Sea Otter Classic er altid en sløring. Ja, jeg tilskriver det at tilbringe en masse tid i solen, køre med utilstrækkelige mængder mad og nogle Dag drikke, men det er en virvelvind af at indhente alle. Det er næsten som en klasseforening, bortset fra at du virkelig er begejstret over at se folket og høre om, hvad de har været med på. Der er dog nogle fremtrædende og nye venner, der skal få. I år var der en hel del. Ikke kun nye venner/ridekammerater, men projekter, virksomheder og ideer, der udfordrer det konventionelle teknologitog.
Nich Cycling
Nich Cycling var en stand, der fangede mit øje på Sea Otter Classic. Det var hovedsageligt dette super cool malingsjob. Nich gør sin officielle indrejse på det amerikanske marked, og det er et alvorligt skridt. Cyklerne ser fantastiske ud, og de har allerede en stor følge i Thailand.
Chinatip Boonchokhirunmetha grundlagde Nich, og det er her virksomheden får sit navn. Selve navnet er et nikk til Chins kaldenavn, men bagud med nogle bogstaver skiftet – nich.
Det, der fangede mit øje, var Nich Faith Aero -rammen på skærmen. Malingsjobbet er slående i solen, og den samlede silhuet af rammen er elegant. Jeg vandrede ind i standen og kiggede på flere cykler og top-tier-bygninger. Jeg er glade for at se, hvad Nich har at tilbyde, og vi har en gennemgangstur på bestilling, så hold dig opdateret om mere. Åh, og de laver også nogle flot hjul.
Velo Vetta sko
Jeg gik forbi mine venner på Wove Saddles (producenter af vores foretrukne $ 595 sadel), da jeg stødte på en stand med noget ekstremt interessant fodtøj. Ja, de var carbon road sko, og de så pæne ud, men det var den interessante urskive, der fangede min opmærksomhed.
I modsætning til de fleste (eller enhver, som jeg kender til markedet nu), bruger Velo Vetta -sko et lukningssystem, der låser sig bagpå. Skoene bruger et cam-stil-system, der gør det mere aerodynamisk (forhåbentlig) og fjerner presset fra forfoden.
Designet er unikt og serviceret, ser det ud til. De er lidt tungere end de øverste vejsko, der i øjeblikket er på markedet, men der har været rygter om lettere modeller, der muligvis introduceres i fremtiden. Vi bliver nødt til at vente og se, men lige nu har Velo Vetta vores opmærksomhed.
Mountain Flow Mobile Bike Wash (MBW)
Så dette er ikke ubeskyttet territorium for de fleste rengørings- og smøreselskaber. Du skal vaske cyklen og have vand. Hvis du ikke har vand, kan du medbringe det; Som en bonus kan du parre den med en sprøjte for ekstra bekvemmelighed. Nogle gange har du dog ikke brug for den fulde effekt og volumen af en trykskive. Bestemt ikke hvis du sprøjter din doggo ud. Den nye skive har en fem-gallon kapacitet og kan vare op til 60 minutter på en fuld opladning.
Bjergeflowskiven vil skinne i disse små vaske. Vi har testet det, og det leverer ægte vandtryk, et sted mellem en haveslange og en gasdrevet trykskive. Så det sprænger snavs, snavs og jordnøddesmør mudder uden at spise dine mærkater.
Bygget af Burly Rotomolded HDPE, er bjergstrømmen MBW hård nok til at hoppe rundt i din bagagerum hele sæsonen. Det kører på et genopladeligt lithium-ion-batteri, der trækker ud 60 minutters spray-tid-nok til seks fulde rengøringstanke, hvad enten det er at skylle af efter ride-snavs eller slå støv af lejrudstyr. Det oplades via et vægstik eller din bils 12V -stikkontakt, så du er aldrig tilbage uden strøm. Alt det trailhead -bekvemmelighedsur på $ 299.
Velotoze Hydration Pack
Velotoze fangede vores øje med sin helt nye Hydrovest. Designet som et avanceret baselag med et hydratiseringsreservoir indbygget, stikker det pænt under din trøje til en slank, aerodynamisk pasform. Ideen? Grøft de voluminøse hydratiseringspakker og få lidt fri hastighed, især når hver watt tæller.
Mens vi ikke fik kørt med det, føles Hydrovest som en smart smule crossover -tech. Det er bygget af blødt, åndbart, antibakterielt stof, og når det er fyldt med kølet vand eller slush, fungerer det som en kølevest – noget vi kunne have brugt under de varme, støvede eftermiddage i Monterey. Det bagmonterede reservoir forekommer stabilt nok til off-road brug, og Velotoze hævder, at det tilbyder en aerodynamisk fordel i tidsforsøg på grund af dens slanke frontprofil.
Fra det, vi så, ser Hydrovest ud til at være specialbygget for alt fra road racing til gruspics. Under-Jersey Design holder tingene ryddelige og sikre, og hvis præstationen matcher løftet, kan dette være en rigtig spiludveksler for on-the-go-hydrering. Reservoiret er ikke inkluderet i prisen på $ 65,00.
Aeron -rør TPU -rør
Disse fyre fremsætter en dristig påstand: De har verdens bedste TPU -indre rør. Bygget med en faktisk flerlagskonstruktion starter deres vejrør ved en sindssygt lys 22G. Dette er første gang, vi har lagt hænderne på rørene, og det er ret fantastisk. Åh, og de bragte en skala, så du kan kontrollere vægten.
De udråber betydelige gevinster i rullemodstand såvel som forbedret punkteringsbeskyttelse og luftopbevaring sammenlignet med traditionel butylgummi. De placerer hele systemet som et enklere, lavere omkostningsalternativ til at blive rørløst, især når du tager højde for vedligeholdelse og rod. Jeg holder stadig lette rør som en sikkerhedskopi til min rørløse opsætning, men denne lineup tilbyder nogle overbevisende muligheder.
Aeron siger, at TPU er 100% genanvendelig og kan omdannes til nye TPU -rør. MSRP spænder fra € 17,95 til € 24,95, som i betragtning af den nylige stigning i omkostninger til gummirør ikke synes som en betydelig præmie.
Ahha Racks Proto-Toaster
Vi elsker Ahha -stativer. De er super lette at bruge, racket er fantastisk til transport, og folkene bag mærket er førsteklasses. Så vi rullede over til deres stand, snagged lidt kaffe og bankede rundt på de nyeste tilbud.
Vi så en opdatering og en mere omkostningseffektiv version af den nuværende brødristerstativ (afbildet ovenfor). Jeg elsker brødristeren; Det er fremragende til løb, når du spænder cykler til din bil, og hvis du rejser med familien eller kører besætningen og leder efter en cykelparkeringsplads på Base Camp. Den nuværende brødrister kører omkring $ 230, og det er et malet og fuldt pyntet design.
Denne nedstrippede version vil sandsynligvis være mindre, men vi er ikke 100% sikre på prisfastsættelsen. Vi bemærkede også nogle super cool brugerdefinerede Ahha -stativer omkring Sea Otter Classic. Mavic havde en, og det var fantastisk. Det vil også være en fremragende mulighed, men vi bliver nødt til at vente og se!
Spinning Edge Tech – Dækrotator
Så dette er et af disse værktøjer eller gadgets, som hvis penge ikke var nogen mulighed, ville jeg have i min butik. Men da jeg tænkte over det, var jeg som “Ja, dette ville være nyttigt”. Det er ikke ofte, men nogle gange oprettede jeg dæk, som om jeg er på et spil, der er tidsbestemt – total galskab. Når jeg puster dem til det tryk, jeg ønsker og ruller ud af døren, kan der forekomme en lille lækage. Det er sket ved mere end én lejlighed, og jeg lærer aldrig min lektion. Jeg gætter dog på, at dækrotatoren kunne have været nyttigt. Er dette værktøj a “Skal have”? Sandsynligvis ikke, men det er meget cool, og folkene bag det er meget seje.
Men hvad gør det nøjagtigt? I det væsentlige placerer du dækrotatorhjulet med fugemasse på din cykel eller i et arbejdsstand og holder værktøjet på plads. Juster derefter hjulet og dækkanten med drejningstromlen (som ligner en malingsrulle) og tænd på dækrotatormaskinen. Maskinen drejer hjulet og dækker forsigtigt indersiden af dit dæk med fugemasse langsomt og jævnt. Sørg for at vende det for at få begge sider!
Du kan tilmelde dig her for mere information.
