Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Sunday, June 14
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»Old Man Mountain Divide XL er et længere rack for større belastninger
    Mountainbike

    Old Man Mountain Divide XL er et længere rack for større belastninger

    May 25, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    Tag alle de store ting ved den gamle mand Mountain Divide Rack, som dens evne til at montere til praktisk talt enhver ramme, fra landevejscykel til mountainbike med fuld suspension og dens rock-solide lastkapacitet.

    Påfør det nu på en større version med en længere platform for bedre at understøtte større poser og pakker, og du får det nye Divide XL Rack.

    Åh, og det er lavet i Amerika ved Stinner Manufacturing ved hjælp af 6061 aluminium, så det ikke ruster.

    Sammenligningsfotos mellem Old Man Mountain Divide XL Bike Rack og standardversion.
    Standardopdel til venstre, New Divide XL til højre. (Alle fotos c. Old Man Mountain)
    Sammenligning Grafik mellem Old Man Mountain Divide XL Bike Rack og standardversion.Sammenligning Grafik mellem Old Man Mountain Divide XL Bike Rack og standardversion.

    Den nye kløft XL har et 2,5 ″ længere dæk, der måler 12,9 ″ x 3,8 ″ på toppen. Sideskinner stikker videre, hvilket giver dig masser af plads til begge pannierposer på siden og en bagagerumspose på toppen.

    Old Man Mountain Divide XL Bike Rack vist fra side på en cykel.Old Man Mountain Divide XL Bike Rack vist fra side på en cykel.

    Monter det på standard ramme eller gaffel eyelets, og det bærer op til 55 kg (25 kg). Brug deres fit -sæt med søstermærke Robert Axle Project's brugerdefinerede gennem aksler, som har muligheder for enhver ramme, gaffel og akselstandard derude, og denne kapacitet øges til 70 kg (33 kg) ved at lægge hovedparten af ​​belastningen direkte på den meget større aksel. Det er et solidt system, vi har brugt til indlæst turnering og bikepacking, og vi anbefaler stærkt at bruge dette system, hvis du bringer alle tingene.

    Old Man Mountain Divide XL Bike Rack vist fra øverste bagvinkel på en cykel.Old Man Mountain Divide XL Bike Rack vist fra øverste bagvinkel på en cykel.

    Racket og dens monteringsarme klare 3 ″ dæk med plads til overs, så du også kan køre fendere.

    Inkluderede dele, der er lagt ud ved siden af ​​Old Man Mountain Divide XL Bike Rack.Inkluderede dele, der er lagt ud ved siden af ​​Old Man Mountain Divide XL Bike Rack.

    MSRP er $ 288, tilgængelig nu. Inkluderer al hardware til montering direkte til en ramme eller gaffel. Fit sæt, der sælges separat til akselmontering.

    Oldmanmountain.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleGiro d'Italia: Carlos Verona holder af med at sejre med solo -fase 15 -sejr, da Primož Roglič mister værdifuld tid til Asiago
    Next Article RideWithGPS tilføjer waypoints overalt for lettere navigation
    michael
    • Website

    Related Posts

    Oplev “Electric Overland” med den nye specialiserede S-Works Levo 4 X

    June 11, 2026

    Anmeldelse: Squirt Performance Hot Wax — Hot Wax uden det sprøde indbrudsdrama

    June 11, 2026

    Shimano Deore Di2 Upgrade Kit anmeldelse: Overkommelig trådløs skift, næsten nul kompromiser

    June 10, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.