Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Bliv klar. Det ser ud til, at en ny dækstørrelse måske lurer rundt om hjørnet. OK, ikke så meget nyt som endelig at få noget momentum. Både nye 32 ″ dæk og fælge er blevet set på Taipei -showet, hvilket antyder, at endnu større MTB -hjul muligvis snart er her.
Den 32 ″ hjulstørrelse stammer mindst tilbage til 2014, da Walmart af alle mærker introducerede en krydser med 48 talte, 32 ″ hjul og knobbycruiserdæk.
Bare et par år senere viste DirtySixer en prototype med 32 ″ hjul – gående mindre end deres typiske 36 ″ hjulmonstre til NBA -spillere og lignende. Et år senere på Nahbs viste DirtySixer 32 ″ Road og Gravel Bikes bygget af Ventana USA. Sourcing af rørløse dæk af høj kvalitet syntes at være en af de vigtigste flaskehalse, og det var først i 2024, at vi så gruscykler med brugerdefinerede DirtySixer Veetire T-Monster 32 x 2,4 ″ dæk monteret på mærkets egne dobbeltvægslegeringsrimler.
Vee Tire Co. har altid været imponerende hurtigt at arbejde med bygherrer som DirtySixer for at introducere brugerdefinerede dæk. Men når et brand som Maxxis viser en prototype, har det en tendens til at hæve et øjenbryn eller to. Før vi bliver for ophidset, skal vi påpege, at vores kilde på Taipei-showet har fået at vide, at de 32 x 2,4 ″ Aspen XC-dæk vist i Taipei er en håndbygget prototype, og at produktionsforme ikke er åbnet. Det betyder ikke, at det ikke sker, men det er vigtigt at påpege, at Maxxis ikke producerer disse endnu.
Bortset fra mærker som DirtySixer, der laver cykler til det usædvanligt høje, er rygtet om, at visse XC- eller Gravel Race -hold beder om de større dæk, så de kan teste dem sammenlignet med 29 ″. Ligesom løftet på 29 x 27,5 ″, ville de større 32 ″ hjul og dæk have bedre rulle over og en større kontaktpatch end 29 ″, men der ville være en åbenlyst vægtstraf og langsommere indledende acceleration.
Er det nok til at retfærdiggøre at åbne nye forme og værktøj? Det gjenstår at se, men du ved, at racere vil gøre alt for at få en kant, selvom det betyder at køre komisk store hjul.
32 ″ fælge også
Du kan ikke køre 32 ″ dæk uden en 32 ″ kant. Mens DirtySixer har lavet deres egne, har et par andre mærker vist 32 ″ fælge på Taipei Show. OEM-leverandør Jet-sætfælge havde en bred, lavprofilal aluminiumsfælge ved deres stand, hvilket muliggjorde en sammenligning mellem 29 ″ og 32 ″ fælge.
Som du kan se på billederne, er det en temmelig betydelig forskel. Kast nogle dæk der, og så er det virkelig tydeligt.
Foruden jetsætfanget blev Maxxis -dækket selv monteret på en umærket kulfiberfælge. Vi antager, at hvis XC eller grus racere er interesseret i de 32 ″ dæk, er dette også den kant, de ville være interesseret i.
32 ″ rammer og gafler?
Hvis man antager, at XC -racere ville teste 32 ″ hjul og dæk, ville de have brug for passende rammer og sandsynligvis suspensiongafler. Prototype -rammer kan bygges temmelig let, men gaflerne vil sandsynligvis kræve samarbejde med en større ophængsproducent for at fremstille brugerdefinerede prototyper.
Eller de kunne bruge en eksisterende gaffel som den omvendte gaffel fra Wren, som DirtySixer bruger til deres 32 ″ MTB -bygninger. Wren viser ikke 32 ″ som en mulighed for deres gaffel på webstedet, men det kan helt klart gøres med det rigtige chassis og tuning.
Kommer 32 ″ mountainbikes?
Uden for den ekstremt høje virker det som en smule strækning for at introducere en helt ny hjulstørrelse. Derefter er der måske mere efterspørgsel efter større hjul og større cykler, end vi ville gætte, og dette er bare starten?
