvad er faktisk nyt?
Så den nye 2025 Salsa Warbird får en ny fuld-carbon Waxwing Deluxe 2.0 Fork.
Jeg må sige fra siden, den nye gaffel ligner nøjagtigt den originale Waxwing -gaffel. Komfortforbedringerne kommer ned til et optimeret design, nu med en ny fuld kulstofkonstruktion, plus sandsynligvis nogle raffinerede materialeopstilling skjult inde i benene. Det er sandsynligvis også lettere, da den forrige gaffel – overraskende nok – stadig havde et aluminiumsstyringsrør. Men Salsa kalder ikke nogen vægtændring.
Alt i alt lyder det rimeligt at støtte Salsas påstand om, at det er “10% mere kompatibelt” end den forrige vokswing.
Warbird Carbon – Key Tech Details
- Fuld kulstoframme med klasse 5 VRS -komfortfleks
- Nyligt fuldt kulstof konisk Steer Waxwing Deluxe 2.0 Fork, til forbedret komfort
- Max 700x45mm eller 650 × 2 ″ dækafstand
- Konventionel intern kabelrutning gennem downtube -port
- 1x & 2x mekanisk eller elektronisk drivetrain kompatibel
- 12 mm gennem aksler og flade monteringsskivebremser
- 27,2 mm rund sædet, men med intern dropper routing
- PressFit BB86 bundbeslag
- 3 bur monteres inde i hovedtrekanten, plus toptube taske og 3-pack alt bur monteres under downtube
- 3-pakke alt bur monteres på hvert gaffelben, kan også bruges til lav-rytter stativer
- Bagstativ kompatibel med valgfri salsa rack-lock sædepost krave
- Fuld-dækning Fender-kompatibel (med inkluderet hardware)
- Fås i 7 størrelser (49-61 cm)
2025 Salsa Warbird – Nye farver, spec og prisfastsættelse
Den opdaterede 2025 Salsa Warbird Carbon Gravel Race -cykel tilbydes nu i fire komplette build -specifikationer og 4 farver, mens de gamle specifikationer stadig overføres – nogle til reducerede priser. Det bemærkes, at rammetsindstanden også overføres til den samme $ 2200 -pris, men den opgraderer nu også til den fulde Carbon Waxwing Deluxe 2.0 -gaffel!
Det øverste niveau giver dig en $ 7000 grus race-klar Warbird C Force Axs bred 2 × 12 specificeret med carbon WTB CZRI25-hjul og Terravail Cannonball-dæk. Derefter går endnu en trådløs elektronisk opbygning til en bred mulletopsætning med $ 5300 Warbird C -rival GX AXS 1 × 12 med Alloy WTB Speedterra I25 -hjul og de samme dæk.
Besparelser i reelle penge leveres med $ 4000 Warbird C GRX 820 2 × 12, som sparer dig $ 500 rabat på sidste års Shimano GRX 820 build eller endda $ 600 rabat på den foregående 810 build.
Og derefter bringer $ 3000 Warbird C GRX 610 1 × 12 $ 300 af besparelser, mens han opgraderer fra sidste års 11sp 600 til den seneste Shimano GRX 610 12-trins og en bredere 10-51T kassette.
Få dem alle nu fra din lokale salsa -forhandler Bikeshop.
Salsacycles.com
