Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Sunday, June 14
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»E-cykling»Tour de Romandie: Matthew Brennan dominerer Bunch Sprint til fase 1 -sejr, bevæger sig ind i race føringen
    E-cykling

    Tour de Romandie: Matthew Brennan dominerer Bunch Sprint til fase 1 -sejr, bevæger sig ind i race føringen

    May 1, 2025No Comments5 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Matthew Brennan (Visma-Lease A-cykel) gik til sejr på scenen 1 af Tour de Romandie, der kom ud på toppen i en massesprintfinish på op ad bakke til linjen i Friborg.

    Den britiske Neo-Pro scorede den tredje WorldTour-sejr i sin karriere med lethed, hoppede fra det andet hjul inde i lukningen af ​​200 meter og krydsede linjen flere cykellængder foran andenpladsen.

    Aurélien Paret-Peintre (Decathlon Ag2r la Mondiale) tog andenpladsen bag Brennan, mens Artem Shmidt (INEOS Grenadiers) afrundede podiet.

    Du kan godt lide

    Brennan, der afsluttede prologen på 15. pladsen, syv sekunder ned på scenevinderen Sam Watson (INEOS Grenadiers), hvælver nu ind i løbsledelsen takket være 10-sekunders gangbonus for fase 1-sejren.

    Han leder nu sin landsmand med tre sekunder på vej ind i fase 2. Ivo Oliveira (UAE-team Emirates-XRG) ligger tredje samlet med samme tid som Watson, mens Shmidt bevæger sig op til fjerde samlet på fem sekunder ned.

    “Jeg tror, ​​at når vi først kom over stigningen, vidste vi, at vi havde gode ben, og vi kunne trække mod slutningen. Jeg synes, at fyrene gjorde en rigtig dejlig position, der trak mig ind i de tidlige dele og holdt mig ude af problemer,” sagde Brennan efter afslutningen.

    “Kommer ind i finalen lykkedes det mig at følge nogle hjul. Det var ret kaotisk og en temmelig vanskelig finish. Vi var nødt til at bruge en masse ben, men vi fik det til sidst.

    “Det var, som jeg siger, meget kaotisk, og når du virkelig kæmper for at finde det hjul, er det en temmelig stor udfordring. Men jeg formåede at finde det, og jeg kom faktisk lidt længere foran, end jeg måske troede, at jeg ville, men i disse øjeblikke skal du reagere på situationen og fortsætte

    “Det er specielt. Igen, når vi kommer ind i dette løb, ville vi virkelig opnå noget og endelig komme ud med det, mig og holdet er så glade.

    “At vinde et andet trin ville altid være rart, og forhåbentlig støtter vi Jørgen [Nordhagen] ind i GC -slaget på de kuperede stadier. Jeg ser virkelig frem til de næste par dage. “

    Matthew Brennans scenegevinst så ham overtage den samlede føring og gå ind i den gule trøje

    Matthew Brennans scenegevinst så ham overtage den samlede føring og gå ind i den gule trøje (Billedkredit: Getty Images)

    Hvordan det udfoldede sig

    Den første vejfase i 2025 Tour de Romandie ville tage rytterne på de første store stigninger af løbet, hvilket bragte dem på en 194 km tur fra Münchenstein til Fribourg.

    Scenen indtog fire klassificerede stigninger, inklusive andenkategorien Col de Pontins (4,5 km ved 7,2%), skønt den sidste 60 km blev kørt over stort set flade veje, udover det op ad bakke til mål.

    Angreb fra starten så pausen formen tidligt som Silvan Dillier (Alpecin-Deceuninck), Ben Zwiehoff (Red Bull-Bora-Hansgrohe), og Gerben Kuypers (Intermarché-Wanty) sprang ud af fronten. Kort efter bragte en tæller af Amanuel Ghebreigzabhier (Lidl-Trek) og Enzo Paleni (Groupama-FDJ) antallet af ryttere ud til fem.

    Da INEOS Grenadiers, Picnic-Postnl og Visma-Lease en cykel bosatte sig for at lede pacemaking i spidsen af ​​pelotonen, byggede udbruddet deres føring over fire minutter.

    Kuypers førte Zwiehoff over dagens første stigning, den tredje kategori-test ved Grindel (2,3 km ved 6,5%) efter 28 km. Han ville gøre det samme ved Mont-Crosin (2,3 km ved 7,2%) 63 km senere for at bygge en fire-punkts (10 til 6) føring øverst i bjergklassificeringen.

    Ben Zwiehoff og Gerben Kuybers i dagens afbrydelse

    Ben Zwiehoff og Gerben Kuybers i dagens afbrydelse (Billedkredit: Getty Images)

    Dagens hårdeste stigning, Col de Pontins, ville følge lige forbi scenens midtvejsmærke, efter 102 km, og der var det Zwiehoff, der førte vejen.

    Dillier blev droppet på vej op, mens Zwiehoff førte solo foran med Ghebreigzabhier og Kuypers efter. Ordren på tværs af toppen flyttede Mountain Classification Rankings 16 til 14 til Zwiehoffs fordel, med en stigning tilbage på scenen.

    På den tredje kategori stigning i Chaumont (3 km ved 11,9%), som toppede med 76 km at gå, gik Zwiehoff igen solo foran. Tyskerne satte 30 sekunder i Kuypers på vej op og udvidede sin bjergklassificeringsledning med 26 point til Belgian's 20.

    Længere tilbage lå resten af ​​de udbrydende ryttere over to minutter nede, med pelotonen kl. 3:20 fra føringen og hurtigt hooverede de faldne ryttere op. Kuypers ville gå sammen med Zwiehoff på lejligheden efter nedstigningen og kørte videre på trods af at Peloton lukkede sig.

    Parret kørte ind i den sidste 60 km på dagen med en 1:30 fordel på INEOS- og VISMA-ledet Peloton.

    Ineos Grenadiers og Visma-Lease En cykel førte pelotonen i store dele af scenen

    Ineos Grenadiers og Visma-Lease En cykel førte pelotonen i store dele af scenen (Billedkredit: Getty Images)

    Det hul ville dog ikke vare, da tempoet bagpå steg, da målstregen nærmet sig. Ved 30 km at gå adskilt kun 40 sekunder grupperne, skønt den margin blev fejet hurtigt væk bagefter, da Kuypers og Zwiehoff blev bragt tilbage 25 km hjemmefra.

    Derfra blev der sikret en sprint til mål, da holdene i håb om at bestride den endelige flød til fronten. Det var Soudal-QuickStep, der tog ansvaret på vej ind i Fribourg og førte vejen ned ad 2 km nedstigning på vej ind i de afsluttende kilometer inden det sidste løb til linjen.

    INEOS Grenadiers var ved siden af ​​overtog og stod op med en samordnet holdindsats i den sidste 2 km. Intet enkelt hold kontrollerede situationen i den sidste kilometer, selvom de røde trøjer fra Ineos og Arkéa-B & B-hoteller var til stede.

    I sidste ende var det en mand i gult, Brennan, der tjente på føringen. Han surfede et Arkéa -hjul, før han lancerede i vinden. 19-åringen havde få rivaler i instrumentbrættet til linjen, da hans oprindelige acceleration adskilte sig fra resten.

    Fribourg, Schweiz - 30. april: Matthew Brennan fra Storbritannien og Team Visma | Leje af en cykel fejrer på målstregen som scenevinder under den 78. Tour de Romandie 2025, fase 1 A 194.3 km fase fra Munchenstein til Fribourg / #UCIWT / den 30. april 2025 i Friborg, Schweiz. (Foto af Dario Belingheri/Getty Images)

    Brennan fejrer at vinde sprinten i Fribourg (Billedkredit: Getty Images)

    Resultater

    Resultater drevet af Førstecykling



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleTCA -formand Grace Brown vil tackle nye udfordringer i kvinders cykling
    Next Article Plettet: Canyon/DT-Swiss Gravel Suspension Fork er tættere på produktionen
    michael
    • Website

    Related Posts

    'Uforudsete udfordringer' – En pause for Dirty Warrny i 2025, men ser frem til 'bedre end nogensinde' 2006-begivenhed

    October 27, 2025

    Superprestige Overijse: Sara Casasola tager ære foran Lucinda Brand

    October 27, 2025

    UCI Gravel World Series: Brendan Johnston forsvarer titlen på Gravelista, mens Sharlotte Lucas vinder for elitekvinder

    October 26, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.