Den måde, Race Face ser det på, stængler har savnet båden på kategorien “Light Trail”. Der er burly all-mountain-stængler, der håndterer alt fra Big Trail til Enduro, og der er lette stængler til XC-cykler. Men intet derimellem.
Åh, og den nuværende afgrøde af XC -stængler har ikke rigtig holdt trit med slackervinklerne og længere rækkevidde af moderne race -cykler.
Så de lavede den nye Turbine SL -stamme, hvilket gav det et design, der går fra XC Race Day til Backcountry Fun Day og ser godt ud ved at gøre det. Her er hvad du har brug for at vide …
Race Face er ikke nyt til at gøre meget gode, stærke og holdbare stængler. De er kommet som OEM -spec på så mange cykler i så mange år, at det bare er en no brainer at få en, hvis/når du har brug for at ændre din cykel pasform, opdatere dets udseende eller opgradere fra noget generisk.
Turbine SL er bearbejdet, ligesom deres tungere turbinestængler, undtagen den er lavet med 6000-serie aluminium snarere end tungere (men også stærkere) 7075. Dette gør SL-versionen lidt lettere, men masser af applikationen.
Det, der virkelig adskiller det fra deres andre stængler, er +/- 6mm offset i barklemmen, hvilket giver dig 12 mm styrets højdejustering blot ved at vende den over.
Sæt det lavt for en racere position, eller vend den op for en mere opretstående, trailposition. Det fungerer og ser lige så godt ud i enten, så du kan ringe til din position baseret på stierne du jour.
Specifikationer og funktioner:
Ved tallene er her, hvordan turbinen SL -stammen stabler op:
- Materiale: 6000-serie bearbejdet aluminium
- Offset: +/- 6mm
- Størrelser: 40 mm / 50 mm / 60 mm længder.
- Vægte: 112 g (40 mm) / 125 g (50 mm) / 136g (60 mm)
- Bar klemme: 35 mm
- Stakhøjde: 40 mm
- Klampbredde: 48 mm
- Farver: Sort, sølv, kashmoney, orange, rød, blå.
Andre nøglefunktioner
Selvom det er let nok til langrendscykler, er det vurderet til trailbrug på cykler op til 140 mm rejser, inklusive e-cykler. 6000-serie aluminium er naturligt korrosionsbestandig, og de inkluderede stålbolte har også en korrosionsbestandig behandling.
Frontpladen bruger et “toplås” -design, som du strammer skylle mod stamens krop, uanset hvordan du vender det. Det giver dig et meget rent look, når du ser ned fra sadlen-bare sørg for at holde ansigtspladen “top op”, hvis du vender stilken, det er designet, så logoet forbliver på den ikke-drevs side af cyklen.
Til sidst, som alle race -ansigtsprodukter, leveres de med en livstidsgaranti, sammenbrudt.
Turbine SL STEM REVIEW
Jeg har kørt den nye Turbine SL-stamme på den helt nye ARI-signaltop. Men i modsætning til Jordans build, er Mine lidt mere downcountry med en 130 mm gaffel på. Det er stadig en let cykel, med lette hjul og en XTR -gruppe, men parret med epoker krumtap og kødere dæk.
Med andre ord, den nøjagtige slags cykelløb ansigt designet denne stilk til. Desværre kan jeg ikke vise dig closeups af den komplette cykel, fordi nogle af de andre ting, jeg nævnte, ikke frigives endnu, men jeg kan sige, at stilken er nøjagtigt, hvad den skal være.
Vi kørte gennem det stenede, teknologiske ørkenterræn i Scottsdale, AZ, der testede alle slags ræver og race -ansigter. Selv med det meget lette race -ansigt næste SL -styr holdt den nye turbin SL -stamme alt stift og stabilt.
Klemmen er tilstrækkelig til at forhindre uønsket torsionsfleks af styret, men ikke så bredt, den døde barens evne til at dæmpe trail -skrav. Mens den næste SL -bjælke ikke er lige så trail indstillet til lodret overholdelse som deres ERAS -styr, har den nogle, og jeg kan godt lide at bruge den.
Det er heller ikke så bredt, at det hylder ud foran computeren eller lette monteringer, selv dem med bredere klemmesektioner som Kom-cyklingen vist ovenfor eller Quad Locks telefonmontering.
Jeg kører på 50 mm længden, men jeg tror, jeg vil skifte til en 60 mm – dette er trods alt en XC -cykel.
Mens jeg ikke forventer at vende stilken opad, kan jeg godt lide at det har enhver Negativ forskydning overhovedet. Mange MTB -stængler i disse dage, især kortere, er lige og efterlader dig kun styrerøret og afstandsstykkerne for at justere højden. Eller, hvis de har et negativt fald, er de ikke designet til at blive vendt.
Der er en uventet fordel ved dette design – det skaber en perfekt flad top i XC -tilstand. Dette gør det virkelig nemt at bruge K-edge's lette stammehætte computermontering, selv de letteste uden den justerbare vinkel, hvilket sparer vægt over en typisk udgangs montering og Bedre beskyttelse af din computer.
Det er svært at skrive en masse ord om en stilk. De er for det meste dramafrie, og de fleste stængler er mere end stærke nok i disse dage. Så det er rart at se lidt innovation her. Plus, det kommer i farver, der matcher alle de andre race -ansigtskomponenter. Alt sammen er Turbine SL -stammen en sejr.
Raceface.com
