Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
For ca. to år siden pausede Esker Cycles roligt deres fulde ophængscykler. Det var et skridt, der stort set gik ubemærket, medmindre du tilfældigvis var på markedet for en af deres Orion-suspension-udstyrede rammer. Men snarere end at komme ud af det fulde ophængsspil helt, ser det ud til, at Esker bare tog en pause, mens han fuldstændigt redesignede opstillingen (inklusive deres hardtails).
Nu er Esker tilbage i fuld-suspension-spillet, og de grøfter kulstof for at fokusere helt på aluminium og titanrammer. Eskers nye Howdy- og Woodsy -modeller holder tingene forfriskende enkle, mens de stadig rocker Dave Weagle's Orion Suspension System fra deres tidligere lineup.
Tænk på disse cykler som deres elskede hardtails med lige nok bageste squish tilføjet til ekstra komfort og kontrol. Ingen gimmicks, ingen fnug – bare ligetil metalcykler med afbalanceret geometri og enkel mekanik til en solid værdi.
Måske mest interessante er indstillingerne for rammemateriale. For begge modeller kan du vælge mellem en fuld aluminiumsversion eller en titaniumfronttrekant parret med en aluminiums bageste trekant. Begge cykler er også bygget omkring 29 x 2,6 ″ dækafstand med UDH 148mm boost frafald og gevindbundbeslag.
Howdy & Howdy Ti (125mm – Trail fuld ophæng)
Opkaldt efter “Good Outdoor Manners Raccoon” fra den skovservicekampagne fra 1950'erne, kan nogle af os muligvis huske, at flanellet iført vaskebjørn, der lærte os ikke at kuld og at være respektfuld i skoven. Det er lige så vigtigt som nogensinde og virker som god inspiration til et cykelnavn.
Den kortere rejsemodel, Howdy er beregnet til at parre en 140 mm rejsegaffel med den 125 mm rejse bageste ophæng.
Hvad får det til at krydse:
- Affjedring: 125 mm bageste rejse via Dave Weagle's Orion Dynamics Design
- Rammeindstillinger: 6061-T6-legering (for- og bag) eller titanium foran (3/2,5 sømløs, rumpet, koldformet) med legering bagpå
- Geometri: Trail-orienteret 64,8 ° hovedrør, 77 ° sæde rør, 435 mm kædesteder, moderne-men-ikke-ekstreme rækkevidde/stak
- Farver: Rå, enhjørning eller laks
- Andre rammefunktioner: Ekstern kabelrouting, 73 mm gevind bb, 148 mm boost -afstand, 29 × 2,6 ″ dækafstand og en universel derailleurbøjle
Woodsy (145 mm trail – Rowdy Full Suspension)
Woodsy Owl er opkaldt efter en anden meddelelse om tegneserien Public Service og er Forest Service -maskot, der har bedt børnene om at ”give en hoot! Foruren ikke ”siden 1970. Han er stadig derude, der kæmper mod kuld og underviser miljøbeskyttelse til nye generationer.
Selve cyklen er en 145 mm bageste rejse alle aluminium eller titanium/aluminium all-mountain-cykel. Par den med en 160 mm rejsegaffel for en ekstremt dygtig bygning.
Hvad får det til at krydse:
- Affjedring: 145 mm bageste rejse via det samme Orion -system
- Rammeindstillinger: Samme legering og titaniumkombinationer som howdy
- Geometri: Lidt slacker med 64,5 ° hovedrør, 77,5 ° sæde rør, 440 mm kædetøj, lignende rækkevidde/stak filosofi
- Farver: Raw, Verde eller Ranchera
- Andre rammefunktioner: Samme praktiske specifikationer som howdy
Prisfastsættelse
Både Howdy og Woodsy følger den samme prisstruktur. Aluminiumsrammerne starter ved $ 2.000 for ramesættet eller $ 4.000 for komplette cykler. For at slå op til titanium/aluminiumsrammen hopper prisfastsættelsen til $ 3.500 for rammetssættet og $ 5.500 for de komplette bygninger. Tjek nedenstående websted for alle alle build -indstillingerne.
Eskercycles.com
