Efter en sen nedbrud og efterfølgende opdelinger havde en stor indflydelse på GC, var fase 14 i Giro d'Italia en dag med vindere og tabere, og Visma-lease en cykels Simon Yates dukkede op som en af vinderne.
Efter at have gjort det til højre side af opdelingen efter styrtet på 23 km, sluttede Yates i en gruppe 48 sekunder foran GC-rivaler, herunder Juan Ayuso (UAE-team Emirates-XRG) og Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe), med andre ryttere endnu længere tilbage.
Det betød, at den britiske rytter flyttede ind i anden samlet, 1:20 ned på lederen Isaac del Toro (UAE-team Emirates-XRG), der sluttede i den samme gruppe.
Yates formåede at undgå styrtet og dens virkninger, da han var godt placeret i Visma-Lease et cykeltog, der havde taget jagten op i udbruddet med det formål at vinde en sprint med Olav Kooij.
Efter hændelsen og på Saver Climb, lod Visma ikke op, hvilket delvis var ansvarlig for, hvorfor hullerne til de styrtede ryttere gik så hurtigt ud, men de insisterede på, at dette var motiveret ved at forsøge at vinde scenen med Kooij, og ikke forsøgte at tage tid med Yates eller drage fordel af styrtet.
”Det var helt åbenlyst, at vi var her for at prøve at vinde scenen med Olav,” fortalte Van Aert til Flobikes Efter afslutningen, efter at have præciseret, at holdet allerede havde været på offensiven i øjeblikket af styrtet.
“Vi kæmpede for det hele dagen, vi tog kontrol over udbruddet, og derefter i finalen var vi der som et hold for at prøve at bringe denne pause tilbage. De spillede det virkelig smart og accelererede temmelig hårdt i finalen. Så vi havde brug for alle til stadig at lukke det, og ja, det er sandt, da styrtet skete, fortsatte vi med at gå, fordi vi stadig ønskede at lukke kløften.”
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
Mange af ryttere, der tog tid i gruppen, inklusive del Toro, var tydelige på, at de ikke gled sig over at få en fordel som den. På trods af et klart godt resultat for Vismas GC -håb med Yates udtrykte Van Aert en lignende stemning.
“På enhver Grand Tour har du dage som denne, og det er en skam, at der er forskelle på GC på grund af dette,” sagde han.
Når det er sagt, når de dykker ned i de nøjagtige grunde til styrtet, pegede belgiske på GC Riders 'egne handlinger som en mulig forklaring. Ulykken skete nær fronten af pelotonen, på et brostensbelagt hjørne, og selv på en sprint scene er det normalt at se GC -hold lige foran i finalen og indtil 3 km for at gå point.
”Det var helt sikkert farligt,” sagde han. “De våde omstændigheder gjorde det mere vanskeligt, men i dag er der så meget pres i flokken for GC -holdene, og de tager risici hele tiden, og jeg tror, det er grunden til, at de styrtede sig selv i dag.”
Selv hvis Visma ikke bevidst forsøgte at drage fordel af styrtet og den kaotiske finale, er resultatet i slutningen af dagen det samme på begge måder: Simon Yates 'allerede ret glatte GC -bud har taget et andet skridt opad, og han har fået tid på nogle betydelige rivaler.
Den frygtindgydende tredje uge er stadig truende, og der er enighed i og omkring løbet om, at den 'rigtige' Giro først virkelig starter på tirsdag, men Yates er i den næstbedste position og er helt sikkert motiveret til at tage tid af sig selv, kommer bjergene.
Abonner på CyclingNews for ubegrænset adgang til vores Giro d'Italia -dækning fra 2025. Vores team på jorden bringer dig alle de brud på nyheder, rapporter, analyse og mere fra hver eneste fase af den italienske Grand Tour. Find ud af mere.
