•
Mandag 26. maj 2025 kl. 18.05
Analyse Dylan Groenewegen forlader Jayco Alula. Den næsten 32-årige hollandske topsprinter har to tilbud i lommen med en sporty og økonomisk god plan. Cykling flash Kortlægning af hvilke hold i denne sag er en del af Kansje Kansebbers på hans underskrift.
Bahrain sejr
Hos Bahrain er der plads til en god sprinter. Med Phil Bauhaus beskæftiger de allerede en god efterbehandler, men han er ikke en af den absolutte verdens top. Det gælder for Groenewegen. Hollænderen kørte turen syv gange til dato, og i fem af disse udgaver vandt han mindst et trin. Med teamleder Aart Vierhouten har de også nogen om bord, der ved, hvordan man bygger et sprinttog og forstår, hvad dette indebærer. Med mænd som Nikias Arndt og Matevž Govekar er der bestemt et par ting inden for bord som byggesten.
Ryttere som Andrea Pasqualon, Fred Wright og Nicolò Buratti er også, men de har i øjeblikket en udløbskontrakt. Foruden Bauhaus er der en række unge sprintere om bord med Alberto Bruttomesso, Daniel Skerl og Žak Eržen, ligesom Vlad Van Mechelen – han har også de kvaliteter, der gælder i et sprinttog. At der er behov for en ekstra eller ny sprinter med teamet, fremgår af interessen holdet – ifølge De seneste nyheder – Har i Olav Kooij. Han kunne tage Daan Hole og Cees Bol med sig. Kun denne aftale ser ikke ud til at fungere.
Groenewegen (til højre) er hurtigere end Bauhaus i den femte tur i turnéen 2024 – Foto: Cor Vos
Groenewegen kunne derefter være en god mulighed. Det er sandsynligt, at han ønsker at tage Elmar -renslere til sin nye destination. Sportsligt har Bahrain Victorious også plads i turen. Antonio Tiberi har hovedsageligt fokuseret på Giro d'Italia i de senere år. Lenny Martinez og Santiago Buitrago er i øjeblikket (stadig) for lette til at støtte et helt hold i turnéen eller en anden stor runde. Økonomisk er der også plads. Store indtægter Jack Haig, Fred Wright og Matej Mohorič – der er åben for en afgang – har en udløbskontrakt.
Red Bull-Bora-Hansgrohe
I år er der en karrusel, når det kommer til sprintere. KOOOIJs og Groenewegen -kontrakterne, men det gælder også for medsprintere som Sam Bennett, Bryan Coquard, Arnaud Démare, Fernando Gaviria, Michael Matthews og Sam Welsford. Som australsk kan sidstnævnte stole på alvorlig interesse fra Groenewegen nuværende Jayco Alula -team. Den omvendte rute ville heller ikke være et underligt træk for hollænderen. Med brødrene Mick og Tim Van Dijke og Danny Van Poppel – en af de bedste lead outs i verden – er der allerede et tog.
En mulig ankomst af rensdyr virker heller ikke som en snubleblok der. Når alt kommer til alt var det tyske team allerede interesseret i den stærke Drent i 2022, som til sidst valgte sin nuværende australske arbejdsgiver. Økonomisk, på grund af ankomsten af Red Bull, vil der utvivlsomt være et par ting mulige med Ralph Denk -teamet, selvom de har en anden stærk sprinter om bord med Jordi Meeus. Kun i et sportsligt synspunkt er der nogle kroge og øjne på dette hold. Med Primož Roglič, Jai Hindley, Daniel Felipe Martinez, Aleksandr Vlasov, Florian Lipowitz og Giulio Pellizzari er der mange (potentielle) klassificeringschef for de store runder.
Lead Out Van Poppel tog for nylig dobbelt så stor som Groenewegen i Ungarn – Foto: Cor Vos
Tudor Pro Cycling
Der er også et team på Proteam -niveau, der kan præsentere en dejlig sportsplan og økonomisk attraktivt tilbud. Tudor Pro Cycling har et tilsyneladende ubegrænset budget med en række velhavende sponsorer. Sidste vinter blev klappere som Julian Alaphilippe og Marc Hirschi allerede tiltrukket og med henblik på klassikerne tilføjes Stefan Küng næste sæson. Alle tre af dem vil ramme et godt hul i budgettet, og spørgsmålet er derfor, om de stadig vil have penge. Når alt kommer til alt er der også ryttere som Michael Storer og Matteo Trentin nær Tudor.
Fra et sportsligt synspunkt er meget muligt med det schweiziske hold. Der er allerede et stærkt sprinttog med Sebastian Kolze Changizi, Rick Pluimers og Føre ud Maikel Zijlaard. De har allerede bevist sig med afid de kleijn flere gange på verdensniveau. De Kleijn er imidlertid i øjeblikket sidelinet med en kompleks knoglenfraktur, og Alberto Dainese – den anden sprinter af teamet – har en udløbende kontrakt. I den henseende ville Groenewegen være en velkommen forstærkning. Den eneste ulempe: Cancellaras team forbliver afhængig af jokertegn i de kommende år.
XDS Astana
Hvis en sprinter som Groenewegen kan screene med en sportslig og økonomisk forbedring sammenlignet med hans nuværende kontrakt, ender du snart på XDS Astana. Den kasakh-kinesiske formation har Mission umulig Indtil videre ser det ud til at være i stand til at bevare sig mod alle forventninger i WorldTour, på trods af en efterslæb på mere end 5.000 UCI-point i starten af denne sæson. Hvis holdet allerede er nedværdigende, er de langt den bedste Proteam, og med det er de stadig sikre på at deltage i alle WorldTour -løb i 2026.
Med ankomsten af XDS-Carbon Tech har teamet af Aleksandr Vinokourov modtaget en betydelig kapitalinjektion, hvilket betyder, at det nødvendige er muligt økonomisk. Der er også masser af grunde til Groenewegen til at vælge det hold. Med Davide Ballerini og især Mike Teunissen er der et godt sprinttog, hvor rensdyr også kan være i form. Groenewegen har arbejdet sammen med Teunissen i fortiden. Derudover er der ingen klassificeringsheadman, hvilket betyder, at teamet kan garantere et turnévalg for Groenewegen.
I år viser XDS Astana, at de kan score UCI -point til meget mindre priser. Groenewegen kan også spille en vigtig rolle i dette. I Jayco Alulas shirt bookede Løven af Amsterdam Til dato, nitten sejre, hvoraf seksten på niveauet under Worldtour. Kontrakterne fra Cees Bol, Max Kanter og Matteo Malucelli slutter imidlertid, som alle kunne spille en rolle i et sprinttog. Under alle omstændigheder er det udfordringen til det Vinofordi hans team har femten udløber forpligtelser. Så han kan genopbygge sit hold.
Mindre gode kampe
Der er i øjeblikket ikke mange andre muligheder for at forbedre sig selv. Intermarché-Wanty har vist sig at være et godt miljø for sprintere, men de har allerede Biniam Girmay og Gerben Thijssen. Derudover passer Caliber-Groenewegen ikke direkte med budgettet for Walloon-teamet. Hos Ineos Grenadiers og EF Education-Easypost er det et mindre problem, men de har ringe erfaring med en top spurter. I den sammenhæng droppes også Out-of-the-Box Option Movistar. Desuden har alle tre af disse hold også stærke rander om bord.
Groenewegen vandt den sjette fase i turen – Foto: Cor Vos sidste år
Foruden Tudor er det kun Q36.5 Pro Cycling og Israel premierminister Tech Tech, der kan konkurrere med verdenshold ud over Tudor. Imidlertid styrker det første hold hovedsageligt kernen omkring Tom Pidcock. Det andet hold har en række sprintere om bord med Corbin Strong, Ethan Vernon og Hugo Hofstetter. Men fordi kontrakterne fra Pascal Ackermann og Chris Froome slutter, er der økonomisk plads. Desuden vil det israelske hold blive forfremmet til WorldTour næste år. Lidl-Trek har allerede en topsprinter med Jonathan Milan, og de underskrev for nylig en kontrakt for livet med Mads Pedersen. Dette hold mister derfor.
En tilbagevenden til Visma | Leje af en cykel synes også udelukket: I et sportsligt synspunkt foretrækker de klassificeringsryttere der, så Kooij også ser ud til at vælge æg for hans penge der. Desuden ønsker teamchef Richard Plugge ikke at deltage i løbet af store kontrakter. Økonomisk er spørgsmålet, om teamet kan og/eller ønsker at gå med tilbud fra andre interesserede parter. I betragtning af tilstedeværelsen af Fabio Jakobsen diskuteres en overgang til Picnic Postnl ikke, og der er udfordringer med sponsor eller økonomisk i næsten alle belgiske og franske hold.
