Tadej Pogačar sprintede til en kommanderende sejr på scenen 3 i UAE Tour onsdag. Verdensmesteren, der er lysende i sin hvide regnbue skinsuit, slog Oscar Onley og Felix Gall til linjen.
Vi har allerede opdaget Pogačar ved hjælp af det, der ser ud til at være et nyt Enve -hjul i gårsdagens individuelle tidsforsøg, og har set et par flere nysgerrige detaljer om Slovenian's slående nye Colnago Y1RS Aero -cykel i dag.
Først op er Enve Ses 6.7 -hjul, de har sølvknudepunkter og eger, der er synligt forskellige fra dem, der blev brugt af hans holdkammerater, og ser ud til at være det samme som det forhjulopsætning, han brugte i gårsdagens tidsforsøg. Dette kan være et nyt hjulsæt, der udvikles af Enve, eller i det mindste en test for et nyt hjulnav og talte konfiguration.
UAE Emirates-XRG har et eksklusivt partnerskab med Shimano, men ryttere blev stadig set ved hjælp af carbon-ti carbon fiber-kæderegninger, som sidste år. Pogačar brugte nogle tilpassede dem, der kan ses nedenfor.
Endelig opdagede vi nogle isolerede flasker fra Team Partner Elite, som vi antager at hjælpe med at holde drinks koldere længere under den varme UAE -sol og hjælpe med at styre Pogačars kernetemperatur.


Pogačars Enve -tal og hubs på dette løb er sølv, der tydeligvis skiller sig ud fra sine holdkammerater. Enve SES -hjul er generelt specificeret med Sapim CX Ray -eger, som er rustfrit stål, hjulene har også interne talte brystvorter, der giver en lille aero -besparelse.
Vi ved ikke, om disse nye eger er forskellige på en eller anden måde eller simpelthen er lidt lettere end de almindelige sorte. Dette var tilfældet med sølvknudepunkterne i Roval Rapide CLX II -holdhjulene, der blev lanceret sidste år.
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
Måske har de en mere aero -profil, eller holdet eksperimenterer endda med forskellige talte spændinger til verdensmesteren. Det virker underligt at tælle gramene på en aero -cykel som Colnago Y1RS, men på øverste niveau betyder hver lille detalje noget. Vi har mistanke om i slutningen af sæsonen, vi vil have vores svar.





Dette er interessant, vi lærte i løbet af vinteren, at UAE Emirates-XRG og Shimano havde annonceret et partnerskab i de næste fire år, hvor den japanske producent ville forsyne teamet med grupper og pedaler. Vi antog, at dette ville betyde færre eftermarkedsdele til holdet. Pogačar har selv brugt carbon-ti-kædetringer og absolutblack-bremseklodser regelmæssigt.
Holdryttere bruger dog stadig kulstof-ti-kædeopråder, og Pogačars Dura-Ace Chainset var endda udstyret med kædre, der indeholder hans brugerdefinerede TP-logo og 'UAE Emirates' Wordmark, så måske er der nået en forståelse eller aftale med Shimano for at tillade en vis fleksibilitet her .

