Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Rotor faldt en opdateret version af deres modulære edderkopbaserede Inspider Road Power Meter, og det er bogstaveligt talt bedre i enhver metrisk, mens den også er ca. 10% billigere. Lysere, tyndere, mere aero, mere præcis og i stand til at passe på flere cykler med sin tyndere konstruktion og stadig helt lavet i Spanien. Bland og match kulstof- eller legeringskrank, 24 mm eller 30 mm BBS, og enten rund eller oval 1x eller 2x kædetringer, der passer til enhver dropbar -opsætning fra vej til triathlon til grus …
Revamped Modular Rotor Inspider Road Power Meter
Rotors modulære direkte monterede Spider-baserede Inspider Power Meter har eksisteret siden slutningen af 2019 til begyndelsen af 2020, og ærligt talt ser denne nye vej iteration næsten den samme ved første øjekast. Men et nærmere blik afslører, at stort set alt indeni er blevet opdateret. Og denne nye version er meget bedre på næsten enhver måde.
Hvad er nyt?
Ved 128 g for edderkoppen alene er det en 21-28 g vægtbesparelse. Og det er halvt så tykt, nu kun 12 mm samlet. Det hjalp selvfølgelig med vægttab, men reducerede også området i vinden, hvilket også gjorde det mere aero.
Det hjælper også med universel pasform. Rotor siger, at den nye Inspider Road er kompatibel med stort set alle PressFit BB -standarder, BSA gevind og nu også T47. Derudover er deres kompatible modulære krumtapere, der kan monteres på den nye edderkopkraftmåler, der passer til enten 30 mm eller 24 mm aksler, for virkelig at passe til næsten hver cykel på dette tidspunkt.
Fra et effektmålingsmæssigt synspunkt har Inspider Road nu en påstået nøjagtighed på +/- 1,5%. Vi ved ikke rigtig, hvor meget mere nøjagtigt det er end før, da rotor plejede at være tilbageholdende med at fremsætte nøjagtighedskrav. Men Rotor hævder “forbedret præcision og intelligens” på grund af opdateret elektronik, der nu registrerer strøm 120x pr. Sekund og udsender flere data til din tilsluttede enhed. Det siges også at parre hurtigere og får også en 75% længere runtime.
Plus, den gamle version solgte for 709 € for bare en uge siden, og nu er denne bedre kun 599 €.
Tekniske detaljer
Rotorinspideren vejmåler passer mellem dine krumtapere og kædehøjde og måler således den samlede kombinerede effekt.
- 100% CNC-maskineret i Spanien fra 7075 aluminiumslegering med IP67 Vandbestandighed
- Standard 110 × 4 BCD
- OCP Direct Mount Interface til runde eller klokkede ovale kædetrækninger
- Nu kun 12 mm tyk generelt
- Foranstaltninger Total Combined Power – Højre og venstre benstyrke kombineret kombineret
- Standardudgange: Power, Cadence & Power Balance
- Rotor Power App (Android eller iOS) Output: Kombineret pedaleringsanalyse ved hjælp af optimal kæde -vinkel (OCA) og drejningsmoment 360 målinger
- Nyligt fuldt kompatibel med Garmin Cycling Dynamics
- 2,4 GHz ANT+ og Bluetooth Smart Connectivity
- Øget +/- 1,5% strømmålingsnøjagtighed med 120Hz-registrering
- Forenklet “brugervenlig” kalibreringsproces
- Længere 350 timers batteri-køretid med en genopladelig lithium-ion-polymerbatteri via et proprietært magnetisk USB-kabel
- 128 g vægt, til edderkop uden kædebolte
Rotor Inspider Road Powermeter – Prisfastsættelse, muligheder og tilgængelighed
Den nye Inspider Road er nu tilgængelig direkte fra Rotor for 600 € for kun Powermeter Spider alene. Men selvfølgelig har du brug for et sæt crankarms og kædetringer for at ride med det (men sandsynligvis den samme BB allerede på din cykel). Officielt siger Rotor, at dette er kompatibelt med deres Aldhu Carbon eller Alloy Aldhu eller Vegast Crankarms på grund af OCP Direct Mount Interface.
Men det ser ud til, at du sandsynligvis kunne montere det til en af QOs nye kulstofvej eller gruskranke, der ser ud til at bruge den samme 45-tand din spline. Ikke en stor overraskelse, da det nye firma blev skabt af de oprindelige grundlæggere af Rotor.
Jeg prissatte en Shimano eller SRAM AXS Road-kompatibel opsætning med kædeopråder og legeringsvegast-krumtaparme, i alt op til 817 €, hvilket er ca. 10% billigere end når en lignende mulighed debuterede i deres Power Pack Range for mere end 4,5 år siden.
En lignende Alloy Vegast + Inspider Road -opsætning med en 1X -kæde -ing til grus ville være 795 €. Og det er den samme pris for enten konventionel runde eller Rotors egne ovale Q -ringe.
At bytte i disse carbon aldhu crankarms ville tilføje ca. 236 € oven på enten vej- eller grusopsætning.
Bland og match din ideelle effektopsætning nu, direkte fra rotor.
Rotorbike.com
