•
Mandag 31. marts 2025 kl. 19.22
Udtalelse Frans Verbeeck sagde efter Tour of Flanders i 1975 om Eddy Merckx: “Han kører fem kilometer for os.” Og 'cyklismen en deux -vitess', som franskmændene klagede over efter 1998. Selvom det hovedsageligt havde en anden 'chauvinistisk' betydning. Også i øjeblikket ser det ud til at være to hastigheder i pelotonen, og en håndfuld ryttere kører et par kilometer rapper end resten. For det flamske arbejde er Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel, Mads Pedersen og den elastiske Filippo Ganna på vej hoved og skuldre over resten. Gent-Wevelgem har også bevist det.
Naturligvis er dette gode sange, som vi er vidne til. Mathieu van der Poel vinder E3 Saxo Classic fredag efter en 40 kilometer solo, mens Mads Pedersen vinder en 56 kilometer solo i gent-wevelgem. Chapeau, en dyb bue. Historisk præstation for cykelkanaler.
Cyklingsæsonen 2025 har en efterfølger til den dominerende prismetode, der demonstrerede en række supermester i 2024. På det tidspunkt var Pogacar ikke mindre end 81 kilometer i angrebet i Strade Bianche. Van der Poel red 45 kilometer solo i turen til Flandern og 60 kilometer i Paris-Roubaix. Pogacar slap derefter ud 35 kilometer fra linjen til sejren i Liège-Bastogne-Liège, mens han i Tour of Lombardy sagde 48 kilometer fra White Lime Line 'Acerci'. Remco Evenepoel blev olympisk mester ved at vælge Hazenpad 38 kilometer fra linjen, mens Pogacar ved verdensmesterskabet i Zürich gjorde det straffbare skud ved at gøre sit vindende træk på 101 kilometer.
De er hidtil uset figurer. Mere tydeligt kan dominansen af en håndfuld ryttere ikke demonstreres. Hvis kun en af disse mestre er i starten, kan vi få en kedelig finale med hensyn til spænding.
Mads Pedersen på vej til sejr i gent-wevelgem. Foto: Cor Vos
Det underskriver også, at kun tre til fire hold ser ud til at have en rigtig sejr i monumenterne. Af de sidste 20 store dage løb (monumenter, verdensmesterskab på vejen og den olympiske vejtur) blev 17 vundet af Pogacar, Van der Poel eller Evenepoel. Kun Jasper Philipsen, Matej Mohoric og Dylan Van Baarle var i stand til at klassificere mellem disse tre siden 2022.
Med hvilken tilgang skal du starte som konkurrerende hold i de kommende dage på turen til Flandern og Paris-Roubaix? Fordi også her truer du som fiskeri | Lej en cykel, Groupama-FDJ, Bahrain-Victorious og blandt andet Soudal Quickstep ender i en split. Du er nødt til at foregribe og sikre, at du har alle dine mænd fra fronten til den ægte slibemaskine og se, om du kan drage fordel af et kollektivt flertal. Alpecin-Deceunck, UAE Emirates og Lidl-Trek i bredden er også de stærkere hold.
Og ved at gøre løbet meget tidligere end for skærpet, spiller du faktisk Pogacars og Van der Poels i denne deling på kortet. I et interview med Ride -magasinet blev 'MVDP' spurgt for halvandet år siden, hvordan det var muligt, at 2023 kendte den unikke i cykelhistorien, at de fem monumenter og verdensmesterskabet blev vundet efter en solo.
Mathieu van der Poel Solo INE3 Saxo Classic. Foto: Cor Vos
Van der Poel gav grundene til den hårdhed, som der nu er en racing med: ”Fordi vi begynder at køre meget langt før mål, kommer den stærkeste automatisk op i slutningen. Og så kan du gøre forskellen. Når du kører til sidste gang Oude Kwaremont i turnéen af Flanders og spillet tænder for den gamle Kwaremont-Paterberg, for eksempel, så spredes PATERN nu.
Og så er du tilbøjelig til at sige, at når de konkurrerende hold går hårdt tidligere, spiller de også Van der Poel, Pogacar, Pedersen og muligvis Ganna på kortet. I mindst tyve teamledere, der kører bag pelotonen, er de næsten nødt til at blive desperat. Mere end nogensinde gælder retten til det stærkeste. Cirka 98% af Peloton løber kun for krummerne.
Så længe vi ser Van der Poel, Pogacar, Pedersen og Ganna kæmper mod hinanden godt, så kan vi få et skue mellem det største, der ligner Milan-san Remo. Hvis denne 'store' mænd skiller sig ud, vil forudsigeligheden kontrollere kurset. Og kraften i topsport er stadig uforudsigelighed. Det gør live sport på det højeste niveau så smukt. Så lad os i hemmelighed håbe i Flandern og Roubaix, at sejren bliver sprintet igen.
