En af de største ændringer i professionel cykling i de sidste fem år har centreret sig om brændstof. Vind tilbage til Giro d'Italia i 2018, da Chris Froome gik på et 80 km solo -raid over Colle Delle Finestre, hans strategi om at spise op til 100 g kulhydrater i timen var usædvanlig og hemmeligheden bag hans succes.
Se dog på dette år, og de enorme soloangreb er ikke længere særligt ualmindelige, og pro ryttere vil indtage over 90 g kulhydrater i timen i bare træningsture, mere i racing.
INEOS Grenadiers 'Thymen Arensman, der gik på sit eget 70 km vindende angreb i den nylige turné i Alperne, gav et indblik i hans brændstof – og mange andre emner foran Giro – i en AMA (spørg mig noget) med R/Peloton Reddit -samfundet torsdag.
Efter at have vundet denne fase i Alperne, forklarede Arensman i sin vinders pressekonference, at han havde forsøgt at spise mellem op til 120 g kulhydrater i timen, og det var sandsynligvis nøglen til hans succes.
“Jeg gik lige med fornemmelse og spiste, da jeg kunne og troede var et godt øjeblik at spise! Jeg tror, jeg var på 120-150, men det gætte bare!” Han forklarede på Reddit.
At tage på 150 g kulhydrater i timen ved hjælp af energikeler kan betyde at konsumere mere end fem geler hver time, mere afhængigt af mærket, hvilket ikke er let på fordøjelsessystemet.
”Det træner!” Sagde Arensman om, hvordan ryttere er i stand til at forbruge så meget energi i disse dage. “Ligesom at træne dine lunger/hjerte/sind kan du træne tarmen! Så det er også, hvad vi gør. Indsats kører i træning er også 90+.
“Det vigtigste er at træne! Hvis du gør det ud af intetsteds selvfølgelig, vil din mave blive ødelagt, hvis du ikke træner den!” Arensman tilføjede.
Mens geler og kulhydratdrikke er den mest effektive måde at få kulhydrater i – 150 g kulhydrater i ægte fødevarer ville være omkring seks bananer, eller 10 skiver brød – er de ikke det første valg for hver rytter.
Ryttere som Ironman Triathlete og ex-Grenadier Cameron Wurf kan slå 700 ml flasker fuld af energigel tilbage, men selv i denne moderne æra med brændstof har ægte mad sin plads.
Det kan se ud som frugt, sandwich, kager eller riskager (tænk britiske flapjacks men lavet af ris, ikke de puffede risskiver, du ser i supermarkeder).
“Også på flade dage eller i starten af scenerne er jeg sandsynligvis lidt lavere [in grams of carbs per hour] Og jeg prøver kun at spise fast mad, “sagde Arensman.” Jeg foretrækker fast mad, men ja, når du går fuldt, har du intet andet valg end at tage geler! “
Ud over hans åbenhed omkring brændstof er Arensman en af de få pro -ryttere, der deler sine Watts -data offentligt på Strava. På den scenevindende tur på turen i Alperne var Arensmans vægtede gennemsnitlige magt 353 watt pr. Strava.
Mellem træningsture og præ-race-forberedelser besvarede Arensman spørgsmål om brændstof og meget mere på Reddit på tærsklen til Giro og lovede at være tilbage til at svare mere torsdag eftermiddag.
