Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Sunday, June 14
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Cykling på TV»GIRO 2025: Preview fase 16 til San Valentino – En afgørende dag for placeringerne
    Cykling på TV

    GIRO 2025: Preview fase 16 til San Valentino – En afgørende dag for placeringerne

    May 25, 2025No Comments10 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Julian Dubbeld & Koen Middendorp

    •

    Søndag den 25. maj 2025 kl. 19:00

    I de første to uger var der alt det nødvendige, der skete mellem klassificeringsryttere, men det er børns leg med det, vi får i den sekstende fase af Giro d'Italia. Med fire alvorlige stigninger og næsten fem tusinde højdemetre er det over eller under for mændene med ambitioner om den samlede sejr. Cykling flash Ser frem til denne afgørende bjerg rit!

    Sti

    Efter en hviledag skal rytterne være i stand til at tage det igen. Og det vil være nødvendigt, fordi det straks er turen med de mest høje af hele denne Giro d'Italia. Med fem robuste alpine giganter rystes sandsynligvis grundigt over de næsten fem tusinde højdemetre. Den sidste stigning fra Brentonico er den sværeste af alle.

    Men første ting først: Fordi starten er en drøm for kulturelskere, der kan se den historiske Villa Contarini på tæt hold. Fra paladset – i barok stil – er rytterne startet af byen Piazzola Sul Brenta i provinsen Padua.

    Efter en god times selvfølgelig kommer rytterne ind i Trentino -regionen, og klatrepartiet kan starte med La Fricca-Klim. Derfra kan du sige, at hele turen ikke længere har nogen flad meter. Fricca er frem for alt en dejlig varm -op for hvad der skulle komme, de 13 kilometer til 4% skræmmer få ryttere.

    Den stejlere Canrai klatreeller den første halvdel af den legendariske Monte Bondone -klatring, er god til ti kilometer klatrende med 7%. Det er også den første af tre stigninger i den første kategori, der venter på turen. Imellem skal den meget lettere Vigo Cavedine først erobres. Den anden mellemliggende sprint er også placeret på flankerne på denne stigning.

    Efter en 150 kilometer bane og med en god halvtreds kilometer, vil det arbejde, som cykelentusiasten helt sikkert vil nyde. Først Santa Barbara (12,7 kilometer til 8,3%)der ser hendes stejle strimler stige til 14%. Stigningen kaldes også Monte Velo og er allerede en mere end dejlig smag for dagens afsluttende stigning.

    Og så taler vi om San Valentino klatreder klatres fra Brentonico. Med sine 18,2 kilometer i gennemsnit 6,2%er det en ret lang stigning, men den gennemsnitlige stigningsprocent gør ikke retfærdighed over for stigningen i stigningen. Det er trods alt en COL i tre trin med igen stejle stykker på op til 14%. Penge tid til klassificeringsmændene!

    Favoritter

    I denne Giro d'Italia blev cykelventilatoren allerede serveret med fascinerende stadier, spektakulære finaler, slående prisudviklinger og overraskende vindere, men kampen mellem placeringerne, som ryttere stadig er nødt til at sprænge. Selvfølgelig har vi allerede set de nødvendige pin -prikker, og der er ryttere, der allerede kan opgive håbet om en god klassificering, men forskellene mellem topperne er stadig små. Efter tirsdagens scene forventer vi stadig, at KAF er noget mere adskilt fra kornet.

    Skjorte til OIC
    AK

    I den sekstende tur til San Valentino var der ingen flugt. Richard Carapaz, Egan Bernal, mændene fra UAE Emirates XRG … De skal alle udsættes for balderne i en scene over fire robuste stigninger, gode for fem tusind høje meter. De vil gøre hinandens liv sure, og derfor kan vi forestille os et scenarie, hvor mændene vil konkurrere om scenesejren om placeringerne. Fordi siger selv: Hvem vil ikke sejre i det, vi måske kalder dronningens tur i denne Giro d'Italia?

    Richard Carapaz som vi kender ham: I angrebet – Foto: Cor Vos

    For tiden uddeler UAE Emirates XRG arkene i Tour of Italy, men vi skubber stadig en anden rytter fremad som en favorit til dagen sejr. For Richard Carapaz Er dette de dage, hvor det skal ske. Den Ecuadoranske springer som en bevinget klatrer, når han så så mange stigninger og højder og tidligere frigav alt sit telefonkort i Giro. Efter et imponerende gear på den sidste stigning var han allerede i stand til at sejre i den ellevte tur til Castelnovo ne 'Monti. Carapaz viste den dag, at han kan gøre forskellen op ad bakke.

    Det vil utvivlsomt give lederen af ​​EF-uddannelses-Easypost med en masse selvtillid med henblik på, hvad der stadig kommer. Det, der også spiller til hans fordel, er, at Carapaz kan indrømme den tredje uge af en stor runde som ingen anden. Bare se på sidste års Tour de France, da han så ud til at have en næsten uudtømmelig Forces Arsenal i den sidste uge. Det gør den olympiske mester i Tokyo til en meget farlig kunde for den samlede sejr, selvom han stadig er to minutter (2'07 “). Giro -vinderen i 2019 er tirsdag?

    Derefter bliver Carapaz nødt til at beskæftige sig med den mand, der stadig er i spidsen i turnéen i Italien og indtil videre ikke viser nogen tegn på svaghed. Isaac del Toro For mere end to uger siden som løjtnant af Juan Ayuso på Giro, men mexicansk stjæler showet for tiden. Den eneste 21-årige rytter af UAE Emirates XRG har kørt i Siena især og med en masse panache siden hans magthåndtag. At bære den lyserøde sweater ser ud til at være en byrde for nogle ryttere, men det er ikke tilfældet med del Toro. Tværtimod.

    Er Isaac del Toro endda leder efter tirsdag? – Foto: Cor Vos

    Det andet år forsøgte Pro oprindeligt at temperere forventningerne, men det ser også ud til at tro mere og mere i den sidste sejr. Det store spørgsmål er, om han også kan stå i de virkelig tunge bjergture, der nu ankommer (pas), startende med tirsdagens scene. Del Toro har ringe erfaring med at køre tre -ugers ridesløb, udmærkede sig ikke rigtig i de høje bjerge blandt profferne og lod sig ikke være ubesværet i den sidste uge, når de samlede bonussekunder. Dette kunne bryde ham surt i den tunge tredje uge.

    Ikke desto mindre satte vi Del Toro med favoritterne til scenesejren, fordi vi baseret på hans formniveau, klasse og eksplosivitet ikke kan ignorere ungdommen. Eller vil den mexicanske blive taget væk på tirsdag for hans tilsigtede leder Juan Ayuso? Baseret på de tidligere rejser virker dette ikke umiddelbart som et åbenlyst scenarie, men spanjolen er måske stærk nok til at ryste rankingen (er dette også tilladt af teamledelsen?) Og dermed hævder det absolutte lederskab inden for UAE Emirates XRG. For tiden spiller Ayuso anden violin, men dette kan selvfølgelig ændre sig hurtigt.

    Efter sit tab af tid i den kaotiske tur til Nova Gorica ser Ayuso på en efterslæb på 1'26 ”på holdkammerat del Toro og har ikke gjort noget knusende indtryk til dato. Vi må straks komme med kommentaren om, at Ayuso efter et fald i gruseturen til Siena med flere suturer, som han kan være i den måde. Hans allerbedste ben finder sted tirsdag i tirsdag i forhold til en vigtig test, kald it for en for en en for en it for en ity for en ity.

    Kan Primoz Roglic stadig komme sig? – Foto: Cor Vos

    Ayuso er ikke den eneste topper, der ikke viser bagsiden af ​​tungen for tiden. Primoz Roglic blev heller ikke fristet til at angribe. Er det ikke i stand til at gøre det bedre? Eller venter den slovenske sneak morder til den sidste uge med at strejke? Vi ved fra Roglic, at han ofte arbejder på at beregne, men kan anvende den vindende formel.

    På turen fra søndag til Asiago havde Roglic imidlertid en meget dårlig dag, og hans ambitioner om at vinde Giro steg et stort slag. Med hans sejhed og erfaring bør vi aldrig flade lederen af ​​Red Bora-Hansgrohe, men han bliver nødt til at gøre noget i betragtning af sin ulempe (3m53s på del Toro) i placeringerne. Er dette stadig let at lave? Og endnu vigtigere: Har Roglic noget i tanken overhovedet? Eller er en opgave i nærheden?

    To klassificeringsryttere, som vi bestemt tager højde for, er Simon Yates (Visma | lejer en cykel) og Egan Bernal (Ineos Grenadiers), numrene to og otte i den foreløbige position. Yates kører stadig lidt under radaren, men er stadig smuk den nærmeste angriber af del Toro. Gør dette den erfarne Brit til den største udfordrer for den samlede sejr? Så bliver han nødt til at angribe på tirsdag. Dette er også budskabet til Bernal. Den colombianske mester var allerede travlt i de første to uger. Det lover tirsdagens tur!

    Har Egan's kamp i bjergene? – Foto: Cor Vos

    Inden for UAE-emiraters lejr, ser frem til Tandem Del Toro-aayuso og samarbejdet mellem de to voldene, men stjernedannelsen har to stærke klatrere i rækkerne med Adam Yates og i mindre grad Brandon McNulty. Begge mænd er stadig temmelig gode i placeringerne og er to interessante bonde. Hvis en af ​​disse ryttere får friheden på vej til San Valentino, er det op til konkurrencen at reagere, som igen går ind for Del Toro og Ayuso.

    Antonio Tiberi (Bahrain Victorious), Thymen Arensman (INEOS Grenadiers), Derek Gee (Israel premierminister Tech), Michael Storer (Tudor) og Einer Rubio (Movistar) står også for en meget vigtig dag, fordi disse ryttere ønsker at bevare eller forbedre deres position i den generelle klassificering. Vi betragter ikke straks disse chauffører som de største kandidater til scenesejren i San Valentino. Skønt du aldrig ved: De kan drage fordel af kampen mellem de bedste favoritter.

    Er dette scenen for Wout Poels? – Foto: Cor Vos

    Og hvad hvis scenen viser sig på en kamp på to fronter? Hvis en førende gruppe med stærke klatrere får en fritid til linjen? Nå, så ville vi gøre det godt at bemærke følgende navne: Wout Poels og hans XDS Astana -holdkammerat Lorenzo Fortunato. Poels har allerede prøvet det et par gange i bakken og bjergstadierne, men indtil videre uden succes.

    Hollænderen håber at afslutte den store runde trilogi i denne Giro, selvom tiden begynder at trænge igennem. “Men vi prøver fortsat!” Han fortalte efter sit mislykkede forsøg på turen til Castelnovo ne 'Monti er stadig i godt humør. I den sekstende fase vil hans holdkammerat Fortunato igen ønske at samle de nødvendige point til Mountain Jersey, men kan selvfølgelig også kombinere dette med en jagt til scenegevinst.

    Enhver, der også har cirklet den sekstende fase i rutebogen er Nairo Quintana. Den nu 35-årige colombianske satte også denne giro på vinduet flere gange, men hans yndlings terræn-bjergene-kommer først nu. Giro -vinderen af ​​2014 er bedre Pello Bilbao Hold øje med, fordi den spanske klatrer af Bahrain Victorious også vil flygte på et sted i flyvningen.

    Bemærk Good Old Nairo Quintana – Foto: Cor Vos

    Finally, we note the names of Romain Bardet (Picnic PostNL), David Gaudu (Groupama-fdj), Christian Scaroni (Xds Astana), Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R), Luke Plapp, Filippo Zana (Groupama-fdjaS), Rochaas, Wilco,, Wilco,, Wilco,, Wilco,, Wilco,, Wilco,, Wilco, Wilco, Wilco. Lej en cykel), Mattia Cattaneo (Soudal Quick-trin) og Jay Vine (UAE Emirates XRG).

    Favoritter ifølge Wielerflits
    **** Richard Carapaz
    *** Isaac del Toro, Egan Bernal
    ** Juan Ayuso, Simon Yates, Derek Gee
    * Nairo Quintana, Wout Poels, Pello Bilbao, Lorenzo Fortunato

    Deltagerne Giro d'Italia 2025 (cyclingflash.com)


    Vejr og tv

    Holder rytterne det tørt? Det er bare spørgsmålet, for ifølge de seneste vejrprognoser kan nogle brusere lejlighedsvis falde. I startstedet Piazzola Sul Brenta er det omkring tyve grader, men på stigningerne er det meget friskere. Ved afslutningen overstiger kviksølvet ikke syv grader. Den svage vind vil ikke spille en betydelig rolle.

    Giro d'Italia kan følges live og eksklusivt i år via Eurosport 1 og HBO Max. Sportskanalen er der igen fra starten. Se de nøjagtige udsendelsestider i vores tv -guide, der cykler på tv.




    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleVuelta A Burgos Feminas: Reusser gør også den samlede rangering klar med sejr i tidsforsøget
    Next Article 'Forhåbentlig kommer ikke noget uheld min vej' – Simon Yates forsigtig på trods af at være UAE -team Emirates -XRGs største Giro d'Italia -trussel
    michael
    • Website

    Related Posts

    Pauline Ferrand-Prévot vil forsvare Tour Femmes-titlen med en bedre tidskørsel

    October 24, 2025

    Harrie Lavreysen når kvartfinalen i Keirin World Track Cycling Championships

    October 24, 2025

    Præcis Cross Heerde 2025 Preview

    October 23, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.