•
Lørdag 22. februar 2025 kl. 19.56
Særlig De vigtigste initiativtagere bag Onecycling er overbevist om, at den største reform i historien om professionel cykling definitivt starter i 2026. ”Hensigten er, at interessenterne underskriver kontrakten i marts. Så kan vi endelig afsløre planen. Onecycling fortsætter. Med eller uden Tour de France, “efterlader en festoptimistisk Cykling flash vide.
Den saudiske investeringsfond Surj Sports Investment, et datterselskab af Public Investment Fund (PIF), er villig til at investere omkring tre hundrede millioner dollars i den treårige periode i denne nye 'Champions League' af cykling. Den nye konkurrenceopsætning skal give en udvikling i økonomien i professionel cykling og øge sportens attraktivitet over for offentligheden.
I mellemtiden har dette projekt arbejdet i cykelverdenen i cirka tre år. Det faktum, at der er et skud i sagen, beviser også oprettelsen af virksomheden bag denne reform. Den 10. december 2024 registreres det britiske regeringssted, der blev brugt til at registrere virksomhedsdata, i Parlamentet i Cardiff Companies, 'Onecycling Limited' -firmaet.
Richard Plugge er registreret som administrerende direktør og indtil videre, Yellow B Cycling, virksomheden bag Visma | Lej en cykel den eneste aktionær. Dette er dog primært en formalitet. Ledelsen/implementeringen af onecycling vil blive placeret med en neutral organisation.
Yann Le Moenner, direktør for ASO og Richard Plugge. Foto: Raymond Kerckhoffs
Dette viser Visma's centrale rolle | Lej en cykel i oprettelsen af onecycling. Yderligere initiativtagere bag denne superplan er forretningsstyrkerne bag Ineosgrenadiers, Red Bull-Bora-Hansgrohe, EF Education-Easy Post, Soudal Quick-Step, Lidl-Trek og Organizer Flanders Classics.
Målet er at forbedre økonomien i cykling og at lade de bedste ryttere løbe mod hinanden oftere. De fleste WorldTour -hold (både mænd og kvinder) er nu involveret i planen. Selvom dette ikke betyder, at de faktisk vil sætte deres signatur under OneCycling.
Holdene, der er en del af OneCycling, vil modtage et fast gebyr på 1 million dollars om året i de næste tre år for deres deltagelse i konkurrencerne på denne højeste platform. For holdene er dette en ny indkomststrøm uden for sponsoratet, der i øjeblikket udgør omkring 90% af holdets indkomst.
At vælge holdene til et lukket kredsløb inden for onecycling uden et promoverings-/nedrykningssystem. Med dette ville de nuværende tophold være sikre på, at de altid kan starte i alle større konkurrencer i dette kredsløb i de kommende år. Med det kan de tilbyde deres sponsorer et fast program i lang tid. Det betyder også for ejerne af holdene, at deres licens pludselig er værd meget flere penge. Et lukket system passer imidlertid ikke inden for UCI -reglerne, så initiatorerne for nylig besluttede at afstå fra dette.
Giro d'Italia mister hovedsponsoren
Den italienske arrangør RCS ser nu ud til at være involveret i planerne for Onecycling. I første omgang nægtede RCS at samarbejde i planen. Sidste år blev det pludselig antydet, at RCS kunne sælge sine løb, inklusive Giro d'Italia på saudierne. Bestemt, når hovedsponsor for Giro d'Italia Enel ikke forlængede kontrakten, virkede denne mulighed realistisk. Chancen er i øjeblikket meget lille, som Enel -sponsor for den lyserøde sweater forbliver. Hvis de forbliver på den 'lyserøde', vil dette være betydeligt mindre penge.
RCS delte også sit firma sidste år i RCS Media (hvor La Gazzetta Dello Sport Falls) og RCS-begivenheder (Giro d'Italia, Milan-San Remo, turné i Lombardiet osv.), Men et salg er foreløbigt fra banen.
Alula Tour i Saudi -Arabien. Foto: Cor Vos
Aso er opecycling modstander
Tour de France -arrangør ASO er stadig en ivrig modstander af Onecycling og overvejer ikke at imødekomme deres satser i denne investeringsfond. I forskellige samtaler, som Yann Le Moenner, administrerende direktør ASO, for nylig havde med holdene i Tour of Oman, understregede han igen ikke at gå sammen med dette projekt.
Imidlertid har initiativtagerne til Onecycling overbevisning om, at den franske arrangør vil følge, når alle andre parter faktisk har lagt deres underskrift under Onecycling, og ASO ser også deres økonomiske fordele.
“Hvis ASO ikke er enig, kan den onecycling -kalender muligvis eksistere ved siden af ASO, og de pågældende hold vil bestemt ikke gå i boykotning af kampene i ASO,” angiver flere hold Cykling flash På.
Den internationale Cycling Union UCI er i øjeblikket neutral i udviklingen omkring OneCycling. Det er tydeligt, at initiatorerne ønsker at organisere projektet i regi af UCI, og at dette også kan være for UCI Lucrative. UCI -formand David Lappartient understregede allerede, at Onecycling ville falde under UCI, og at en situation som Saudi Liv Golf League, hvor sporten blev delt i to, måtte undgås.
Før starten af en tur i turen ned under, sagde Lappartient om dette: ”Den røde linje er, at vi ikke ønsker en udbrudskonkurrence, vi ønsker ikke en privat konkurrence. Vi ved, at den økonomiske model for cykling kan forbedres. Vi ved, at kraften i cykling kan være større end dette, men vi ønsker også, at diskussionerne skal finde sted under UCI UCI.
Traditionel kalender
Hvor Onecycling i begyndelsen talte om en innovativ kalender med nye cykelløb rundt om i verden, afholdes den traditionelle kalender i øjeblikket stort set. Faktisk var den første plan, som Hein Verbruggen præsenterede i 2004 for Protour, planen for onecycling. Sælg en meget mindre kalender, markedsføringsfordele og tv -rettighederne sammen.
Sidste år levede Onecycling stadig ideen om at oprette en ny række konkurrencer på kortslutninger i bycentre i forskellige verdensbyer. Ligesom i formel 1 finder næsten alle Grand Prix i nærheden af store byer sted. Med et kredsløbssystem kunne billettering kaldes levende, mens store byer ville betale betydeligt for at tiltrække 'Cycling Circus' til deres byregrænser.
Foto: Cor Vos
I den aktuelle plan fungerer Onecycling med de vigtigste historiske konkurrencer fra WorldTour og ønsker at prøve det gennem bundlingen af disse satser for at tjene penge på nye og andre måder. Hjemmesiden CyclingNews Har forstået, at digital teknologi og moderne marketingteknikker ville blive brugt til at realisere begivenhedsrettigheder, digitale platforme, indsatser, gamification, merchandising og medlemskab af fans.
I øjeblikket er forslaget på bordet for en kalender på omkring 85 løbsdage, der stort set er baseret på den moderne Worldtour. Tour de France og Giro d'Italia tælles i kalenderen med onecycling, men endnu ikke Vuelta en España. Alle tre store runder kunne holde deres længde på 21 dage.
Modsat den nuværende WorldTour -kalender forsvinder på det højeste niveau eller titusinder af dage. For eksempel vil forskellige mindre runder ikke blive inkluderet i Onecycling, mens runder som Paris-Nice, Tirreno-Adriatico, Tour of Schweiz og Criterion du Dauphiné er nødt til at krympe til maksimalt fem eller seks dage.
Anden liga
Andre ridespriser som Tour of the Basque Country, Romandia og Catalonien skal få en fremtrædende rolle i en anden liga. De store verdenshold ville give sikkerheden om, at de også vil ride på en stor del af disse konkurrencer.
Der vides lidt om nye løb, der er inkluderet i Onecycling. Surj vil gerne have sæsonens finale i Saudi -Arabien. En ny konkurrence ville være organiseret til dette i oktober, efterfulgt af en stor galla, hvor de årlige præmier tildeles.
Alle parter er overbeviste om, at store partnere efter dets fundament straks deltager i OneCycling, fordi markedsførings- og tv -rettighederne tilbydes som en helhed. Det bruses, at forskellige multinationale selskaber allerede har rapporteret at tale om mulighederne.
Foto: Cor Vos
Der er et andet problem for det centrale salg af tv -rettighederne. Alle konkurrencer har nu indgået kontrakter selv, som ofte gennemgår i flere år. For eksempel har ASO udvidet kontrakten for Tour de France og Vuelta en España til EBU indtil 2030, mens Flanders -klassikere allerede har registreret kontrakten med VRT/Sporza op til og med 2031. Giro d'Italia og andre RCS -konkurrencer sidder fast ved Eurosport/Discovery indtil i år.
Surj har allerede eksisterende kontrakter med forskellige mediagiganter. For eksempel vil Saudi -fodbold og sandsynligvis også FIFA -verdensmesterskabet i 2034 i Saudi -Arabien blive sendt på Dazn -streamingplatformen. Nedre engelsk fodbold, boksebegivenheder og NFL -kampe udsendes også på dette. Navnene på Amazon og Warner Bros cirkulerer også.
Derefter forbliver spørgsmålet, om alle arrangører vil være forberedt i fremtiden til at få tv -rettighederne til at sælge centralt af en anden part. En person bag OneCycling indikerer, at de garanterer det aktuelle beløb, de modtager for tv -rettighederne. Gennemsigtig kontrolleres gennemsigtigt, om der er flere udbytter, og de distribueres blandt de forskellige parter inden for onecycling.
Læs også udtalelsesartiklen af Raymond Kerckhoffs om Onecycling
Lad mig sige, at jeg finder ideen bag Onecycling Positive. Cykling har brug for et løft på det højeste niveau for at sælge sig bedre over for offentligheden. Konkurrencen med andre sportsgrene om at binde et ungt publikum til sig selv bliver større. Og desværre truer cykling med at falde længere og længere i denne kamp gennem en stor konservatisme og opdeling …
