Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Der er intet som en god cykel til en overkommelig pris. Og det har været State Bicycle Co's Jam fra start. I 2025 har de gjort det igen ved at opdatere deres prisvindende 4130 all-road cykel. De nye opdateringer inkluderer nogle nye farveveje, og 4130 All-Road's ekstra nye funktioner er rigelige.
Statscykler kalder deres all-road cykel en “premier indgangsniveau gruscykel”. Og med en pris på $ 999 er det en stor værdi. Sammen med en pålidelig stålramme og gaffel er 4130 All-road tilgængelig i dråbe eller fladstangsmag. Disse nye cykler er pebret med opgraderinger, der tilføjer ydeevne og slipper noget vægt.
Så hvad er nyt?
I 2025 er alle de 4130 all-road cykler nu UDH-kompatible og dropper-klar med intern kabelrutning. De 4130 gafler er nu udstyret med lastmonteringer. Plus, de nye 2025-all-road rammer har en tredje downtube-flaskebeslag samt et top rørmontering.
Standard stålramme og gaffel har dækafstand til 700c x 45 mm dæk, men det valgfri kulstofmonstergaffel V2 (+$ 299) har godkendelse for dæk op til 700 x 55 mm bredt. Aktien 4130 All-road Wheels bliver opgraderet til en 23 mm intern bredde (700C) og 25 mm intern bredde (650B). Statscykler har også opgraderet til eger i højere kvalitet og opgraderede hubs.
Derudover er State Bicycle's House-Brand Drivetrain også blevet opgraderet fra 11-trins til 12-trins. Plus, de nye 4130 All-road leveres nu standard med kabelaktuerede hydrauliske bremser. Kassetteindstillinger til den nye all-road inkluderer 11-46 og 11-50.
Rammen, hjulene og cockpiten
- UDH -kompatibel
- Semi-intern routing tilføjet
- Dropper klar
- Ekstra monteringer på downtube og top rør (Bento og tredje flaskebeslag nedenfor
- Øget dækafstand (op til 2,4 ″ med 650b)
- Bredere randprofiler (23 mm bred i 700c / 25 mm bred i 650B)
- Forbedrede eger + øget talantal (fra 28 til 32 eger)
- Opgraderede hubs (fra 2 forseglede lejer til 4 forseglede lejer med øget hubengagement)
- Opdateret blusset grusbjælke (fra 15-graders bluss til 33-graders bluss)
Drivetrain og bremseopgraderinger
- Opdateret 12 -hastighedsdrev (fra 11 hastighed):
- Krumtap med direkte Mount 40T -kæde. (ned fra 42)
- 11-46T lagerkassette m/ 11-50t “Mullet” -opgradering tilgængelig
- Kabelaktiverede hydrauliske bremser nu standard (tidligere en opgradering på $ 99,99) m/ komprimeringsløse boliger for forbedret lydhørhed
Første indtryk af 4130 All-road
Jeg fik mine hænder på en af disse cykler tidligere i denne uge i den rå fosfatfarve. Det er en rigtig flot og godt speciel cykel. Efter at jeg byggede det op, vejede jeg det, og det kom ud til lidt over 28 kg, med min gamle Shimano 747 pedaler installeret. Det er ikke forfærdeligt, og det kører som en lettere cykel.
Jeg har lagt et par rides på det, og det føles solidt, skifter perfekt og stopper med autoritet. Geometrien føles velkendt og forudsigelig. Det virker som en perfekt grus/all-road cykel til begynderen eller en mellemrytter.
Husmærket komponenter ser rene ud og sparker 4130 all-road's æstetik op et hak. Det ligner ikke en cykel på $ 1000, det ser meget dyrere ud.
Den statlige brandede Sensah Drivetrain fungerer fejlfrit, og 11-50 bagkuggen tilbyder en dejlig rækkevidde for alle typer ridning og terræn.
Da jeg lavede min Masi Incanto Dream Build, brugte jeg et par 11-trins Sensah Shift/Brake-håndtag. Jeg har lagt over 1000 miles på disse håndtag, og de gik aldrig glip af et skift. Ikke en gang. Så jeg vil sige, at jeg ikke har nogen grund til at tro, at Sensah-skiftet/bremsehåndtagene på de nye 4130-all-road ville være anderledes.
Jeg har kun haft et par rides på det indtil videre. Men jeg fandt, at de barer, der kom på den nye all-road, var meget komfortable. Flam var mere end jeg er vant til, men følte ellers godt. Jeg har endnu ikke gjort nogen teknisk faldende, men jeg er overbevist om, at cyklen vil opføre sig forudsigeligt.
Prisen for dette indgangsniveau til mellemliggende gruscykel ser ud til at tilbyde masser af bang til dit sorteper med disse nye opgraderinger. Når det er sagt, vil jeg holde denne cykel til rådighed og få nogle flere forlystelser i … så lad dig vide, hvad jeg synes. Men jeg har store forhåbninger om, at det vil vise sig at være en god cykel til en god pris. Hold øje med.
StateBicycles.com
