Cannondale Synapse kan køre din elektronik fra et batteri og har plads til snacks

Historien om Cannondale Synapse er en af ​​alsidighed og kapacitet. Den nyeste iteration af denne vanskelige at kategorisere maskinen fokuserer på gevinster i den virkelige verden. Men børst det ikke som en udholdenhed eller udvandet landevejscykel-synapsen har tænder. Plus, det bringer lidt ekstra cool tech med takket være den opdaterede Cannondale Superx.

Hvad er Cannondale Synapse?

I de tidlige 2000'ere trak Cannondale lidt af en hurtig en på vejverdenen. De lancerede den originale Synapse-en cykel, der ikke jagede koms eller verdenspodier, men fokuserede på noget forfriskende jordet: virkelighedens præstation. Det havde lige nok race -stamtavle til at rive, men bragte komfort og stabilitet, der lader dig nyde turen.

Synapsen var aldrig den gennemsnitlige udholdenhedscykel. I 2018 var hele EF-uddannelsen First-Drapac P/B Cannondale-teamet ombord på Cannondale Synapse for Paris-Roubaix. Det er hverken en udvandet race-cykel eller en slap “komfort” -cykel. Cannondale Synapse er, hvad der sker, når du tager præstationer alvorligt-men ikke så alvorligt, at du glemmer at smile under en fem timers tur.

Mød den nye Cannondale Synapse

Den nyeste version af Cannondale Synapse ser stadig ud stående. Syntes at Cherry-pick nogle af de bedste funktioner fra Cannondale Drop Bar-opstillingen, smelter dem til en behagelig, dygtig vejmaskine.

Hver version af den nye Synapse (og de fleste af Cannondales andre cykler) koncentrerer sig om Cannondales proportionale responsdesign. Størrelsesspecifikke geometri og carbon layups gør hver ramme tur lige til sin tilsigtede rytter. Uanset om det smadrer en Gran Fondo eller pendler gennem en Midwestern -vinter, leverer synapsen altid en tur, der føles plantet, hurtig og glat nok til at fjerne kanten af ​​det ødelagte fortov. Vi forventer det samme fra det nyeste tilbud, men nogle ekstra.

Rammeoplysninger

Cannondale hævder, at de nye Synapse Hi-Mod-rammer vejer under 1.000 g (979G for HI-MOD og 1143G for standard). Den nye Synapse inkluderer også Cannondales Delta Steer -system og SystemBar -integration. Det opdaterede design gør det muligt for kabler at rute direkte gennem headsettet ind i hovedrøret og omkring det nye trekantede formede styrerør. Designet er en trekantet trunkeret styrer (Delta), der gjorde det muligt for Cannondale -designteamet at skabe en mindre frontalprofil. Det hakkede dybest set bare de to sider af det ellers runde styrerør (smalere foran, bredere bagpå), med kabler løber gennem den øverste leje på hver side af den omformede styring.

Disse opdateringer holder tingene ryddelige og aero foran (noget der mangler i den forrige model), mens deres signatur sædepost D-formning øger lodret overholdelse.

Store dæk og stor komfort

Med clearance for op til 42 mm dæk (48 mm foran med passende clearance), frygter synapse -ryttere chip segl, chunky asfalt eller endda let grusomrene. Cannondale Engineering Team siger, at den nye ramme er mere kompatibel end den sidste generation.

Hvor meget? 18% mereifølge Cannondale.

Stash nogle snacks

Den nye Cannondale Stashport Downtube-opbevaring tilføjer GloveBox-stil bekvemmelighed med plads til værktøjer, snacks eller en regnjakke (en personlig favorit her). Den opdaterede SmartSense bruger denne slot til at huse batteriet, der driver dine lys, radar og endda SRAM AXS -skift. Ja, du hørte det rigtigt. Synapsen kan køre din drivetrain, radar og forlygte fra en centraliseret strømkilde. Pæn.

Cannondale er ikke gået i detaljer om, hvordan dette system faktisk vil fungere, og hvad der formodentlig vil være en slags ledningsnettet, der knytter sig til AXS Derailleurs, men vi har bedt om flere detaljer og vil opdatere, når vi får det.

Opdateret SmartSense

Når vi taler om SmartSense, får den opdaterede Gen 2 også en glat opdatering. Systemerne ser mindre, men lysere lys (op til 800 lumen foran), en integreret Garmin -varia radar/baglygte combo og et aftageligt internt batteri, der nu varer op til 24 timer. Færre ledninger, mere ridetid.

Cannondale Synapse Geometry

Modeller, der matcher missionen

Området er bredt og praktisk, fra Ultra-Premium Lab71 Build (Sporting SRAM Red XPLR og DT Swiss 180 Hubs) til det mere budgetbevidste Synapse Carbon 5 (Mech Shimano 105). De fleste bygninger læner sig på trådløs skift, integrerede strømmålere og aero-carbon-hjul. Selv Mid-Tier Synapse Carbon 3 er udstyret med Shimano Di2 og rørløse klare hjul. Her er en hurtig Cannondale Synapse -modelnedbrydning:

Lab71 Synapse: Top-tier alt-Hi-Mod ramme, Red Axs XPLR, Reserve Carbon Wheels, SmartSense 2.0 og den smukke Stashport. Fås også i SmartSense.

Synapse Carbon 1: Ultegra Di2, Reserve 42 | 49 hjul, 4III Power Meter og fås i det komplette SmartSense -kit.

Carbon 2 & 3: Ultegra og 105 DI2 henholdsvis kulstofhjulssæt og integreret opbevaring.

Carbon 5: Mekaniske 105, budgethjul, stadig med Stashport og selvsikker geometri.