Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Arkansas-baserede Allied Cycle Works har annonceret et banebrydende partnerskab med den amerikanske cross-country mountainbike-mester Kate Courtney og hendes She Sends Racing-program. Courtney skilte for nyligt af med SCOTT-SRAM-programmet, som hun kaldte hjem i de sidste seks år. Dette nye samarbejde rammer dog lidt tættere på hjemmet og fremhæver Courtneys missionsdrevne initiativ til at styrke kvinder og piger gennem mountainbike – mens den viser den allierede USA-fremstillede (og 100 g lettere) BC40 mountainbike racermaskine.
Kate Courtney slutter sig til den allierede familie
Kate Courtney er et kendt navn inden for cross-country mountainbike. Hun er 2018 UCI Mountain Bike World Champion, to gange US XC National Champion og Tokyo 2020 Olympian. Hun er kendt for sit historiske verdensmesterskabsguld i 2018 (den første amerikanske elitesejr for kvinder i 17 år) og tager hul på et nyt kapitel med Allied Cycle Works.
Courtney vil køre 2025-sæsonen ombord på den nyligt raffinerede BC40 mountainbike. Courtneys program, She Sends Racing, knytter sig til She Sends Foundation, en nonprofitorganisation etableret i 2023. Courtneys tidsplan er ikke blevet frigivet, men vi forventer en komplet liste over XCO-racing, selvom She Sends Racing er nyt på World Cup-scenen . Courtney alene har imponerende 1.474 UCI-point og er i øjeblikket placeret som 9. i verden.
Hun sender racerpartnere
Hvem ellers samarbejder Courtney med til hendes She Sends Racing-program? Hun meddelte for to uger siden, at hun samarbejder med elbilsproducenten RIVAN – så det ved vi med sikkerhed. På hendes billeder har hun et komplet Rapha-sæt og en RedBull-hjelm, så vi kan antage, at de begge er med til 2025-racing-sæsonen. Dækkene ser ud til at være Schwalbe, som bliver et nyt dæk for Courtney, der tidligere har kørt Maxxis under SCOTT-SRAM-banneret de sidste seks år. Det bliver spændende at se, hvem der ellers hopper på, og hvad hendes løbsprogram bliver i år.
“Jeg er begejstret for at samarbejde med Allied og køre den opdaterede BC40 i denne sæson. Fra den første testtur var jeg imponeret over dens præstationer. Det er spændende at bringe dette amerikanskfremstillede mærke til VM-scenen.” – Kate Courtney
Den opdaterede Allied BC40
BC40, Allied's cross-country racercykel, har nu en vægtreduktion på 100 gram. Hvor kommer reduktionen fra? Allied fortalte os, at det er fra en opdateret carbon-layup og bundbeslag. Vi håber at se en for os selv engang snart og få den fulde lowdown.
For at komplementere BC40 lancerer Allied også sit innovative DUET letvægts styr og frempindssystem. DUET cockpittet er designet og fremstillet internt og kombinerer vægtbesparelser og justerbarhed i en todelt opsætning.
DUET styr og frempind
DUET-systemet løser en langvarig udfordring med traditionelle stang- og stilkeklemmer. Dem, der kræver, at carbonstyr skal overbygges for at tåle klemkræfter. Allied's redesignede klemmesystem fordeler kræfterne mere jævnt, hvilket giver mulighed for et lettere, mere raffineret design uden at gå på kompromis med styrken. I modsætning til carbonstang/stamme-opsætninger i et stykke, giver dette todelte system mulighed for justeringer af håndledsvinkel og -profil.
Nøgledetaljer omfatter:
- DUET styr: 780 mm kulstofstang, optimeret til brug med DUET stammen – 135g
- DUET Stængel: CNC-bearbejdet aluminiumsstang – 64g (50 mm)
- Integreret computerholder: 3g
- Samlet vægt: Så lavt som 199 g, lettere end de fleste integrerede systemer og samtidig bevarer justerbarheden
- MSRP: USD 325
“Vi gentænkte styret og frempinden grænsefladen fra bunden af. Med real-time design iteration og in-house bearbejdning har vi udviklet et system, der udkonkurrerer integrerede opsætninger, samtidig med at det tilbyder fleksibiliteten i et todelt design.” – Sam Pickman – Allied's direktør for produkt og teknik.
For mere information om Kate Courtney, den opdaterede BC40 og Allied's DUET styr og frempindssystem, besøg alliedcycleworks.com.
