INEOS Grenadiers og Decathlon AG2R La Mondiale var blandt holdene, der var hårdest ramt, efter at en dobbelt nedbrud i de sidste fem kilometer på fase 5 af UAE Tour så begge deres GC -ledere gå ned og miste tid.
Både Carlos Rodríguez for det britiske hold og Felix Gall til Decathlon AG2R ramte dækket i høj hastighed med 3,5 km for at gå på indgangen til Hamdan bin Mohammed Smart University, hvor flere af deres holdkammerater også styrtede ned.
Med 500 meter at gå, indtil den afgørende 3 km -regel sparkede ind, hvor ethvert styrt eller hændelse ser dig modtage samme tid som vinderen på en sprint -scene, mistede de derefter betydelig tid på GC.
Den spanske rytter mistede 58 sekunder i den hektiske jagter til hjemmet med en stor rip på bagsiden af hans shorts og masser af vejudslæt. Gall mistede det samme beløb efter solidt arbejde fra to af hans holdkammerater for at dæmpe slaget, men parret faldt imidlertid fra henholdsvis 11. og 13. samlet til 20. og 21. på GC Emirates-XRG).
INEOS Grenadiers var alle hænder på dækket på deres hold varevogn efter afslutningen, med Victor Langellotti og Ben Swift, der opretholdt meget mere alvorlige kvæstelser end Rodríguez, der var i anstændigt ånder i betragtning af.
“Tre Ineos Grenadiers var involveret i et styrt i slutningen af fase fem på UAE Tour,” læste et indlæg fra holdet. “Alle tre ryttere var i stand til at genemontere og afslutte scenen. Rodríguez vedvarende nedskæringer og græsninger, mens Swift og Langellotti er blevet taget for yderligere kontrol. Opdatering for at følge.”
Galls unge holdkammerat og 18-årige supertalent Paul Seixas mistede mere tid end sin leder, og ramte også skrivebordet, før de nåede det vitale 3 km for at gå Mark. Efter en solid åbning fire dage i sit første WorldTour -løb, faldt Seixas ud af top 15 og ind i 22 ..
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
“En hurtig og nervøs 5. fase i dag på UAE Tour var præget af sene styrt. Seixas, Felix Gall og Gianluca Phollefliet gik ned 3,5 km fra mål,” sagde holdet på X.
“Felix mister 58” og Paul 2'22 “i GC, men løbet er stadig på! Holdet forbliver fokuseret resten af løbet. Medicinsk opdatering kommer.”
Den højeste placerede GC-rytter, der skulle blive påvirket, var Movistars Pablo Castrillo, der gik ned i den samme hændelse 3,5 km fra finish efter et strejf af hjul, der blev kruset tilbage gennem flokken og forårsagede det første nedbrud.
En opdatering fra Movistar bekræftede, at der ikke blev opretholdt nogen brud efter Castrillos tumble, men han faldt fra det virtuelle podiumpladser i tredje ned til 13. efter lignende tabt lige under et minut.
Andre GC -ryttere som Lennert Van Eetvelt (Lotto) fortalte CyclingNews “Sidste hjørne var bestemt ikke super sikkert, men det kan altid ske, disse sprintfaser er altid super hektiske, og jeg er bare super glad for, at jeg forblev i sikkerhed.”
Mens raceleder Tadej Pogačar (UAE-team Emirates-XRG) formåede at undgå ethvert drama efter at have tilbragt over 100 km i dagens pause, antydede verdensmesteren måske, at 5 km-reglen, der blev brugt på Tour de France sidste år, kunne gøre dage Som i dag mindre hektisk.
“Det er altid skræmmende i den sidste 3 km. Da jeg oplevede den fem kilometerende regel, følte jeg mig meget mere sikker og mere behagelig, men den tre kilometer store regel er altid så tæt på slut,” sagde Pogačar på sin pressekonference.
“Alle er så fokuserede og nervøse, især her så store hastigheder, store veje, der kommer til hjørnet, alt bliver presset, og du er nødt til at finde din egen måde, hvordan du forbliver sikker på.
“Jeg har gode holdkammerater omkring mig, de tager sig af dette og prøver at skabe en boble omkring mig i en sikker position. Når alt kommer til alt, sprinterne, ja, måske har du brug for nogle nogle gange for at skubbe lidt mere, men bare for at forblive i sikkerhed altid.”
Sprinters kommer fortrydt i det andet styrt på det sidste hjørne
Da den højhastighedsfinale rasede foran, havde en anden nedbrud sin mening om, hvordan den femte fase spillede ud, denne gang i den sidste kilometer i løbet. Den fejende højre bøjning, der førte til hjemmet, så flere ryttere gå ned igen.
Mange ryttere, der håbede på at bestride den endelige sprint med den eventuelle vinder Tim Merlier (Soudal-Quickstep), var involveret, især Fernando Gaviria (Movistar), Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) og Dylan Groenewegen (Jayco Alula).
Philipsen slap væk med “bare et par skrammer”, mens Gaviria blev set kobling på sin venstre arm efter at have gået ned. Movistar bekræftede, at der ikke var nogen brud for colombianen, men hans fremskridt vil blive kontrolleret.
Groenewegen lykkedes ligeledes at afslutte scenen, men et socialt medieindlæg fra Jayco Alula erklærede, at den hollandske mester “fortsat vil blive overvåget natten over”, før en beslutning træffes på hans fortsættelse i morgen formiddag.
Sprintstadier i UAE er kendt for at være hektiske, med de brede motorveje og kvalitet af sprinttog, der er til stede, der giver anledning til en helt kamp om position i hurtige hastigheder. I dag var det ikke anderledes, med nogle hold, der sagde, at nedbrud som dagens bare kan være et biprodukt af racing.
“Det er lidt bedre med hjørnerne, fordi det bare strækker tingene lidt mere ud, men det er altid sådan i UAE,” fortalte XDS Astana DS Mark Renshaw til CyclingNews Ved afslutningen.
“Det har ikke ændret sig om 10 til 15 år, og det vil ikke, for uden vind har du ikke en vanskelig scene, og alle har friske ben med meget på linjen.”
Mens Astana havde en dejlig dag og endte på andenpladsen med Matteo Malucelli lige bag Merlier og foran Jonathan Milan (Lidl-Trek), led de også en vis ulykke i duoen af nedbrud.
“I den første nedbrud 3 til 4 km fra finish mistede vi Aaron Gate, der normalt ville have placeret Malucelli,” fortsatte den tidligere lead-out-specialist.
“Så han er ret såret på hoften. Jeg tror, han vil være i morgen i morgen at løbe, men når du går ned med den hastighed, gør det altid ondt.”
I morgen formiddag vil alle virkningerne af de to styrt komme ud i vasken, før en anden dag med hurtig og kaotisk sprinting tages fra Abu Dhabi Cycling Club til Abu Dhabi Breakwater.
