Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Saturday, June 13
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Ny Atherton s.200: Alu-downhiller til løb og cykelpark
    Nyheder

    Ny Atherton s.200: Alu-downhiller til løb og cykelpark

    February 21, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Indholdsfortegnelse

    Atherton s.200: Information og priser

    Atherton-søskende er afhængige af en konstruktion af aluminiumslugs og rørsegmenter, der ikke er svejset, men limet-du ved allerede dette fra Atherton s.170. Dette bør også have den fordel, at 7075 aluminium kan bruges, hvilket bør tilbyde en højere styrke og forbedret modstand mod materialetræthed sammenlignet med svejste 6061 rammer. Rammerne er fremstillet i Machynllleth, Wales, og kommer med en livslang garanti.

    • Rammemateriale Aluminium (7075)
    • Rejse 200 mm (foran) / 200 mm (bag)
    • Backup DW4
    • Hjulstørrelse Mullet (29 ″/27,5 ″)
    • Rammestørrelser 12
    • Tilgængelig fra nu af
    • www.athertonbikes.com

    Pris s.200 Frammetsæt: 2.332,50 GBP (RRP, inklusive Fox Dhx2 -spjæld)
    Pris P.200 1: 6.299 GBP (UVP)
    Pris P.200 2: 5,650 GBP (UVP)
    Pris P.200 3: 4.165,83 GBP (UVP)

    Atherton S.200

    #
    Atherton S.200 – Hvis du ikke ønsker at stole på A.200 lavet af kulstof, kan du nu også få aluminiumvarianten af ​​Atherton med P.200. Med Mullet (29 “/27,5”) og 200 mm rejser foran og bag, skal cyklen ikke kun være hurtig, men også være i stand til at indsætte den korrekt.

    Diashow: New Atherton s.200: Alu-downhiller for Races and Bike Park

    P.200 er afhængig af DW4 -bagtrekanten på 200 mm -rejsen og en 27,5

    #
    P.200 er afhængig af DW4 -bagtrekanten på 200 mm -rejsen og et 27,5 “baghjul.

    Enhver, der har håbet på kort tid - desværre kommer s.200 uden gearkasse som på den aktuelle verdensmesterskabscykel.

    #
    Enhver, der har håbet på kort tid – desværre kommer s.200 uden gearkasse som på den aktuelle verdensmesterskabscykel.

    P.200 er udstyret med en blandet whele -opsætning (29 tommer foran, 27,5 tommer bagpå) og, da den skal være udstyret til en ned ad bakke med 200 mm kørsel foran og bagpå. Atherton sigter ikke kun mod at kræve racerbane, men også på BikePark -besøg. Derudover skal en “mini-mullet” -variant være tilgængelig i de kommende uger, hvilket kan være særlig interessant for freeriders og mindre chauffører.

    Alle modeller har én ting til fælles - Hayes Dominion A4 Disc Brake.

    #
    Alle modeller har én ting til fælles – Hayes Dominion A4 Disc Brake.

    Ifølge søsknene Atherton blev cyklen intensivt testet under udvikling, både på racerbane og i cykelparker. Kombinationen af ​​DW4 -ophængssystemet og CNC -fræsningsopdræt skal sikre en præcis, men alligevel legende køreoplevelse. Derudover fremhæves rammens høje modstandsdygtighed, hvilket skal opnås gennem den specielle byggeproces.

    Fra nu af siges P.200 at være tilgængelig i tre forskellige udstyrsvarianter og distribueres kun via Atherton Bikes -webstedet.

    Gee satte også P.200 gennem sin vending ved Tasmania's hardline.

    #
    Gee satte også P.200 gennem sin vending ved Tasmania's hardline.

    DG Hardline Tasmania 2025-9131

    #
    DG Hardline Tasmania 2025-9131

    DG Hardline Tasmania 2025 S

    #
    DG Hardline Tasmania 2025 S

    Geometri

    Som med de tidligere modeller har Atherton, hvad geometri og rammestørrelse påvirker den smerte, der er valgt – i alt 12 rammestørrelser er tilgængelige for P.200. De spænder fra en rækkevidde fra 410 mm til 520 mm, men de er alle afhængige af en 63 ° styringsvinkel.

    udstyr

    Tre komplette cykler og et rammesæt tilbydes af s.200. Den øverste model er P.200 1, der leveres med Fox Factory Chassis, et blandet drev med SRAM XO1 og GX -komponenter og Hayes Dominion A4 -bremser. I midten er P.200 2 – Her fungerer et Fox Performance -chassis plus et SRAM GX -drev og også Hayes Dominion A4. Den eneste forskel i henhold til specifikationerne fra S.200 2 til den billigste i gruppen, P.200 3, er chassiset – her er Atherton afhængig af et Rock Shox -basischassis med Boxxer og Vivid Coil Damper.

    Komponenter S.200.1 S.200.2 S.200.3
    Gabel Fox 40 Factory Fox 40 Performance ROCKSHOX BOXXER BASE
    stum Fox float dhx2 FOX DHX2 PRESTATION Rockshox levende base
    Crank sæt SRAM Truvativ SRAM Truvativ SRAM Truvativ
    Bundbeslag SRAM 83mm SRAM 83mm SRAM 83mm
    Kæde Skam x1 SRAM PC1110 SRAM PC1110
    Gearhåndtag SRAM X01 Eagle SRAM GX 7 SRAM GX 7
    kassette SRAM GX Eagle SRAM GX 7 SRAM GX 7
    Bagderailleur SRAM X01 SRAM GX 7 SRAM GX 7
    Stilk FSA DM 31.8 FSA DM 31.8 FSA STEM -gradient
    Klo ODI Flow ODI Flow ODI Flow
    Diskbremse Hayes 200 mm Hayes 200 mm Hayes Dominion A4
    Bremsedisk Hayes 200 mm Hayes 200 mm Hayes 200 mm
    Hjulsæt Stans Flow Ex3 Stans flow S2 Stans S2
    Dæk Continental Kryptotal DH Continental Kryptotal DH Continental Kryptotal DH
    sadel NEMBO 145 mm Prologue NEMBO 145 mm Prologue NEMBO 145 mm Prologue

    DG Athertonbikes s

    #
    DG Athertonbikes s

    DG Athertonbikes s

    #
    DG Athertonbikes s

    DG Athertonbikes s

    #
    DG Athertonbikes s

    Hvad siger du om Atherton s.200?

    Information og billeder: Pressemeddelelse Atherton -cykler



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleHav otter grus og ubundet grus 100 Beslut udvælgelse for Life Time Grand Prix U23 -programmet, tilbud Junior Series Races
    Next Article UAE Tour 2025: Tadej Pogačar triumfer ved Mountain Ankomst – Første sejr på en ny cykel
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    Oplev “Electric Overland” med den nye specialiserede S-Works Levo 4 X

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.