Orbea Orca bliver slankere med nye hjul og nye cockpit -muligheder

Orbeas klatrer favorit fik lige en seriøs performance -ansigtsløftning, lige i tide til turen. Den seneste Orca kommer stablet med en slankt ny cockpit, et sæt højteknologiske oquo-bøjler og maling, der rammer hårdere end en højsæsonrampetest. Mens det forbliver laserfokuseret på lav vægt og effektivitet, forfine formlen. Omdannelse af det allerede skarpe orca til et endnu skarpere (udseende) værktøj til bjergene.

Hvad er nyt for Orbea Orca?

I frontenden er den nye OC SH RA10 integrerede cockpit, der er tilgængelig i hele 11 størrelser til en skræddersyet pasform. Det er rent, helt internt, UCI-juridisk og GPS-klar for ryttere, der kan lide deres data så opkaldt som deres cykelpasning.

Ved 313 g for 100/380mm størrelse er det let nok til vægten og aero nok til at behage Watt -seerne. Denne cockpit ser ren ud og tør jeg sige, “normal” som silhuetten af ​​orca. Det er kompakt og ser ikke proprietært ud. Derudover accenterer og tilføjer det et fint punkt til det klassiske look på denne klatremaskine.

Oquire Hjulopgraderinger

Hjulopgraderinger kommer med tilladelse fra Orbeas 'interne Oquo-brand. Denne iteration har den nyeste RP35 Ltd, RP50 Ltd og Ra57 Ltd, der alle spinder rundt om det frisk myntede Q10 -hub.

RP50 slår det søde sted for alt for race-pligt og tilbyder en balance mellem letvægtsdesign, aerodynamisk form og overholdelse. Jo dybere RA57 Ltd går, jo mere frigiver det aero -gevinster og kraftoverførsel.

Hvad sker der med Oquo Q10 -huben? Med en påstået vægt på kun 104 g front og 175 g bageste er det ikke kun en af ​​de letteste i klassen, men det er også bygget med præcisionsminterinerede internals og top-hylde-materialer til dag-in, dag-out holdbarhed.

Super Light – OMX -ramme

For ryttere, der ønsker, at deres cykler skal se så hurtigt ud som de føler, skimpede Orbea heller ikke på finish. Den øverste niveau OMX-ramme (745g) findes i tre helt nye farveveje; inklusive en glat gnist sølv -titan grå fade og en skinnende holografisk dynaliner.

OMR -rammen (1030g) ser fire friske look, med standouts som Escape Green Carbon View Matte og Cobalt Blue – Carbon Raw.

På kun 6,7 kg komplet (afhængigt af bygningen) forbliver den nye orca en specialbygget klatrer-ultra-lys, ultra-reaktivt og uapologetisk racy. Det er ikke en gør-det-alt-maskine. Det er en do-one-ting-virkelig-well-maskine-og den ting går op ad bakke hurtig.

Orbea orca prisfastsættelse og modeller

Der er forskellige bygninger og kombinationer af komponenter til den nye Orbea Orca. Alle ankommer med Oquire hjul og hubs. Hvis du er Shimano -fan, er du heldig, da der er tre forskellige tilbud, der spænder fra 105 DI2 til Dura Ace Di2, med en fuld race build. SRAM -fans har et tilbud (lige nu) med en fuld SRAM Red Axs, der bygger efterligning af Shimano Dura Ace -komponenttilbud til hjul og hjælpestykker. Det øverste tilbud bygger på Orbea OMX-rammen som lærred, og midt i niveauet anvender OMR.

Den opdaterede ORCA er nu tilgængelig via ORBEA -forhandlere og på ORBEA.com.