Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, June 4
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Ultralette push -cykel lavet af genanvendt kulstof
    Nyheder

    Ultralette push -cykel lavet af genanvendt kulstof

    March 26, 2025No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Giant Pre RCarbon: Information og priser

    Med Pre Rcarbon lancerer Giant en ny pumpehjul på markedet på grund af sit valg af materialer. Ifølge producenten består børnenes køretøj næsten fuldstændigt af genanvendte carbonfibre – en tilgang, der er ny i dette segment. Cyklen siges at veje ca. 2,5 kg og er tilgængelig for € 599 (RRP).

    • Fra næsten fuldstændigt genanvendte kulstofmaterialer
    • Komponenter i ét stykke: kulstofhjul med 3 eger, stilkestyringsenhed, kombineret sædeplads og sadel
    • Rammemateriale Recycelter Carbon (RCarbon)
    • Hjulstørrelse 12 ″
    • Vægt ca. 2,5 kg (producentspecifikation)
    • Tilgængelig Fra april i specialforretninger
    • www.giant-cycles.com
    • Preis 599 € (RRP)

    Den pre rcarbon push-cykel fra giganten blev lavet af næsten fuldstændigt genanvendte kulstofmaterialer og er beregnet til at overbevise med en lav vægt på ca. 2,5 kg.

    #
    Den pre rcarbon push-cykel fra giganten blev lavet af næsten fuldstændigt genanvendte kulstofmaterialer og er beregnet til at overbevise med en lav vægt på ca. 2,5 kg. – Børnscyklen er tilgængelig for € 599 (RRP) i specialforretninger.

    Diashow: Giant Pre RCarbon: Ultralight Push Cykel lavet af genanvendt kulstof

    Pre rcarbon er afhængig af et integreret rammesæt, hvor gaffel, hjul, styret stambombination og sadel sadelstøtte er lavet af genanvendt kulstof. Ifølge Giant er den samlede vægt kun 2,5 kg. De 12-tommer hjul har et 3-eger design, lavrulle modstandsknudepunkter og 1,75 tommer dæk, der kan bruges på forskellige underlag.

    Geometrien for pre rcarbon har også været bekymret. Vinkler og kontaktpunkter blev tilpasset til mindre kroppe. Kontrolrørets vinkel er lidt stejlere, siddepladsen er tilbøjelig til fronten, og fokus er dybere for at sikre stabilitet ved kørsel og manøvrering.

    Geometrien var specielt udviklet til mindre kroppe.

    #
    Geometrien var specielt udviklet til mindre kroppe. – Hjulrøret og gaffelen er sat i en noget stejlere vinkel og er beregnet til at lette hjørne.

    Ifølge Giant er Pre RCarbon en push-cykel med fokus på genanvendt materiale og børnevenligt design. Ramme, gaffel og vedhæftede filer er lavet af genanvendt kulstof. Komponenter i ét stykke, såsom kørsel af hjul, styret, der er avanceret kombination og sædepost, bruges, og cyklen leveres 90 % forudmonteret. Forsamlingen finder sted med en automatisk justeret gaffel- og styrenhed.

    På kontaktpunkterne er der en sadel lavet af ikke-skridsikringsmateriale, håndtag lavet af genanvendt TPR og PP samt en mindre styrediameter for børns hænder. Polstring på styret og stammen er tilgængelig. De 12-tommer hjul er afhængige af kulstoffang og lavrulle-modstandsknudepunkter.

    Komponenter i ét stykke, såsom styret Avanceret kombination, skal spare vægt og forenkle samlingen.

    #
    Komponenter i ét stykke, såsom styret Avanceret kombination, skal spare vægt og forenkle samlingen. – Vis -off -puder på styret og STEM skal øge sikkerheden.

    De 12-tommer hjul er udstyret med lette kulstoffælge og lavrulle-modstandsknudepunkter.

    #
    De 12-tommer hjul er udstyret med lette kulstoffælge og lavrulle-modstandsknudepunkter.

    Sadlen er ergonomisk formet og udstyret med ikke-skridsikre afsløringsmateriale.

    #
    Sadlen er ergonomisk formet og udstyret med ikke-skridsikre afsløringsmateriale.

    Ifølge Giant reduceres CO₂ -emissioner i råmaterialfasen med op til 50 % i produktionen af ​​pre rCarbon i råmaterialet. Foruden RCarbon til rammer og vedhæftede filer bruges REVA til sadeldækslet, RTPR og RPP til håndtagene såvel som Seawastex nylon i dækkåne.

    Mere om emnet

    Giant My26 Pre Rcarbon Park Fun WebRes 32

    #
    Giant My26 Pre Rcarbon Park Fun WebRes 32

    Giant My26 Pre RCarbon Hero WebRes 12

    #
    Giant My26 Pre RCarbon Hero WebRes 12

    Giant My26 Pre Rcarbon Park Fun WebRes 19

    #
    Giant My26 Pre Rcarbon Park Fun WebRes 19

    Giant My26 Pre rcarbon Hero WebRes 03

    #
    Giant My26 Pre rcarbon Hero WebRes 03

    Hvad synes du om den gigantiske pre rcarbon?

    Information og billeder: Giant Pressemeddelelse



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleFizik Tempo Beat Shoe Review: Vejsko til grus eller grussko til vej?
    Next Article Paul Double Loves Jarno Widar fra den første professionelle sejr i Wielerweek Coppi E Bartali
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    Vindtunneltest, brugerdefinerede komponenter og et barberet hoved: Mød Lael Wilcox' verdensomspændende opsætning

    Ingen BS. Just Ride: Norco lancerer ny No-Nonsense Torrent DH Bike

    'Caroline var jublende, storøjet og bare så lettet, at turen var færdig' – Skotsk cykelrytter smadrer NC500-rekorden med over fire timer

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    June 4, 2026

    Vindtunneltest, brugerdefinerede komponenter og et barberet hoved: Mød Lael Wilcox' verdensomspændende opsætning

    June 3, 2026

    Ingen BS. Just Ride: Norco lancerer ny No-Nonsense Torrent DH Bike

    June 3, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.