Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Sunday, June 14
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Silca planlægger at betale sponsoreret racerbonus, hvis de fladt med nyt ultimativt fugemasse
    Nyheder

    Silca planlægger at betale sponsoreret racerbonus, hvis de fladt med nyt ultimativt fugemasse

    February 19, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    Silca introducerede netop et nyt dækforseglingsmiddel, og det er ikke kun den formulering, der skaber bølger. Deres nye ultimative fugemasse siges at være, ja, den ultimative. De er så sikre på forseglingsevne for de ultimative fugemasser, at Silca har ændret kontrakterne fra deres sponsorerede ryttere, der deltager i Life Time Grand Prix.

    Silca, der kalder det 'The Bad Day Bonus', planlægger at udskifte $ 500 for enhver sponsoreret racer, der får en punktering, der ikke forsegler, mens du kører en Life Time Grand Prix -begivenhed. Så vidt vi ved, er det en første for et fugemasse, der tilbyder at betale deres racere, hvis de formår at få en lejlighed, der ikke forsegler.

    Og det er fantastisk for racerne, men hvad med dig?

    De samme formelopdateringer, der giver Silca mulighed for at tilbyde deres dårlige dagsbonus, bør også fungere til din fordel ved at levere et fugemasse, der vil hjælpe dig med at gå afstanden, selv når du ikke kører.

    Silca Ultimate Tire Sealant Comparison New vs Old

    For at komme dertil hævder Silca, at dette er “det første fugemasse, der blander både naturlig og syntetisk latex i et rørløst dækforseglingsmiddel.” Forseglingsmassen får også en forbedring af deres fiberfoam -teknologi med carbonfibre med enkelt streng til et okkluderende middel.

    Takket være bedre kontrol med kulstofstrenglængden og fugemassen blandes disse kulstofstrenge at være bedre spredt i hele fugemassen – hvilket betyder, at du ikke får en masse klumper, der gør det vanskeligt at bruge en fugemasseinjektor. Mens det originale fiberfoam -fugemasse måtte hældes i dækket, kan denne nye formel injiceres.

    En anden fordel ved den nye formel er, at kombinationen af ​​syntetisk og naturlig latex eliminerer behovet for at bruge et separat genopfyldningsprodukt til at holde fugemassen væske.

    Silca Ultimate Tire tætningsmiddelSilca Ultimate Tire tætningsmiddel

    Specifikationer

    • Forseglinger 6+mm -punkteringer
    • Injicerbar gennem ventilen
    • Varer 6+ måneder, selv i ørkenklima
    • Proprietær naturlig og syntetisk latexblanding
    • Optimeret carbonfiberstrenglængde
    • Avancerede skummidler til at transportere kulstofstrenge til en punktering ammoniak gratis

    Det ultimative fugemasse fås i udvalgte cykelbutikker over hele verden med prisfastsættelse sat til $ 42,00 for 1L, $ 24,00 for 500 ml (ca. 16,91 oz) og 6 for 65 ml (ca. 2,2 oz).

    Silca.cc



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleTopeak e-booster digital i testen: kraftfuld minikompressor
    Next Article Turné til overijssel finder ikke sted i 2025
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.