Onsdag 29. januar 2025 kl. 18.05
Arrangør ASO har forklaret hele forløbet af den kommende udgave af Critérium du Dauphiné (8.-15. Juni). Åbningsturen tilbyder – som tidligere annonceret – muligheder for Hill -specialister. Desuden kan rytterne forberede sig på to sprintture, en kort individuel tidsforsøg og tre på hinanden følgende bjergstadier.
Den kommende udgave af Critérium du Dauphiné starter med et trin på 189,2 kilometer, fra Domerat til Montluçon. Starten af turen er ret flad, men i den anden del støder rytterne på de nødvendige skråninger. Der er syv kategoriserede stigninger i de sidste 85 kilometer, hele den fjerde kategori. Efter den sidste kalvebid, Côte de Buffon (0,6 km til 8,6%) er det stadig 4,5 kilometer til mål i Montluçon, hvor Wout Van Aert vandt en tidsforsøg i Paris-Nice i 2022.
På dag to af Critérium du Dauphiné lyder startsignalet i Prémilhat. Rytterne kører derefter over en afstand af 204,6 kilometer til mål i Issoire. Undervejs er der seks stigninger, der tæller for bjergklassificeringen, men efter den sidste hældning – Côte de Nonette (1,8 km til 5,7%) – er det stadig 18 kilometer til linjen. En sprint – med eller uden en tynd gruppe – virker derfor som et plausibelt scenarie.
I den tredje fase er en sprint heller ikke udelukket, men puncherne kan helt sikkert forkæle sig selv. Efter starten i Brioude handler det om Côte de Cornille (4,1 km til 4,8%), Côte de la Barbat (5,8 km til 6,9%), Côte de Malatavern (5,4 km til 3, 9%) og Col du Tracol ( 2,9 km til 4,2%) til dagens sidste stigning: den korte, men krydret Côte du Château Jaune (1,2 km til 9,2%). Denne robuste Pukkel er omkring tyve kilometer fra ankomsten til Charantonnay og vil give et svar på spørgsmålet: Får vi eller får ikke en sprint efter godt to hundrede kilometer?
I den fjerde fase kan mændene på placeringerne ikke længere skjule. Organisationen har trukket en tidsforsøgsproces fra-selvom kun-17,7 kilometer, fra Charmes-sur-Rhône til Saint-Péray. Den individuelle test mod uret tager stort set flade veje, selvom en stigning vil følge halvvejs gennem tidsforsøget. Efter 10,5 kilometer måles mellemtiderne.
I den femte fase får de stadig nuværende sprintere en sidste chance på dagens succes. På trods af to stigninger på tredje og to skråninger af fjerde kategori, synes en sprint i Mâcon utilgængelig i betragtning af den næsten flade finale på cirka tyve kilometer. Efter dette ikke for udfordrende ride, sættes klatrerne på, for i de sidste tre faser af Critérium du Dauphiné sprænges klatring.
I ride seks får rytterne fem kategoriserede stigninger for hjulene, med det vanskelige Côte de Mont-Saxonx (5,4 km til 8,7%) som en hård starter og Côte de Domancy (2,4 km til 8,6%) og Côte de la Cry (2,7 km til 8,2%) som desserter. På flankerne på Côte de la Cry – i Combloux – vil rytterne afslutte.
Foto: Cor Vos
Velkendte alpine giganter
Vi kan uden tvivl den næstsidste tur som dronningsturen af De Ronde. I løbet af en afstand af 132,1 kilometer skal rytterne klatre ikke mindre end 63 kilometer. Med Col de la Madeleine (24,6 km til 6,2%) og Col de la Croix de Fer (22,4 km til 6,9%) Der er også to meget velkendte alpine giganter i menuen. Målstregen blev trukket på den 16,5 kilometer lange sidste stigning – i gennemsnit 6,7% – til Skidorp Valmeinier 1800.
Hvis forskellene stadig kan spilles efter dronningstadiet, kan vi bestemt forberede os på en spektakulær finalakkord. Den ottende og sidste fase bringer rytterne til Col du Mont-Cenis. Men før tiden kommer, skal du vente med Col du Beaune (6,6 km til 6,8%) og Côte d'Aussois (6,3 km til 6,2%) To mere vanskelige stigninger. Den sidste stigning i De Ronde, en del af Col du Mont-Cenis, er 9,6 kilometer lang i gennemsnit 6,9%. Finishen er et par flade kilometer væk.
