Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Selv de af os, der er fuldt om bord med TUBELESS, der regelmæssigt opdaterer vores fugemasse og holder en dækplug-reparationsløsning i vores daglige ride-kit, vil til sidst komme ind i den bogstaveligt klæbrige situation med at skulle stikke et rør i et fladt dæk for at komme hjem. For mig skete dette, da jeg ramte en jernbanespor i en underlig vinkel, hvilket fik mit bageste dæk til at sæde og miste alt lufttryk på cirka 2 sekunder, da jeg sprang til at stoppe. Mine to CO2-dåser var ikke nok til at seste dækket igen, hvilket betyder, at den eneste måde at oppustede det var at bruge det rør, jeg havde i mit reparationssæt.
Situationer som dette er grunden til, at Milkit – et rørløst fugemasse – nu tilbyder TPU -rør, der pakkes ned til et minuscule -volumen, men alligevel lover dobbelt så stor punkteringsmodstand for normale butylgummirør.
Lad os se på, hvordan det fungerer …
En bedre chance for at undgå punkteringer
Med hensyn til deres påstande om punkteringsresistens viser Milkit -test, at TPU -rørene kan modstå 32nm kraft, før de gennemtrænges af almindelige skarpe genstande som glasskår, torner eller taggete sten. Standard butylrør er på den anden side langt mindre fleksible end TPU -materialet mælkeanvendelser og kan gennemborer af de samme skarpe genstande på kun 15 nm. Formodentlig ville en lignende stigning i flad modstand gælde for at klemme lejligheder også, ikke?
Generelt set er forstærkningen og den samlede holdbarhed af dit dækhus mere en afgørende faktor i, om du får en punktering, der kører over et specifikt objekt eller ej. Men især hvis du kører på et lettere husdæk, har du en meget bedre chance for at komme væk ubeskadiget med Milkit TPU -røret inde i dit dæk kontra traditionel butyl.
Milkit ønskede at holde det enkelt med deres nye Blue TPU -rørudbud, da de taler om disse for det meste som en backup -løsning for at “komme ryttere tilbage på sporet hurtigt”, når deres rørløse system bryder sammen.
Størrelsesområdet er enkel – den ene til både vej og grus og den anden for MTB. Jeg har lyst til, at dette niveau af rørspecifikation enkelhed, eller tæt på det, var muligt hele tiden, selv før TubeLess greb fat. Men det er endnu mere almindeligt med TPU's strækhed. (Men husk, når du blæser et TPU -rør i en bestemt dækstørrelse/bredde, kan du aldrig bruge det til et mindre dæk bagefter.)
Milkit TPU -rør – Priser, muligheder og tilgængelighed
Milkit TPU-røret til vej og grus fungerer med 700C dæk fra 28-45 mm og har en 60 mm lang Presta-ventil. Vej/grus TPU -rør vejer en påstået 55 g hver.
Milkit TPU-røret til MTB fungerer til både 27,5 ″ og 29 ″ dæk og dækvolumener fra 50-64 mm / 2,0-2,5 ″ bred med en 42 mm Presta-ventil. Bjergets cykel TPU -rør vejer ind på kun 76 g.
Milkit producerer alle TPU -rør i EU. De er fuldt genanvendelige og sælger for de samme $ 33/30 € uanset størrelsen. Få dem nu direkte fra Milkit eller gennem deres faste forhandlerpartnere.
Milkit.bike
