Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Monday, June 15
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Canyon syet 360 i testen: Pris Bang for Earth and Asfalt
    Nyheder

    Canyon syet 360 i testen: Pris Bang for Earth and Asfalt

    July 3, 2025No Comments6 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Alle testrapporter om sammenligningstesten kan findes her: Pumpetrack Bike Comparison Test 2025

    Indholdsfortegnelse

    Steckbrief: Canyon syet 360

    Rejse 100 mm (foran)
    Hjulstørrelse 26ʺ
    Rammemateriale Aluminium
    Vægt (o. Pedale) 11,6 kg
    Rammestørrelser S, L (IM -test: L)
    Hjemmeside www.canyon.com

    IM Test: Canyon syet 360

    Preis: 999 Euro

    En cykel, en udstyr-to farver og to længder: Canyon syet 360 er den billigste cykel i testfeltet, og ud over den prøvecykel, CFR, var den eneste model af det syede produktfamilie i testperioden. Med € 999 er der en absolut kamppris og er den eneste cykel, der undergraver en firedigitpris i testfeltet – vi testede, hvad Stitched, hvis produktfamilie har haft i over 10 år, kan.

    Bemærk: Kort før afslutningen af ​​sammenligningstesten blev Canyon syet 360 2025 præsenteret – dette dukkede desværre ikke længere til tiden for testperioden.

    Canyon syede 360

    #
    Canyon syede 360 – 11,6 kg | 999 €

    Slasseshow: Canyon syet 360 PUMPTRACK -cykel i testen: Prisbøjler til jord og asfalt

    Jeg er detaljer

    Canyon syet 360 forekommer med et enkelt, men sammenhængende look. Maleriet med det kompakte mærkat på det nederste rør er uudnyttet, rammedesignet er klart, funktionelt og – det ses bedst i sollys – med en elegant glitterlak. Cyklen er solidt udstyret med komponenterne, kun den indbyggede Manitou-Circus-gaffel overbeviser ikke rigtig os-mere om det senere. Det enkelthastigheds spaltesystem er behageligt kompakt og uden værktøjer, hvilket gør det lettere at bruge i hverdagen. Nogle smarte mærkater er knyttet her og der, og beskyttelsesfilm til slibning af bremsekabler blev også overvejet.

    Godt tænkt -out, ren optik serveres med syet 360.

    #
    Godt tænkt -out, ren optik serveres med syet 360.

    Ren Kettenspannerlösung.

    #
    Ren Kettenspannerlösung.

    Geometri

    udstyr

    Manitou Circus Sport, der allerede er nævnt, springer foran. Cockpiten, ligesom krumtaparmene, kommer helt fra race ansigt, niveau T -bremsen fra SRAM. Den centrale sadel og FR30-hjulene ved Alex-fælge med interne knudepunkter gør et robust indtryk. For prisen på € 999 kan du ikke klage her, tværtimod: I de nuværende tider kan du faktisk ikke åbne mere med hensyn til komponenter. Den gode nyhed: Siden juni 2025 er Canyon kommet med en høj kvalitet syet 360 CLLCTV-variant, der er udstyret med en Rockshox Pike DJ-til en test, denne cykel var for sent som allerede nævnt.

    Den billigste gaffel i testen: Manitou Circus Sport.

    #
    Den billigste gaffel i testen: Manitou Circus Sport. – Den gunstige version af den grundlæggende gode gaffel leveres med stålfjeder og ingen indstillingsmuligheder.

    Foran er der solide race -ansigt Chester -komponenter - stamme og styr.

    #
    Foran er der solide race -ansigt Chester -komponenter – stamme og styr.

    Den centrale sadel kommer direkte fra Canyon.

    #
    Den centrale sadel kommer direkte fra Canyon.

    Det iøjnefaldende Singlespeed Drive er afsluttet med et race -ansigt påvirker krumtap.

    #
    Det iøjnefaldende Singlespeed Drive er afsluttet med et race -ansigt påvirker krumtap. – En masse ydeevne bortset fra enkel bevægelse er ikke nødvendig.

    Gode ​​maxxis dth dæk er om bord.

    #
    Gode ​​maxxis dth dæk er om bord.

    • Suspension Fork Manitou Circus Sport, 100 mm
    • Bremse SRAM -niveau T, 160 mm
    • Hjul Alex Rims FR30 MIT Canyon-syet-Naben, 26 ″ -aluminiumfelgen
    • Dæk Maxxis dth 26 x 2,3 ″
    • køre Race Face Affect-Kurbel med 30T Direct Mount Chain Leaf, KMC Z510HX 1-fold kæde
    • Cockpit Race Face Chester Riserbar (780 mm bredde, 35 mm stigning), Race Face Chester Storage
    • sadel Canyon syede Pivotal
    • Sædepost Canyon syet, 27,2 × 260 mm

    På banen

    Lad os starte med den eneste kritik: den byggede -in Manitou Circus Sport fungerer med en stålfjeder og har ikke et justerbart luftkammer eller en lockout. Dette betyder, at gaffelen mangler progression og modsat med tungere pumpesporfans, som har en mærkbar indflydelse på køreadfærd. Hvis du kører gennem kurver med meget pres eller går til større spring, bringer du hurtigt gaffelen til grænsen, hvilket påvirker sving og hastighed.

    Opsætningen fungerer muligvis for lettere drivere, men ved højere vægt giver hjulet potentialet væk. Med K006 -komprimeringsspjælden kan gaffelen i det mindste forbedres billigt bagefter – det ca. 65 € tilbehør giver en “comp” fra “sport” og dermed en gaffel med trykniveau eller lockout, hvilket ville være vores kritik.

    💵 Job i cykelindustrien

    Flere cykeljob
    MTB News Jobs Logo

    Med den gode geometri fra Canyon syet 360 kan den også løftes af.

    #
    Med den gode geometri fra Canyon syet 360 kan den også løftes af.

    Du skal holde dig til den cykel, som vi taler om en nådeløst billig € 999 komplet pris: Alle andre cykler er (undertiden ekstreme) over den. Bortset fra gaffelbegrænsningerne driver de syede 360 ​​meget afbalancerede. Fronten er behageligt høj, hvilket sikrer god kontrol – især på bølger og spring. Geometrien er meget sammenhængende og tilbyder begyndere som Slopestyle Professionals et godt udgangspunkt. I luften er hjulet roligt og forudsigeligt, selvom gaffelen i hårdere landinger afhængigt af kropsvægten fordyber sig for dybt på grund af kropsvægten. Dækene ruller godt, hjulene er stabile, og det brede styr kan let forkortes om nødvendigt.

    Det bemærkede vi

    • Skattesats Selve skattesatsen forårsager ikke problemer-men en 30 Torx som en fremadrettet skrue? Hjemmeværkstedet eller Multitool skal allerede sorteres Advanced-A 4-vejs rabat ville helt sikkert være mere passende her.
    • Glitzer Det er detaljerne, men de glitrende flager i malingen er bare gode!
    • Foring Fem skruer til at installere aksen fiddly-som med de andre cirkusgafler, forstyrrede samlingen af ​​stokkeakslen os. Vi kunne ikke effektivt bestemme merværdi i stivhed-de hurtige spændingsvarianter af Rockshox og X-Fusion fungerer lige så godt.

    Også her en no-go: 30S-målskruen. Garanteret ikke findes på Multitool.

    #
    Også her en no-go: 30S-målskruen. Garanteret ikke findes på Multitool.

    Mange (forskellige) skruer for at fjerne forhjulet.

    #
    Mange (forskellige) skruer for at fjerne forhjulet.

    Fazit – Canyon syet 360

    Canyon syet 360 kan komme med en stor samlet pakke til € 999: komponenter solid, geometri meget afbalanceret, og der er intet at klage over i optikken. Imidlertid realiseres den billige komplette pris med Manitou Circus Sports Spring Fork, der ikke tilbyder nogen indstillingsindstillinger-opsætningen er god for moderate drivere, men ikke ideel til meget lette eller tungere drivere. Hvis du stadig vil forkæle dig selv med pakken med den virkelig gode ramme, skal du se nærmere på den splinternye syede 360 ​​Cllctv-med en høj kvalitet Rockshox Pike DJ Spring Fork.

    Artikelbillede

    Canyon syet 360 – Pro / imod

    Styrke

    • Meget afbalanceret geometri
    • billigste cykel i testen

    • solide komponenter, hurtige dæk

    Hvordan kan du lide canyon syet 360?

    Mere om emnet


    Udløbet af testen

    Alle pumpesporcykler blev drevet af forskellige testere på forskellige pumpespor over forskellige uger.

    Her testede vi alle pumpesporcykler

    • Lemgo, NRW Hurtig asfaltpumpespor med to forskellige kurser, høje stejle kurver og spidsbølger samt hoppemuligheder.
    • Bad Münster Am Stein, RLP Pumpespor lavet af jord og knæk sand med flade kurver, flydende bane og delvis løs overflade.

    Tester-Profil: Johannes Herden

    61 cm97 kg98 cm59 cm193 cm

    Uanset om det er med Enduro på hjemmeporene, Dirtrad i Skate Park eller på racercyklen i lang afstand: Hannes er hjemme i næsten alle cykelkategorier. Men jeg foretrækker at gå gennem skoven ned ad bakke for ham!

    Kørselsstil
    legende og ren
    Jeg kører hovedsageligt
    Enduro, stier, Pumpetrack/Park/Street
    Forebyggelse af chassiset
    Gradvis ikke for blødt, hurtigt togniveau
    Forebyggelse i geometri
    Snarere kortere bagtrekant, styringsvinkel ikke ekstremt flad, fronten er sandsynligvis lidt højere

    Alle artikler på Pumpetrack Bike -sammenligningstest 2025



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleCascade Mountains, Camping og Crazy Hard Racing – Sofia Gomez Villafañe og Cameron Jones vinder GC -titler på Oregon Trail Gravel Grinder
    Next Article Xpedo Omni Powermeter måler nøjagtig 2-sidet kraft i vej, grus & MTB pedaler
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.