Strade Bianche Men Live – Pogačar, der sigter mod at blive Race's fælles -rekordvinder

Tættere på Siena kommer kvindernes løb til en spændende konklusion. Læs alt om det her.

Lucignano d'Asso

Vi er tilbage på grussektoren for Lucignano d'Asso, som på 11,9 km er den længste af hele løbet.

140 km at gå

4-45 er kløften mellem lederne og pelotonen.

Hvis nogen kan forhindre Pogačar i at vinde i dag, fornemmer du, at det kunne være Tom Pidcock, der er afbildet her i starten af ​​dagen. Brit er den eneste anden rytter, der har vundet dette løb inden for de sidste syv udgaver, og var i kamp for at gå ind i løbet og sagde, at han var her for at 'prøve at vinde'

Lederne har crested Montalcino, og pelotonen er ved at følge. Ikke længe nu indtil den næste grussektor, Lucignano d'Asso, hvorefter de kommer tykke og hurtige.

Det store spørgsmål, som vi alle undrer os over, når vi bliver dybere og dybere ind i løbet – hvornår vil Tadej Pogačar -angribe? Efter at have gået fra 50 km til denne sejr i 2022 og 80 km sidste år, vil han prøve at overgå sig selv i år med en mere fra endnu længere ude?

Han sagde før løbet, at han ikke har til hensigt at, men du kan aldrig helt være sikker med den slovenske, og hvis han føler sig i humør, kunne han altid angribe spontant. Alle øjne vil være på ham.

150 km at gå

Ledernes fordel er vokset ud til 5-30 på Montalcino, som de stadig klatrer.

Dårlige nyheder til at rapportere – David Gaudu har afbrudt løbet efter at have gået ned i et styrt. Det er uheldigt i betragtning af den stærke start på den sæson, han har gjort, og hans deltagelse i Tirreno-Adriatico er nu i tvivl.

Det er ikke kun vejret i dag, der former, hvordan veje er, men tidligere dages forhold. En rytter, der deltager, Quinn Simmons, observerede, hvordan en uges varmt vejr har gjort grusløsere end normalt.

Montalcino

Lederne er lige begyndt at klatre på Montalcino. Det er ikke på grusveje, men det er stadig en hård stigning alligevel, i gennemsnit 4,8% for 6,5 km.

160 km at gå

Over fire og et halvt minut for lederne. De nærmer sig starten af ​​Montalcino -stigningen.

Der har været et par styrt i pelotonen, skønt vi er på asfalten snarere end grus. Diego Ulissi, Davide de Pretto, Natnael Tesfatsion og Alexy Faure Prost er alle gået ned.

Pausen er alle sammen igen nu, da de tre droppede ryttere vender tilbage. Løbet er beroliget nok til, at de kan komme op igen.

Og nu er det nede på 7, da Philipsen har en punktering. Det er noget tilbage held for 18-åringen, men en erhvervsmæssig fare ved dette løb.

Den førende gruppe er allerede brudt lidt op, med Petilli og Foldager faldt begge og 30 sekunder i spidsen.

170 km at gå

Kløften mellem lederne og Peloton har stabiliseret sig. Det er nu knap fire minutter.

På trods af den ekstreme vanskelighed og enorme tidshuller sidste år har arrangørerne i 2025 taget trinnene til at gøre Strade Bianche endnu hårdere. Der har aldrig været en udgave med mere end 81,7 km sektorer af grus, der dette års gaver, og de har tilføjet en ny, især hård 9,5 km seravalle -sektor.

Det vil yderligere forbedre løbet af løbet, men nogle frygter, at nogle af den subtilitet, der gør det til et så fint afbalanceret løb ved at gøre løbet for hårdt, vil gå tabt.

La Piana

De er tilbage på grusen for La Piana, selvom denne har lettere gradienter end den sidste, mere ned ad bakke end op ad bakke.

180 km at gå

Over fire minutter for de førende ti, da de fortsætter med at ride på radisektoren. Løbet er roligt for nu.

Peloton er stadig alt sammen i denne tidlige fase af løbet.

Radi

Tid til den tredje grussektor, der hedder Radi. Det er en lignende længde som de to foregående på 4,4 km. Længere, hårdere skal komme.

Længere op ad vejen er kvindernes peloton allerede i forretningens ende af løbet. Du kan følge al handlingen her.

Ikke overraskende har Pogačars UAE -team Emirates -holdkammerater taget ansvar foran på Peloton.

190 km at gå

Philipsen og de andre ni har en føring på tre minutter på pelotonen, da de gør der vej til slutningen af ​​Bagnaia -sektoren.

Det mest interessante navn i pausen er måske Albert Withen Philipsen. I en alder af bare 18 er dansken den yngste mand i løbet, og der forventes enorme ting af ham i fremtiden. I betragtning af den måde, hvorpå ryttere bliver konkurrencedygtige i yngre og yngre aldre i disse dage, forventes store ting endda af ham i nuet. Kan han holde sig ude i et stykke tid nu, hvor han gled ind i pausen?

Her er de ti ryttere i pausen:

Stan Dewulf (Decathlon AG2R La Mondiale)

Lewis Asky (Groupama-FDJ)

Connor Swift (INEOS Grenadiers)

Mark Donovan (Q36.5 Pro Cycling)

Johan Price-Pejtersen (Alpecin-Deceuninck)

Pepijn Reinderink (Soudal-Quickstep)

Simone Petilli (Intermarché – Wanty)

Albert Withen Philipsen (Lidl-Trek)

Anders Foldager (Jayco-Alula)

Fabian Weiss (Tudor Pro Cycling)

Bagnaia

De er i den anden sektor, Bagnaia. Dette er også op ad bakke, der viser alt, hvad der gør dette løb så hårdt og så specielt.

Af afgørende betydning er forholdene derude tørre. Dette er et løb, hvor vejret måske har indflydelse mere end nogen anden, hvad med sin direkte sammenhæng med tilstanden af ​​disse vigtige grusveje. I dette tilfælde vil de være tørre og støvede snarere end våde og mudrede.

Vidritta

De er på det første afsnit nu, 4,4 km Vidritta.

Det er en stærk pause, der er gået op ad vejen. Lewis Asky, Mark Donovan og Connor Swift er alle der.

Denne gruppe på ti nærmer sig Vidritta, den første af dagens 16 grussektorer. Rytterne tilbringer over en tredjedel af hele løbet på disse veje.

200 km at gå

Det ser ud til, at vi har vores pause på dagen da. Vi giver et fuldt løb ned af, hvem der er i det inden for det snart.

Der er ti ryttere i denne gruppe, og det ser ud til, at de er lykkedes. Der er et minut mellem sig selv og pelotonen.

En gruppe ryttere forsøger at gå ud af fronten.

213 km at gå

Og de er væk!

I disse dage, når det kommer til løb med Pogačar, ser spørgsmålet ikke ud til at være, om han vil vinde, men med hvor meget og gennem hvor lang rækkevidde et angreb. Og der kan ikke være nogen tvivl om, at han er den overvældende favorit.

Men det ville være tåbeligt at afskrive dette som en forudgående konklusion. Det udfordrende og selektive terræn i Strade Bianche spiller i hans hænder, men sandsynligheden for mekanikere på grusveje kaster en grad af uforudsigelighed og formue op. Hvis Pogačar får en punktering eller går ned i det forkerte øjeblik, kan tingene blive meget interessante.

Mohorič besluttede at trække sig ud at have følt sig uvel i løbet af natten. Det lyder som om han skulle være i orden for Milan-Sanremo om to uger.

En rytter, der ikke er blandt dem, er Matej Mohorič, der trak sig ud i starten. Det er en rigtig skam, da den slovenske ville have været en af ​​favoritterne, efter at have afsluttet femte sidste år og sjette året før.

Pogačar og de andre 173 ryttere, der deltager, er i det neutraliserede afsnit nu og vil se flaget inden for kort tid. Vi kører snart!

I de senere år er løbet blevet noget af en procession for Tadej Pogačar, med hans tidlige angreb og lange solo -sejre i både 2022 og sidste år, der sutter noget af dramaet ud af løbet. Han er på startlisten igen i dag med det formål at vinde en tredje titel og tegne niveau på Fabian Cancellara som den eneste anden mand, der har vundet tre udgaver af Strade Bianche.

Det, der gør det så specielt, er selvfølgelig de hvide grusveje i Toscana, der giver det sit navn. Disse veje udgør en unik udfordring, som hverken asfalt eller brostensbelagte kan sammenligne med, der producerer en blanding af vanskeligheder, drama og visuelt skue, som pålideligt skaber et af sæsonens bedste løb.

Du slutter sig til os for det, der ikke kun er et af højdepunkterne i foråret, men af ​​hele sæsonen.

Strade Bianche er en undtagelse i Cycling, et løb, der til trods for at være relativt nyt, har inden for mindre end 20 år, blevet et af de mest populære og efterspurgte løb på kalenderen.

Velkommen til CyclingNews 'live dækning af Strade Bianche!