Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Denne nye Fair Bicycle IPA Rim Tech Story er helt åbenlyst endnu en April Fools 'øvelse, ikke? Men ærligt talt er deres talte spænding, der justerer kantkonceptet, cykel-nerdy nok til, at det alligevel er værd at dele. Vi kender mest fair for deres unikke sædet og dropper hoved toppers, hvilket bringer mere sædevinkeljustering og endda lavere stakhøjde til den cykel, du allerede har. Men selvfølgelig kan deres ingeniører blive temmelig kreative, når de tænker uden for kassen.
Fair IPA justerbart trykkonkoncept er derude, ikke?
Faktisk siger Fair, at dette var dem, der tænkte indenfor kassen. Det vil sige inde i boksafsnittet i din mountainbike -kant.
“Er det virkelig muligt, at vi lever i det 21. århundrede, men alligevel skal de øverste ryttere / mekanikere stadig i mountainbiking af de øverste ryttere / mekanikere, der stadig skal indstille deres talspænding for at få den ønskede tur til at føle sig ud af deres hjul?“
Det er den underliggende tanke, der førte til dette koncept derude. De afledte løsningen lidt fra problemet, som Schwalbe havde med Procore for et årti siden, da deres højtryks indre dækforing faktisk udsporede et hjuls eger, da det var fuldt oppustet til dets maksimale 90SPI-driftstryk. Så hvis det kunne ske ved et uheld, hvorfor ikke gøre det med vilje til at finjustere et hjuls stivhed?
Indtast IPA – Internt trykjustering
Fair ønskede at skabe en løsning til at bruge pres til hurtigt og nemt at fjerne stivhed. De sagde, at ryttere havde en vanskelig tid med at føle ændringer i lodret overholdelse af hjul, men kunne let differentiere et hjul med ekstra lateral afbøjning fra lavere talte spændinger. Så måske finjustering af den laterale stabilitet gennem justerbar spænding kan være vejen til at finde en sweetspot i stivhed, greb og kontrol. Og måske tilføje muligheden for at indstille sig til forskellige numre – sig Buff Flow Trail Berms vs. DH Track Ruts?
Så de udviklede et oppusteligt luftkammer inde i en konkav kantafdeling. Stigende tryk inde i kanten ville udvide kanten og reducere sin ERD – den effektive kantdiameter fra taleseng – hvilket reducerer spændingen i egerne.
Det er ret enkelt.
Tilsæt mere luft, ERD og stivhed falder. Fjern lufttrykket, ERD og stivhed øges.
Det er dog bare et koncept
“Først og fremmest er IPA Tech ikke et kommercielt produkt endnu. Det udvikles og raffineres stadig. Fair Bicycle har indgivet patenter til luftkammeret og RIM -profilen – schweizisk Pat. 20240633 & Swiss Pat. 20248421 (Bikerumor var ikke i stand til at verificere ægtheden af schweiziske patenter). IPA Tech -systemet er sammensat af en proprietær kant (profil) design og brystvorte/sekundær ventilteknologi. Som en ekstra fordel er kantbeden indfødt slørløs klar / lufttæt.“
Måske dukker det op på race -scenen. Måske er det bare vaporware. Eller måske ender det, når kalenderen klikker over til 2. april.
Hvem kan gætte i disse dage, hvilken galskab vil ske i morgen!
I mellemtiden forlader vi dig Fair's urimelige IPA Tech Pros & Cons …
Fairbicycle.com
Pro's:
- Hurtig og uendelig tilpasning af talspænding, til finjustering af ridefølelse til rytterpræferencer/sporegenskaber
- Nodativt tubless rimbed
- Groft ækvivalent kant/hjulvægt
- Du kan oppustes din kant med helium, for at reducere cykelvægt og uudviklet masse. bare sjov
Con'erne:
- Mere involverede hjulbygninger på grund af fangenskaber
- Lidt dyrere fælge
- Du har kun tjent dig selv en IPA efter at have læst og tænkt gennem alt dette
- Helium er meget dyrt!
