Giro 2025: Få afslutninger op ad bakke, to tidskørsel og mange bakkeetaper

Ruten for Giro d'Italia 2025 blev endelig præsenteret mandag aften. Grande Partenza af den 108. udgave af Giro d'Italia vil være i Albanien fredag ​​den 9. maj 2025. Efter de indledende etaper på albansk territorium tager Giro-karavanen til Italien i tre udfordrende uger med nogle velkendte stigninger og andre forhindringer undervejs.

Giroorganisationen RCS Sport har tidligere offentliggjort nyheden om, at den kommende Tour of Italy starter i Albanien – for første gang i historien. Opløbet til denne store udmelding var langt fra glat, men rynkerne blev strøget ud i tide.

Girostart: for første gang i Albanien

Giroen starter med en svær åbningsetape på 164 kilometer, med start i Durazzo (Durrës) og mål i Tirana. I finalen rundt om hovedstaden bestiges Surrel-stigningen to gange, hvorefter mål er efter en nedkørsel. På andendagen vil der være en individuel tidskørsel på 13,7 kilometer gennem Tirana med en kort stigning halvvejs. Der vil kort sagt være nogle forskelle mellem klassementsrytterne i åbningsweekenden.

Etape tre er 160 kilometer lang, starter og slutter i Valona (også kendt som Vlorë) og tager rytterne stort set langs kysten. Sprinterne gør sig ingen illusioner, for dagens sidste stigning er ret hård og ikke ret langt fra mål: Qafa E Llogarasë på 10,7 kilometer på 7,4%. På flankerne af denne stigning vil mændene til den generelle klassifikation krydse sværd tidligt.

Første uge: forræderiske etaper og dust-ups til Siena

På fjerde etape kører rytterne igen på italiensk jord. I Apulien-regionen er der designet en tur fra Alberobello til Lecce. Femte etape finder sted mellem Ceglie Messapica og Matera. Etape seks afgår fra Potenza og går derefter til Napoli. Havnebyen er kendt for vulkanen Vesuv, det historiske centrum på UNESCOs verdensarvsliste og fodboldklubben SSC Napoli og dens stjernespiller Diego Armando Maradona. Men Napoli har også en rig historie, når det kommer til cykling. Stedet har allerede været vært for Giro d'Italia 86 gange.

Den syvende etape finder sted i den centrale region af Abruzzo, og det betyder en del klatring. Når de forlader Castel di Sangro, kører rytterne over adskillige bjerge – inklusive stigningen til Roccaraso og Valico della Forcella – mod den sidste stigning til Tagliacozzo/Marsia-skiområdet (11,7 km ved 5,7 %, med procenter på de sidste to kilometer) op til 12 pct.

Samler støv på de toscanske grusveje – foto: Cor Vos

Kørerne vil ikke nå at få vejret efter denne hårde bjergetape i Abruzzo, for to meget forræderiske etaper følger i den anden weekend. Den ottende etape af Giulianova og Castelraimondo har de nødvendige højdemeter og en eksplosiv finale, mens etape ni vil besøge de ikke-asfalterede grusveje i Toscana-regionen.

Strade Bianche-etapen starter i Gubbio i Umbrien-regionen. Derfra går de mod Toscana, hvor rytterne har fem grusstrimler at vælge imellem. Mål er efter den stejle Via Santa Caterina på Piazza del Campo i Siena.

Anden uge: retssag mod uret og slovensk udflugt

Efter en hviledag mod Siena er rytterne klar til en velfortjent første hviledag. Klassifikationsrytterne får dog ikke kun travlt med at komme sig den dag, da der er planlagt en meget vigtig individuel tidskørsel en dag senere. Den anden Giro-uge åbner med en test mod uret fra Lucca til Pisa på omkring tredive kilometer, på næsten flade veje. Afslutningen er lige ved siden af ​​det verdensberømte tårn i Pisa.

Der bliver utvivlsomt rokket ved det generelle klassement i denne tidskørsel, men klatrerne får helt sikkert mulighed for at indhente den tabte tid i de efterfølgende etaper. Den ellevte etape – med start i Viareggio og mål i Castelnovo ne' Monti – byder på flere hårde stigninger, herunder den berygtede Passo San Pellegrino i Alpe. Efter et længere fravær dukker denne stigning op igen i Tour of Italy.

I anden uge af Giroen kan rytterne også forberede sig på to 'overgangsetaper' til Viadana (etape 12) og Vicenza (etape 13), selvom brodden på den trettende etape er i halen. Målstregen er trukket på Monte Berico (1,1 km ved 7,2%). Dette er en stigning, der har en del ligheder med San Luca i Bologna. Endnu en gang klatrer vi mod en kirke, og der er en søjlegang langs (en del af) asfaltvejen.

Philippe Gilbert vandt i 2015 en Giro-rit i Vicenza – foto: Cor Vos

Årets Tour of Italy finder ikke kun sted på albansk og italiensk territorium, men vil også aflægge et hurtigt besøg i nabolandet Slovenien, Giro-vinderne Tadej Pogacars og Primoz Roglics land. Dette er en etape med afslutning i Nova Gorica. Dette er et sted med omkring 30.000 indbyggere med de nødvendige italienske påvirkninger. Det er ikke overraskende, da Nova Gorica grænser op til den italienske by Gorizia.

Anden uge slutter med et sporty brag. Den femtende etape mellem Fiume Veneto og Asiago vil blive krydret af en kendt bøddel og det er Monte Grappa. Denne mere end tyve kilometer lange stigning var også en del af Giro d'Italia-ruten sidste år, men blev kun serveret på næstsidste etape – og sidste afgørende etape til den endelige klassement.

Sidste uge: klatring, klatring og mere klatring

Efter en anden og sidste hviledag starter rytterne den tredje og sidste uge af Giroen. Traditionelt vil afgørelsen i kampen om den endelige sejr blive taget i den sidste uge. Klatrerne får chancen for at tage deres chancer i flere etaper. Den første mulighed melder sig straks, for vi kan formentlig betegne den sekstende etape som dronningestadiet. Der venter adskillige stigninger mellem Piazzola sul Brenta og Brentonico, herunder Passo di Santa Barbara (12,7 km ved 8,3%).

Mortiroloen er ofte blevet besteget i Giroen, blandt andet af Roberto Heras – foto: Cor Vos

I trin sytten vil hveden også blive adskilt fra avnerne. Det tegner til at blive en hård bjergetape, med passager over Passo del Tonale og den frygtede Mortirolo, efterfulgt af en hurtig nedkørsel og en finale op ad og ned ad bakke på omkring tredive kilometer til mål i vintersportsstedet Bormio, i en højde på knap 1.200 meter.

Chaufførerne vil angiveligt bestige Mortirolo fra Monno, men organisationen har endnu en overraskelse i vente. Rytterne vil tackle en ny, særligt stejl sektion ('recta Alberto Contador', opkaldt efter den to gange Giro-vinder) mod toppen af ​​stigningen. Der er tale om en stribe på 2,8 kilometer med et gennemsnit på ikke mindre end 13,2%. Stigningen er i alt 9,8 kilometer lang, på knap 10 %.

Efter disse to hårde bjergetaper har de tilstedeværende sprintere stadig en glimrende mulighed for at kæmpe om sejren, for attende etape (Morbegno-Cesano Maderno) er nærmest flad. Det er vigtigt for klassementsrytterne at spare så meget energi som muligt, med de hårde bjergetaper til Champoluc (etape 19) og Sestriere (etape 20) forude.

Froome vendte 2018 Giroen på hovedet på flankerne af Finestre – foto: Cor Vos

På etapen til Champoluc ser Col Tzecore, Col de Saint Pantaléon og Col de Joux ud til at være de vigtigste bødler. Den næstsidste etape af Giroen slutter i Sestriere – landsbyen i over 2.000 meters højde – hvor Tao Geoghegan Hart vandt den samlede sejr i Giroen i 2020. Tidligere på turen er der to enorme stigninger, med den meget svære og kun delvist asfalterede Colle delle Finestre og Colle del Lys.

Giro d'Italia slutter søndag den 1. juni – efter tre uger – i Rom med en etape for sprinterne, som det var tilfældet i de seneste to udgaver.