Søren Wærenskjold (UNO-X-mobilitet) sprintede til en overraskelsesgevinst i herreløbet på Omloop Het Nieuwsblad i dag. Efter nogle aggressive racing, nogle splittelser og endda et modigt soloangreb fra Stefan Kuüng, der kun blev rullet inden for de sidste tre kilometer, var det Norweigan Fast Man, der kom sejrende ud og slog Paul Magnier (Soudal-Quickstep) og Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), der afrundede Podium.
Norweigan kørte til Victory ombord på Ridley Noah Fast 3.0, den langvarige Aero -cykel fra det belgiske brand, som for nylig blev revideret og lanceret i starten af året. Det lykkedes os at se på den vindende cykel efter løb.
Noah Fast er en ren aero -cykel og har nogle af de dybeste og mest aggressive udseende rørprofiler i pelotonen. Cyklen er udstyret med en Shimano Dura-Ace-gruppesæt og DT Swiss Wheels.
Der er nogle interessante detaljer at se på, såsom den voksede kæde, Aero 55-tandkædehøjde og især en todelt bar og stilk og høj afstandsstakhøjde. Noget, vi så en masse i starten af løbet på forskellige ryttercykler.
Noah Fast har et nyt proprietært styr til at gå med den dybe, droppede headtube, men det ser ud til, at ikke alle holdkørere er udstyret med det endnu.
Wærenskjold vandt ved hjælp af en todelt Deda Powerbox Stem og Superzero Bar, der endda havde nogle udsatte kulbringer nedenunder og brugte en almindelig K-Force-computermontering. Sikkert en sejr for argumentet om, at Aero er vigtig, men det er stadig cykelryttere, der vinder løb.
Tjek vores Omloop Het Nieuwsblad Premium Tech Gallery.
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
Noah Fast er Ridley's All Out Aero Bike, den rene Aero -cykel er på vej tilbage. (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Ingen smækkede stængler her, der er masser af afstandsstykker under vinderens stilk og endda nogle udsatte kabling (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Deda Superzero RS Carbon-styr og en K-kant computermontering (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Dette er et mindre almindeligt syn i WorldTour Pelotons i disse dage (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Noah Fast Head Tube er noget andet. Bemærk Aero Fork Crown -overgangen til hovedrøret, Ridley kalder dette hastighedsdiffusoren (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Det røde UCI -sikkerhedskontrolmærke var monteret efter race (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Noah Fast Downtube er også dyb og agressiv (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Wærenskjold havde en kontinental aero 111 dæk monteret foran, se fugemassekontrolmærket på kanten (Billedkredit: Tom Wieckowski)
FSA Chainset og Aero Chainering parret til en Power2max Power Meter (Billedkredit: Tom Wieckowski)
En 55 tandkæding blev brugt til at vinde i dag (Billedkredit: Tom Wieckowski)
Et Norweigan Flag Chainstay Protector er et dejligt nikk til holdets nationalitet (Billedkredit: Tom Wieckowski)
