GoreWear's Distance Winter Bim Tights er mærkets varmeste, udviklet for at holde dig komfortabel på episke forlystelser i de 'koldeste dage af året'. Cockle-opvarmende ting, men at gøre godt på Gorewear's løfte kræver normalt masser af isolering, hvilket igen betyder bulk.
Desværre er voluminøse strømpebukser sjældent behagelige strømpebukser, da de har en tendens til at ruck op i de mest upraktiske steder, begrænse bevægelse og mindske dine chancer for at se dapper på cyklen.
Jeg ville finde ud af, om Gorewear havde knækket det. Kan dens afstand vinterhagesmæk strømpebukser tilbyde varme under de værste forhold såvel som ubundet bevægelse? Er de værdige til at deltage i vores valg af de bedste smæk strømpebukser?
Konstruktion
Bemærk det store sædepanel, der beskytter bæreren mod spray og muck kastet af baghjulet
(Billedkredit: Future/Simon Fellows)
En masse tanke er gået ind i designet af disse vinter strømpebukser, som er en udvikling af Gorewear's Distance Bibshorts 2.0. Mindst fire forskellige stoffer er strategisk placeret for at give forskellige grader af varme, åndbarhed, vindblokering og beskyttelse.
Hovedstoffet, der konvolutter hvert ben fra hofterne til lige under knæene, er en tyk (for strømpebukser), vindbestandig, glat ydre ansigt fleece, der er blevet behandlet med en holdbar vandtæt afvisende middel (DWR) for at afværge regn og vejspray. Det er meget smidigt, og det indre ansigt er smukt blødt.
Et stort, vandafvisende panel beskytter sæderområdet og nedre ryg fra vejsprayen og muck, der sandsynligvis vil blive kastet op af dit baghjul. Dette har også et glat ydre ansigt, men en let gitterfleece indre for maksimal åndbarhed. Det er uklart, om dette panel har en membran, men det er lettere og mere vejrbestandigt end hovedmaterialet. Det skal spredes varmeopbygning og sveddamp effektivt.
Rundt fronten er et andet betydeligt panel, denne gang lavet af et dobbelt lag silkeagtigt materiale, der indeholder Gore Windstopper. Manglen på bulk fremmer god bevægelsesfrihed og beskytter dette område fra overophedning.
Det lysegrå stof er det varmeste; Den tyndere gitterfleece er det beskyttende bagpanel, og kontrolmaterialet dækker sædepuden
(Billedkredit: Future/Simon Fellows)
Skinnene er beskyttet af det samme materiale, der findes på bagpanelet, mens kalvene er dækket af paneler med relativt fine, lette fleece, igen med en glat ansigt ydre.
Alle stoffer har en høj grad af strækning på grund af deres elastaneindhold, som i nogle tilfælde er så høj som 16 procent.
Chamois er Gorewear's Expert Distance Seat Pad 2.0 med 'Gorewear Cup'. Dette er en mandspecifik flerdensitet, flerlagspude, med en kanal udviklet for at reducere pres på de følsomme dele, der er særegen for mænd. 'Cup' er den førnævnte Windstopper -frontpanel, der for at beskytte de nederlandske regioner mod vindafkøling. Ouch.
Endelig holder 50 mm brede, vævede mesh stropper homsene på plads. Der er ingen lommer, der er skjult nogen steder, og ingen lynlås ved anklerne.
Turen
Der er en vis krølning på stående, men det skyldes sandsynligvis, at jeg kunne have valgt en mindre størrelse. Når du kørte, forblev alt, hvor det skulle.
(Billedkredit: Future/Simon Fellows)
Brug af højstrettekstoffer overalt, især ved ankelmanschetterne, gør afstanden vinterbæk strømpebukser til en leg at glide ind i. Der er ingen lynlås at faff med, bare stikke dine fødder gennem benene, trække dem op, justere og samle, mens du går, og du er klar til at rulle. De er tunge – mit XL -par vejer ind på 360 g (12,7 oz) – men ikke uhåndterlig.
Jeg var på vagt over for de vævede stropper i starten. Jeg har haft for mange dårlige oplevelser af grove mesh-seler, der krøller sig i ostetrådlignende ledning, der er skåret i mine skuldre under lange rides. Heldigvis er disse bløde, har en god mængde strækning til dem og distribuerer presset jævnt.
Størrelse ser ud til at være sand. Jeg er 191 cm (6 '3 ”) og vejer 90 kg (198 lbs), og de ser ud til at passe godt, selvom jeg sandsynligvis kunne gå ned i en størrelse, hvis jeg valgte det. Jeg vil dog hellere lide en marginalt løs pasform end korthed i benet – jeg kan ikke tåle at få kolde ankler på grund af et udvidet hul, der støt dukker op mellem strømpebukser og vinterstøvler. Disse smække har en generøs længde, som jeg kan lide.
De er dog ganske korte i overkroppen og stoler på dine vinterbaselag og toppe for at holde dig varm over taljen.
… et nano-sekund senere registrerede jeg en skarp chill til mine 'kronjuveler' …
Min første tur i afstandsbibgerne blev taget på en klar, men bitter kold decemberdag, da kviksølvet ikke kunne overtales til at stige over 3 ° C (37 ° F). Den første ting, jeg bemærkede, ved blanding udenfor, var, hvor varm mine ben føltes, men et nano-sekund senere registrerede jeg en skarp chill til mine 'kronjuveler'. Det bemærkes straks, hvordan nogle af panelerne har meget forskellige isoleringsniveauer.
Hvilket viste sig at være en god ting. Et par minutter ind i turen var jeg pænt opvarmet, lettet over, at mit 'kød og to grøntsager ikke svulmede i et bundt tyk fleece. I stedet holdt det tyndere Windstopper -stof kølen i skak, mens de bevarede mine følsomme områder ved en fin arbejdstemperatur. Det silkeagtige, fleksible stof generede heller ikke min pedaling.
En time ind, på trods af at have følelsesløse hænder og mistet al bevægelse i mit ansigt (jeg havde glemt min buff og båret de forkerte handsker) var min nederste halvdel faktisk meget behagelig. Et rigtigt Goldilocks -øjeblik, ikke for varmt og ikke for koldt – hvis jeg kunne have smilet, ville jeg have gjort det.
Siden den første udflugt har jeg tilbragt meget af min vinterridningstid med at bære disse smække i temperaturer mellem 3 ° C (37 ° F) og 7 ° C (44,6 ° F). Ved disse temperaturer holder de dine ben dejlige og hyggelige uden at hindre eller overophedes den nedre overkropp, øvre lår og lysken. Jeg formoder dog, at de vil være for varme, når temperaturerne kanes mod 10 ° C (44,6 ° F).
Hvad angår rucking op, gør afstandsbekken et godt stykke arbejde med at bo, hvor de skal. Der er noget overskydende stof omkring hoftefoldet, men ikke så meget, at det hindrer fremskridt eller komfort. Jeg formoder, at størrelse af størrelse kan hjælpe her.
Knæområdet er normalt, hvor ruller af materiale begynder at bygge, og åbner et køligt hul over sokkeminet, når de arbejder sig op ad kalvene med hvert pedalslag. Heldigvis har dette aldrig været et problem med afstandsbekkener; Uanset om det skyldes mængden af strækning i stoffet eller den anatomisk forudformede sømløse knæbygning, ved jeg ikke, men mine ankler er taknemmelige.
Selvom jeg ikke har kørt meget med dem i ordentlige regnvejr, har jeg forhandlet masser af våde veje, hvor de med succes har forhindret mig i at få en ordentlig blødgøring omkring underbenene og sædet.
De er blevet vasket ved 30 ° C (86 ° F) efter hver tur, og indtil videre er DWR -finishen stadig perlervand. Biberne ser også så gode ud som nye, især de interne fleece -paneler, der ikke viser noget tegn på at hælde eller klumpe sig.
Værdi og konklusion
Skinnerpanelerne er der for at beskytte mod vejspray. Bemærk også de reflekterende detaljer
(Billedkredit: Future/Simon Fellows)
Efter min erfaring kan disse afstand vinterbagt strømpebukser være afhængige af for at holde dine ben varme på de koldeste af forlystelser uden at begrænse din pedaleringsbevægelse eller lade andre, mere følsomme områder, overophede eller lide vindmølle. Gorewear har gjort et beundringsværdigt job med klippet såvel som den fornuftige placering af stofpaneler for at regulere temperaturen og tilføje beskyttelse, hvor det er mest nødvendigt.
Til £ 179.99 er disse strømpebukser Gorewear's premium-tilbud, men de sammenlignes positivt i pris til vinterbæk fra andre top-tier-mærker, såsom Assos '£ 210/$ 270 Mille GT Winter Bib Tights C2 og Raphas £ 250/$ 325 klassiske vinterstambillede med pad.
