Efter at have lidt betydelige tidstab for hans rivaler på scenen 4 i Critérium du Dauphiné, indrømmede Tadej Pogačar (UAE-team Emirates-XRG), at han fik sin tempo-strategi forkert i tidsforsøget.
Det var et underligt syn at se den normalt ufejlbarlige slovenske ved en sådan ulempe ved scenevinderen Remco Evenepoel (Soudal-Quickstep) og andenplacerede Jonas Vingegaard (Visma-Lease A-cykel), hvor de eventuelle mangler er henholdsvis 48 og 28 sekunder.
Pogačar vil have sit arbejde mere end skåret ud for ham, hvis han vil hoppe tilbage og vinde Dauphiné nu, og terrænet i de sidste tre faser giver mere end nok op til ham at prøve at kæmpe tilbage 38 sekunder fra Evenepoel.
“Jeg gjorde ikke den perfekte TT i dag. Jeg tror, at jeg sandsynligvis fik tempoet lidt forkert,” sagde Pogačar, hans citater sendt af holdet efter angiveligt ikke at have talt med medierne i slutningen.
“Jeg startede på det første afsnit lidt for konservativt og burde have skubbet lidt mere der. Men det er OK – det er derfor, vi er her, for at indstille sig før turen og forbedre os.”
Verdens- og olympisk tidsforsøgsmester Evenepoel sagde, at indsatsen mindede ham om fase 7 i sidste års turné, hvor han vandt løbet mod uret, men Pogačar, der var 12 sekunder langsommere den dag, ville have oplevet det ganske anderledes.
Den store chance for verdensmesteren til at tage tiden tilbage vil være på lørdagens dronning fase 7, hvor en brutal rute med tre hors -kategorieopklatelser skal se huller, der er meget større end 38 sekunder, alle undtagen at beslutte den samlede dauphiné med et trin at gå.
“Der er stadig tre store scener, der kommer her, og jeg ser frem til det,” tilføjede Pogačar. “Holdet fungerer godt, og med de rivaler, vi har her, er det det bedste sted at teste os selv.”
Mens overskriften for Pogačars præstation på fase 4 var ham, mister han tid til både Evenepoel og Vingegaard, fik han også opmærksomheden fra tilskuere efter hans varme ned, da han blev set på at se nærmere på en af Cervélo Time Trial-cykler, der blev kørt af Visma-Lease en cykel.
På trods af nogle rapporter om, at det var Vingegaards maskine, som han faktisk indrømmede at have nogle gearingsproblemer med, så det ud til at være cyklen fra Matteo Jorgenson. Forskellen er, at dansken kører på en helt sort version af P5, mangler det samme gule malingsdesign som den amerikanske rytter og resten af Visma-troppen, sandsynligvis en vægtbesparende foranstaltning.
I modsætning til i formel 1, Parc Fermé Regler gælder ikke ved denne lejlighed, så der kommer ingen bøde eller straf på Pogačars måde, men det var underligt at se ham se nærmere på og kontrollere, hvor tungt hans rivaler var udstyr. Men der er ikke meget at læse ind i dette, i modsætning til tabet på 48 sekunder.
Abonner på CyclingNews og gear op til Tour de France med ubegrænset adgang til vores dækning af Critérium du Dauphiné – inklusive brud på nyheder, analyse og mere, rapporteret af vores journalister på jorden og over hele kloden. Find ud af mere.