Alé-spændingen lover at være de perfekte bukser i lange timer i sadlen takket være dets ultra-komfortable, komprimeringsmateriale og optimal skæring. Vores test afslører, om dette foretaget i Italiens cykelbukser holder dit løfte.
Alé har skåret cykeltøj i mere end 30 år nu, og symaskinerne nær Verona er stadig rasle. Navnet viser allerede, at mærket er dybt forankret i racing, fordi “Alé Alé Alé” er kendt for at være den udråb, som cyklingsventilatorer over hele verden heier på atleterne. Italienerne er også særlig opmærksomme på cykeltøj, der er specielt skræddersyet til kvinder og sponsorerer også nogle af de bedste professionelle kvindelige hold.
Alé sender de splinternye i mænds bukser såvel som med kvindernes bukser Spænding I den test, der ønsker at overbevise med minimeret sømvejledning og let komprimering på lange afstande. Benlukningerne kan udføres fuldstændigt uden sømme og er besat på ryggen med refleksrør for bedre synlighed. Stropperne gør det også uden sømme og krydses på bagsiden, hvilket skal sikre et sikkert hold og ikke -slip sæde under kørsel.
>> genanvendelse-bib-short: Test Gonso Ride Miles Bib Circle
>> Spanske cykelbukser: Gobik Lancer i testen
>> Stadlers priscracker: Test Dynamics Rapido II Rad Pants
>> Gorewear Distance BiB Shorts+ 2.0: Die Designer-Bib IM Test
Torturplads og Ultraich
I opholdsområdet er Alé -spændingen afhængig af et specielt stof, der formodes at forbedre ansvaret i sadlen, så cyklister optimalt kan bringe strømmen til pedalen og glide mindre i sadlen.
Klip og pasform af spændingen er fremragende. Materialet er behageligt og omgiver lårene med en let spænding. Sømme kan ikke mærkes på hele bukserne. Fordi stropperne krydser bagpå, sidder de sikkert på skuldrene uden at glide.
Imidlertid er stropperne lidt stramme. Som et resultat holdes bukserne godt placeret, men det gør lidt mere tog på skuldrene. Ikke alle kan modstå dette på lang sigt.
Benlængden er godt valgt og hverken for længe eller for kort. Fordi Alé fuldstændigt udleverer med en gummisisering, kan graderne glide minimalt op. Vi kunne ikke finde en positiv effekt af luftfix -slangevævet i opholdsområdet. Stop i sadlen er OK, men heller ikke alt for god.
På den anden side er den let hævede linning på maven, der pakker føreren pænt pakket. I hoftebøjningen kan materialet på den anden side stuve lidt og forårsage let friktion, når man træder.
Sædepuden – En in -house -udvikling
Epic12-sædets pude er en intern udvikling af Alé og tilbyder konsekvent høj støtte til kantområderne. Generelt er det tilstrækkeligt bredt til at tilbyde en god udgave til siddeknogler.
Med hårdheden er puden mere på den bløde side. Det føles behageligt i starten, men tilbyder sædebenene i det lange løb temmelig lidt støtte. Polstret er næsten fuldstændigt samlet, når man sidder op.
Øverst: Alé tilbyder sine cykelbukser i størrelser fra XXS til 4XL. Dette burde virkelig være den rigtige model for enhver statur.
Detaljer og pris på Alé -spændingen
- Preis: 174,95 euro >> Tilgængelig her
- Vægt (L): 200 grom
- Størrelser: XXS-4XL
- Lavet i: Italien
- udstyr: problemfri bærer og manchetter; refleks
- Særlige funktioner: Delvis komprimeringsmateriale
- Polstring længde/bredde/hårdhed: 25 cm / 16,5 cm / blødt – medium
- Benlængde (ab trochanter major): 32 cm
Evaluering og konklusion
- Komfort (40 %): Grad: 1.0
- Sædepude (30 %): Grad: 2,5
- Udstyr (20 %): Grad: 1.2
- Behandling (10 %): Grad: 1.0
- Samlet karakter: 1,5
Alés store materiale kan samle pæne laurbær, når det kommer til at bære komfort, og forarbejdning er også stort.
Alé konstruerede sin spændingsbibeshorts meget detaljeret og sammensatte med en minimeret sømguide. Det meget behagelige materiale tilbyder let komprimering. I sadlen resulterer dette i en ekstremt behagelig pasform uden trykpunkter på bærere eller benlukninger. Beklædningen er godt placeret og også behagelig i starten, men samlet set lidt for blød til lang afstand.
